Подмяна отопление охладител 2114 ръководство

електрозахранване
двигател
спирачна система
друг
тяло
насочване
трансмисия
окачване
настройване

Външен вид отопление охладител в ВАЗ автомобили

Нагревател (печка) интериор състои от радиатор и кранчета фитинги. Движение на охлаждащата течност вътре в нагревателя възниква в резултат на работа на двигателя. Въпреки, че нагревателят е най-често се използва в израза "кабина нагревател", но в действителност, устройството изпълнява една още по-важна задача - и охладителни системи. Ако това ще бъде студено в кабината, колата не спира движението, а когато двигателят прегрява спирка почти всички системи, включително и отопление.

Най-често в отоплителната система изглежда да тече - в кранчета, дюзи или отопление охладител. На самите дюзи такива възникне грешка по-малко често, както материала са достатъчно силни. Теч може да бъде най-връзката, но този проблем е решен чрез затягане на скоби или добавяне на лепило. За определяне на потока, трябва да се изследва вътрешността, проверете връзките. Друг често срещан проблем - това е запушването радиатор, двигателят ще прегрее. Необходимо е да се провери тръбата близо до двигателя и дюзата в кабината - ако температурата е по-ниска, а втората високо, така че печката повреден радиатор.

След като е открил грешка, можете да преминете към подмяна на дефектните части. За да се извърши премахването на отопление охладител 2114, вие се нуждаете от следните инструменти:

Набор от отвертки, отвертка, когато има по-добре да го използвате, тъй като работата ще се проведе много по-бързо;
Ключове;
Капацитет на охлаждащата течност;
Новият радиатор на печката.

Стъпка по стъпка инструкции за подмяна на отоплителната охладителя 2114

Първото действие да се извършва източване на охладителната течност, която в бъдеще ще трябва да бъдат заменени. След това трябва да се придвижват вътре в колата и развийте винта, който се намира под пластмасовия капак, както е показано на снимката.

Усукване монтира на таблото

След това трябва да се освободи от осигуряване на арматурното табло - той държи винтове. Щит себе си, докато той трябва да бъде премахнат.

Развинтване определянето от по-долу, е необходимо да се отстрани обвивка на колона волана.

Сега ние трябва да се вземат на съединителя, която отива към запалката.

Следващата стъпка е премахването на радиото, ако това е така. отстраняването й обикновено протича без никакви проблеми, най-важното - не забравяйте да изключите от контакта. Да не забравяме тяхната самоличност, се препоръчва своя отпечатък или знак.

След завършване на тези операции се появява достъп до пластмасова конзола - необходимостта от премахване на винтовете от двете страни, които са разположени симетрично.

След това преминете на вентилатора отстранен за интериор нагревателя и коригиране на кутиите.

Сега централната конзола може да се отдели от таблото. След това идва отстраняването на терминали от всички бутони и конектори. След необходимостта да се премахне конектора за диагностика, да го самонарезни винтове. Централната конзола е безплатно - то може да се оттегли от салона 2114.

Снимката показва къде трябва да премахнете двата самонарезни винтове - те държи металната основа. От другата страна на кабината са разположени симетрично.

Следващата стъпка - премахване на имиджът на таблото, които са разположени от двете страни.

Желязото основава също имат тела, които трябва да развийте.

Когато стоманената конструкция напълно свободна, тя може да бъде отстранена преди това издърпване електронен контролен блок (ECU). Вдигане малко тире и заместване на парче дърво под него, ще имате достъп до радиатора на нагревателя.

Чрез гнездото може да бъде отстранен радиатор

нагревател радиатор се поддържа за сметка на яки - те трябва да бъдат отстранени.

Остава да се отцеди всички охладителната течност и да се замени радиатора.

Повреда нагревател кранче: подмяна и необходимите инструменти

В допълнение към подмяна на радиатора в 2114 понякога се налага да инсталирате нов кранче нагревател. Най-често, замяната се извършва дължи на факта, че кранчето "привързана" или поради изтичане. И в двата случая трябва да се смени. За шофьорите поток ще бъде по-неприятен инцидент, тъй като отстраняването му не може да бъде ограничена до замяната на един елемент. Ако водачът не забелязва теча във времето, антифриз може да запълни целия интериор ВАЗ 2114. За да се разкрие, че не е толкова трудно:

Външният вид на влажните марки на пода на превозното средство (и това може да се дължи на радиатора);
Мирис на охлаждащата течност във вътрешността на машината.

Външен вид петел

Ако някой от тези елементи е налице, е необходимо незабавно да се запознаят с отоплителната система 2114 и промяна на позицията, както и проверка на радиатора. За това имате нужда от фенерче, визуална проверка на нагревателя и вътрешността на кранче етаж ще бъде достатъчно. Причината за охлаждащата течност изтичане може да бъде пукнатини в тръбите или дюзите отоплителен. За да се извърши подмяна на чешмата под ръка трябва да бъде:

Новият кранче отопление охладител за ВАЗ 2114. Най-добре е да се вземе керамичната версия;
проникващ WD-40;
Четка върху метал;
комплект гаечни ключове - трябва да бъде и край, и Съюза;
Отвертка Set - плоска и Филипс;
силикон;
празен контейнер за охлаждаща течност;
асансьора или дупка гледане.

Стъпка по стъпка инструкции за подмяна

2114 трябва да бъде поставен в ямата или на лифта. От страна трябва да е капацитета на охлаждащата течност. Тя трябва да бъде поставен под охладителя, развийте щепсела и източване всички антифриз. Вижте как да стигна до радиатора в кабината, може да бъде по-висока в инструкциите за смяна на радиатор за отопление (2-14 точки).
Когато течността се оттича, можете да преминете към тръбите - да се включи фурната и да отидат от мотора. След почистване се провежда съединения грубо с четка и течен метал WD-40 - той трябва да се разхлабят скобите. Тази стъпка може да бъде заобиколено, ако щифта първоначално се отвинти добре.
Връзките са демонтирани един по един. За тях се препоръчва да се сложи контейнер (като радиатор), като остатъците от антифризи могат да причинят изтичане.
Сега трябва да отидете в салон 2114, за да се отстрани страничен капак на таблото и премахване на тръби, ако по-нататъшни планове трябва да се сменят. Ако не трябва да се промени, след това извадете ги напълно няма смисъл - те се нуждаят от малко спокойствие на всички антифриз лявата - в кабината трябва да се сложи кърпа.
Отново ще трябва да се върне в ямата, където с помощта на ключовата 10 Allen "развийте гайките, които държат кранчето.

Демонтаж на кабела заедно стрелката

Когато ядките са отстранени, трябва да се върнем към салона 2114, а след това издърпайте самия кран. След това ще имате достъп до кабела на управление, както и до пролетта фиксатора - те трябва да бъдат отстранени.

Сега натиснете отопление охладител може да се промени. Закрепете нов кран към тялото е необходимо само, когато кабелът е свързан. Монтаж на новите части се съхраняват също, както и премахване. След като инсталирате новите части трябва да бъдат заменени антифриз.

Съвет: когато се препоръчва подмяната на клапан заедно с него, за да се промени уплътнения, уплътнения - тя ще се увеличи живота на новата част. Що се отнася до това лепило. Много шофьори предпочитат да не се забъркваш с него, тъй като след това се разглоби отоплителната система ще бъде трудно. Но опитните майстори препоръчват да не се мързеливи и добавяне на лепило при инсталиране на тръби.