Подмяна уплътненията на вратите 2114 самостоятелно - ремонт, поддръжка, тунинг автомобили

Първо резервни уплътненията на вратите 2114 могат да възникнат след операцията през зимата, с неправилна каучук грижи. Шофьорът и пътниците се чувстват комфортно не само недостатъчни, но и до голяма степен засегнати превозното средство.

Особености и проява на неуспех
Стандартни уплътненията на вратите за модела 2114 е двукамерен профилирана гумена лента. Този елемент осигурява в добро състояние запечатан вътрешно пространство, въпреки че вратите затворени с характерен метален трясък.
2114 работа сезон причинява бързо износване на уплътненията на вратите. През лятото, те страдат от падане на прах и влага, а през зимата температурата пада в значителна съдържание на влага.
Standard уплътнение на вратата може да се счупят, както и този модел профила на гума губи своята еластичност, сиво по контура на инсталацията.

В резултат, като дефект може да бъде показана както следва:

• неприятното "удря" звучи, когато вратите са затворени;
• увеличаването на нивото на шума в кабината;
• проникване на прах и влага във вътрешността и върху вътрешните повърхности на частите на тялото;
• въвеждане на интериора на студен въздух, нарушена терморегулация в кабината.
Като се има предвид невъзможността за възстановяване на профила и целостта на гумени уплътнения, можете лесно да замени снимачната площадка на тюлени. Особено това, ниската цена на материала.

Процедурата за замяна
В процеса на подмяна на уплътненията на вратата 2114 често се извършва не само за сметка на износването му, но и с монтаж на прогресивна профил 3 по рода си. Тази замяна може да се увеличи плътността на пристъп на врати, за укрепване на вътрешното уплътнение.
Има възможност, че дефектната инсталирането на новата печат ще бъде смачкан при затваряне на вратите. В този случай, мисля за възможността, когато една проста смяна на уплътненията на вратите 2114 ще се комбинира с едновременното инсталиране на допълнителен печат на вътрешната долния ръб на вратата. Первази и арките на калниците от интериора ще бъдат чисти.

При извършване на замяна на работата се извършва в следния ред:

• Премахване на повредени уплътнителни венеца, внимателно премахване на останките залепени;
• подготовка на повърхността чрез почистване от прах и други замърсители;
• получава повърхност предварително обработен консервант;
• установяване на контура на дъвка върху седалката, се помага с гумен чук;
• закрепване на свободните краища на еластичната прът, когато се използва рязане парче.

В края на инсталацията е контрол проверка на надеждността на затваряне на врати без допълнителни усилия. Нов уплътнение е предварително обработен с консервант, като например силиконов спрей. Тези грижи не само пречи на каучука от стареене бързо, но и предпазва повърхността на метал от замръзване по време на внезапен студ и влажен въздух.