Подмяна на предните тихи блоковете

Както знаете повечето от собствениците на превозните средства, тихи блокове винаги имат пряко въздействие върху разпределението на ъглите на колелата. Следователно всеки начинаещ трябва да се вземе предвид степента на важност на качествени грижи за такива конструкции. Подмяна на предните тихи блоковете на предния лост е много лесно, обаче, не е не на място да се запознаят с някои предварително тънкости на процедурата.

Каква е котлон и когато елемента, за да бъдат заменени

Заслужава да се отбележи няколко основни признаци, че не могат да бъдат настроени да използват по-тихи блокове:

Шофиране става много по-трудно, ако един или повече от тези тихи блокове са повредени;
Честите симптоми тихи блокове могат да бъдат наречени почукване или драскотини, които се разпространяват по време на движение на превозното средство и значително повишено, ако пътната настилка е неравномерно;
Дори и ако нито една от горепосочените причини не забелязвам проблем с работниците плот все още може да се случи, например, в резултат на техническия преглед в бензиностанцията или в процеса на регулиране на подравняването на колело. Това е мястото, където занаятчии, работещи в бензиностанцията да информират собственика на машината не е много добра новина.

Важно! Експертите не препоръчват да се изчака, докато всички характерните симптоми започват да се появяват. Имайте предвид, че подобен проблем игнориране последващо непременно да доведе до влошаване на функционалните характеристики на системата на движение.

Измерване се извършва на предните тихи блокове УАЗ "Пейтриът" се осъществява с помощта на такива устройства:

Ключове (край) 17, 19, 24;
длето;
чук;
пороци;
Телена четка;
Специално гребец за тихи блокове;
нож;
Котлони за подмяната им.

Демонтаж тихи блокове удобно се провежда в наблюдението добре. Поради това е необходимо да се разглежда като препоръка, преди да се пристъпи към процедурата по подмяна на тихи блокове 2115 предно окачване.

Какви са характеристиките на процедурата на замяна

Когато става ясно, че замяната на предните втулките на "Chery амулет" е неизбежен, а не непременно в този момент да отидете до най-близкия сервиз. С достатъчно ниво на обучение, както и притежаването на всички необходими инструменти, всеки ще може без затруднения да се справят с тази работа. Основното нещо - да извърши всички действия в строго определена последователност:

Подготовка на всички необходими уреди и инструменти за работа.
Придобиването на всички необходими компоненти за подмяна. два вида части на разположение за автомобилистите за подбор: "Севи", "Balakovo". Такива устройства могат да бъдат наречени най-подходящия за цена и качество. В същото време доста трудно да се даде предимство на всяко конкретно устройство.
Както бе споменато по-горе, превозното средство се препоръчва да се монтира на специално подготвен надлез или дупка гледане. Ако машината е с устройство за защита на кратера, ще трябва да го свалиш.

Развийте гайките, затягане лостове напред. След това, с помощта на гаечен ключ да отвинти гайката 17 с болта задържане на лоста заедно, и стабилизатор. След това е необходимо, за да получите на болта, който придържа стабилизатора на устройството за лост.
По-слабите болтове на колелото, се повдига едната страна с помощта на крика и напълно разбиване на колелото.
Следващият етап включва развинтване ядки и стрии. Такава задача е считан за един от най-сложните. Там няма да може да разчита на специален ключ с ефективна лост устройство. Освен това, преди самото усукване е съвсем излишно предварително третиране ядки WD-40 лубрикант.
След гайката се разглобява, че е необходимо да дръпнете сферичния шарнир, а след това да го избута срещу ротационен камера. Останалите болтовете трябва да развийте, тогава можете да разглобите напълно лоста.
Следващата точка е свързана с 2109, както и на такива превозни средства. В 2110 раци не са инсталирани, намазване е фиксиран към напречна греда, в която е монтиран един плот като образ. Ако този елемент е съборена също ще трябва да се извършва и замяната му. Ако имате затруднения с премахването на гайката разширения трябва да премахнете всички лоста с "рак". Тази процедура е много по-лесно и отнема по-малко време
Освен това е необходимо да се премахне втулки стречинг, с помощта на проста длето и очите, основно почистени от замърсявания.
Нови втулки са притиснати в мястото на монтаж с чук, както и съединители. В повечето случаи, само няколко са достатъчни, насочени удари за целия блок е монтиран правилно на мястото си.
След това, процедурата за замяна на мълчаливите блокове и рамото на предно окачване. Най-хубавото е, ако разглобен единица е износила. В тази ситуация, премахване на хардуера няма да има затруднения. Вие трябва само да премахнете металната втулка. Излишъкът от еластичен елемент се отстранява с помощта на отвертка. Ако нищо друго не е необходимо, е екструдиран възел.
Нова плот трябва внимателно да се справят със сапун и вода или обикновен препарат за съдове и го поставят на мястото му. В процеса на по-нататъшно отвличане трябва да се следи отблизо ръбовете на монтираните втулките. Ако те са сгънати малко по-добра внимателно да ги натиснете с отвертка.
Всички елементи са изложени на място в обратен ред.

Независимо предно окачване тихи блокове, които заместват ВАЗ 2112 колата е напълно възможна и не изисква специални умения.

Смяна на втулките на долната част на ръката ВАЗ

След смяна на горните буферни блоковете може да започне работа с дъното. За да направите това:

Развийте гайката на оста на долната част на ръката с ключ 22;
На следващо място, в правилното място е монтиран стриптизьорка и остаряла плот леко изцеди лостови капси;
Axis и теми трябва да се смазват с грес, и след това монтирани в дупчицата нов плот;
поддържащата конзола е монтирана между лоста и оста на гайка;
Натискането плот извършва след инсталирането на специално устройство.

След приключване на замяната на предните тихи блоковете са застопорени и монтира ВАЗ всички съвети на волана. Всички ядки са затегнати внимателно оръжие. Правилното затягане технология предполага необходимостта от пълно натоварване на превозното средство. Това е теглото на четирима пътници и 40 кг в багажника. Можете да вземете помощта на само един човек, който да натиснете собствената си тежест на всяка ръка, докато тя е заключена.

Подмяна на предните тихи блокове на "Volkswagen Touareg"

По време на инсталацията на нова контролна група трябва да се счита, че такава част е произведена в едно парче, в съчетание с топка съвместно.

Извършване на всички необходими действия, за да замени лост, както и тихи блокове в "Volkswagen Touareg" изисква съответствие със следната последователност:

Демонтаж на долната част на ръката. Необходимо е да се премахне волана, развийте ограничителния болт на предните втулки и още някои във фонов режим. Препоръчваме да преместите колелото и да получите контролното рамо, като го извадите от напречната греда. Препоръчително е да се държи вала на ос в скоростната кутия. Системата за свързване на сферичната връзка трябва да натиснем колкото е възможно повече. След този съвместен може да получи с помощта на специално устройство. За да инсталирате необходимите инструменти, се препоръчва да се движи надолу подкрепа;
Шарнири, монтирани на глезена, е необходимо да се провери внимателно. Завийте гайката е необходимо, с помощта на динамометричен ключ, а след това се фиксира време превъртане комплект сферичната става. Ако резултатът превишава 3,1 пМ, се препоръчва да се замени рамо контрол;
Тя зависи от юмрука да бъдат проверени. Гайка се завинтва с динамометричен ключ, а след това на проверка сферична става въртящ момент, който компонент трябва да бъде в рамките на по-горе граници. Ако индексът е извън обхвата, действието е описано в предходния пример;

Монтаж на нов защитен капак, когато има увреждане на старите. За тази цел на района около сферичната връзка грижливо и остаряла свален защитен капак, новият случай е изпълнен с лубрикант и инсталиран на правилното място. В същото време ние трябва да се уверите, че заключващата пружина монтирана на мястото си.
Еластична обратно рамо подкрепа също се променя. Trailing Arm поставена под специален налягане. С помощта на еластична подкрепа е инсталиран специален инструмент. Използване на дорника трябва да се изгони лоста на гъвкава подкрепа. край на вала трябва да се почисти. Еластична и инсталиран препоръчано решение пенеста и овлажнява Натиснете върху неговия вал към съответната рамо със специален дорник.

Как да направите свои собствени ръце гребец

Както бе споменато по-рано, тихи блокове са фиксирани достатъчно здраво в ръцете, както и специални "Трип проводниците", които са инсталирани на окачването. Карайте просто си купих възможно специална разтягане плот с помощта на обикновен чук и длето.

Въпреки това, рамо окачване за шофиране в плот устройство не е толкова лесно, затова не могат да направят без специално изработен инструменти. Най-гребец могат да бъдат закупени в магазините за авточасти, и не можете да си губи времето в дълги търсения и да го направят свои ръце.

За производството на елемента за изтегляне независимо, трябва да M12 болт на дължина не трябва да бъде по-малко от 180 мм. За това е необходимо да се намери подходящ гайка, височината на който трябва да бъде най-малко 20 мм. Също така се изисква специално втулка, минималната дължина е 60 mm, вътрешен диаметър е 39 мм. Такова устройство може да бъде направено от метал или фрагмент алуминиеви тръби с подходящ диаметър. Все още се нуждаете няколко широки цели.