Подробности за структурата на велосипед, който включва велосипед

Все още няма такива хора, които не обичат да карам колело. Но има и такива, за които едно пътуване до този вид транспорт е част от живота. Днес мотора - голямо хоби, въпреки че не толкова отдавна бяха претъпкани градски улици. Тези, които се интересуват от това мобилно устройство, трябва да знаете: какво модели са налични, това, което всеки един от тях, и кои части се състои, т.е. велосипед устройство.

Познаването на устройството за велосипед ще ви помогне да се справи с прост счупване, дори ъпгрейд "железен кон", а просто трябва за общото развитие.

Апаратура велосипед, или от които се състои части

Много механични части:

• конструкция, която се състои от глава, горните и средните тръби;
• тръба седалка и Seatpost щифт;
• седло;
• колело;
• стеблото;
• кормилната колона и дръжки;
• спирачка дръжка;
• и спирачката на предното колело;
• вилката и фиксатор втулка спирачка;
• и задното колело спирачка;
• Звезди определени втулка и задната фиксиране колело гайка;
• задния превключвател и щепсел писалката;
• торса комутационни апарати;
• джантата;
• гума и спици;
• Превключете пред:
• Водещи звездичка;
• клапан;
• мотовилки;
• превоз;
• верига и педали.

Още за устройството рамката на велосипеда

Когато говорим за мотора на устройството, още от самото начало на рамката - основният елемент и рамката на превозното средство. Комплексът е от затворен тип или отворен дизайн. Личен - класически: това направо горната тръба. Откритата версия е крива и се намира в долната част. Кадър това, че специално за жени. Различните производители променят рамката, като ги приспособява при определен модел.

На тръбата на седалката

В древни времена тръбата играе ключова роля в мобилното устройство на превозното средство от неговия размер отблъснати от избора на превозното средство. По-късно критерий за подбор е горната рамка, без която устройството транспорт не може да съществува.

Не се прилага към основния елемент и Seatpost - още един елемент от устройството мотор за регулиране на растежа на индивидуална седалка за велосипеди.

Saddle - важен елемент в устройството на велосипеда

Седалището включва частично натоварване, т.е. Хората не седят върху него напълно, тъй като седалката. По време на пътуването тежестта на ездача се разпределя равномерно върху седалката, педалите и кормилото. Всички модели на това парче е практически едно и също (с изключение на това, че може да е по-широк в женската версия). За да не се чувстват дискомфорт, когато пътуват, не се препоръчват за дълги паузи. Ако това се случи, по различни причини, трябва да започнете да карате велосипед с минимално време, което бавно се увеличава до обичайните. За да не се чувстват болка след каране, за кон "покрие" специални табели, които започнаха да произвеждат през последните години.

Управление, като част от велосипед устройство

Устройството за управление, както следва: елемент, който свързва кормилна щанга от тръбата за управление, наречен стъблото. Разграничаване между нерегулиран и регулиран отстраняване. От този елемент зависи от много неща и ниското качество не може да бъде. В допълнение към техническите проблеми, което е отразено правилно подбрани стъблото, то е негативно, възприеман от водача, който бързо се уморява по време на колоездене.

устройство за кормилно управление колона

Тя се върти в главата на рамката на велосипеда вилка и устройството е: две чаши - на дъното и отгоре, двойка лагери и опорни шайби. Чрез тяхната конструкция и без резба резба кормилни колони. Въпреки факта, че първият вид е остаряла, тя продължава да се използват индивидуалните производители. Модели такива не са скъпи и не са надеждни. Нишката се нарязва на вкарания щекер и горната чаша. За определяне на разклона върху нея вятър притискащата планка може. Цялата структура е фиксирана locknuts. разглоби без ключ няма да работи.

Модерна без конци високоговорители, инсталирани на много от моделите на велосипеди. Тяхната структура го прави лесно да поставите щепсела в кормилната тръба на рамката и ключалката. Разглобяване и сглобете уреда - важен елемент от устройството за велосипед, можете, с помощта на стандартен набор от ключове колоездене.

Какви са дръжки

Тази привързаност към кормилото, важни за комфортно пътуване и на ездача, в допълнение, увеличава безопасността. Те са направени от пластмаса, кожа, пяна, гел.

Защо е дръжката на задвижващия механизъм на спирачката и неговото устройство

Нейните велосипеди устройства имат съществена роля - спиране. Със спирачния лост е свързан към специална стоманена тел, която се притиска към тялото на заключването на велосипед.

Добре е да знаете за колела

Диаметърът на колелата в модерните мотори е същото, за бебешки проекти те са с различни размери, така че лесно можете да контролирате под наем за деца от всички възрасти. Минималният размер на колелата на велосипеди за деца - 14 инча. С 24-инчов модел започва тийнейджъри. За планински велосипед размер е 26 инча. Тези мотори са необходими различни твърдост при движение по неравни повърхности. Смятан за най-голям 28-инчов, която е оборудвана хибридни и шосейни велосипеди, развиват по-голяма скорост. Наскоро освободен 29-инчови джанти, за които е нарастващото търсене.

Водещият е на задните колела, както и волан - отпред.

Те трябва да отговарят на определени изисквания.

• светлина, издръжлив;
• балансиран;
• издържат на удари и покритие нередности.

апарат ръкав колоездене

В него апарат колела за велосипеди са с централна част. Втулката се върти около фиксирана ос на лагерите, които са запечатани и херметичен. За закрепване на спиците на фланци джантата, на главините направя. Ако втулката за предните колела, то предоставя за закрепване на спирачния барабан и спирачния диск. Задна планетарна ръкав обикновено асиметрична. В средата на сета им система за превключване.

Материалът, от който са направени втулките ос: стомана, алуминий и титан.

ги различи от следните характеристики:

• сила;
• устойчивост;
• тип лагери;
• наличието на специални устройства.

Втулката е свързана с ръба посредством спици, чиято основна цел - да осигури твърдост, якост и затихването. Ние говори има резба, от една страна, а другият край завършва в извита пръстен. Към ръба те са свързани с помощта на щифт.

За това устройство подробно велосипед не отговори на различни корозия и дълъг експлоатационен живот, тя е изработена от неръждаема стомана. По-добро качество в спиците на титан. По-лошо доказани поцинкована, хромирани и въглеродни влакна спици. Те са крехки, следователно, е опасно.

Трайност зависи от прилагането на конец спици, които се разточва и нарязани. За първи характеристика, че диаметърът на резбата гребен голям от този на пръта. В този случай, спиците на тялото по-силен. Велосипеди с тези игли са скъпи, защото свиването на - скъп процес.

назначаване на ръба

То се монтира гуми.

Дълготрайност зависи от джантата велосипедно колело, така че тя трябва да отговаря на спецификациите, изброени по-долу:

• бъде лесно;
• траен;
• естетически;
• осигуряване на достатъчно количество за определяне спици.

Ако това превозно средство, монтирани спирачка на джантата, на джантата песен е подарък за тях. Ако това не стане, тогава спирачките са диск. На ръба падне мощни удари, толкова ниски като венец спирачни релсови почистени, пукнатини и "осем". За да избегнете това, обърнете внимание на качеството и дизайна на този компонент на устройството за велосипед покупка. Сред всички видове, надеждни, ездачи вярват венец, изработен от алуминий. Въпреки произведени и пластмаса, стомана, въглеродни влакна.

Какво е важно да се знае за гуми

Гумите са напомпани с въздух. И това може да се направи по различни начини, т.е. че е възможно да се регулира твърдостта на гумата. Различни размери и модел на гумите зависи от диаметъра на колелото. Фигура същото избират според вида на настилката, на която се приема за пътуване. За твърдо покритие, подходящи тесни гуми без модел. Автобус голяма ширина, наречен "кал" подходящ за мека почва. Гуми с ясно изразен модел предпочитани за управление на неравни повърхности.

Друг тип гума е някъде по средата. Те уши са разположени по краищата, за да не пречат на движещ се по асфалт и меки почви.

трансмисия

Проблемът на предаване - предаване на крака колело усилия. При избора на превозно средство, обърнете внимание на качеството на пръчките, превоз и звездите.

Как да изберем качествен верига

От качеството на веригата може да се съди по външния вид, така че когато го купите трябва да се обърне внимание. Ниската течението както е видно от жълти и черни странични плочи. За средно качество вериги са никелирани верига. За да включите високо надеждна верига сив мат. Това устройство изисква периодично смазване, скоби, замествания, промиване

Изберете тях поотделно, в зависимост от предпочитанията. Ако този елемент е монтиран на мотора, не ми харесва да го замени с никакъв проблем.