Паяците за вази 2101-07, асортимент и цени

Паяците за ВАЗ 2101-07

Основният принцип на блока за захранване на базата на консумация на кислород, като компонент на взривно цикъл смес запалване и последващото отработените газове на изгорелите газове. При всяко завъртане на механизма на коляновия вал и движението на буталото се случва променлив отвор на прием клапан и изпускателен клапан. По време на работа на елементите на изпускателната система се създава повишено налягане и вакуум в изпускателния колектор. Всички бутилки създадат отделна вълна на изхода на изпускателната тръба, взаимното съвпадение на която действа на циклите на цилиндър чистка. скоростта изпускателна на вълната може да бъде равна на сумата на средната скорост на звукови вълни и среден масовата скорост.

Несъмнено значение е правилното регулиране на отработените импулси влизат в изпускателния колектор, предотвратяване на смущения между изгорелите импулси на съседните цилиндри. При контакт на отработените газове в пулса забавя, което води до намаляване на обемен ефективност на отработилите газове и, съответно, намалява производителността. геометрия Правилната резервоар освобождаване създава вакуум, който помага за почистване на горивната камера на останки изгорелите газове, увеличаване на производителността. Определена дължина на тръбата на всеки цилиндър освобождаване е в състояние да увеличи общия капацитет на устройството.

В фабрика изпускателния колектор на цилиндъра газове непосредствено събират в една тръба, с лице, скача обратно, създаване на отрицателно вълна при отстраняване на отработените газове. Когато правилно конфигуриран, отрицателен вълна, пристъпи обратно към изпускателния клапан точно преди да се затвори, създава зона на ниско налягане, по-големи смукателни изгорелите газове от цилиндъра, като по този начин намаляване на налягането вътре помага следващия прием ход ефективно запълване камера смес. За да се получи максимален ефект от изпускателната ход на тръбата трябва да бъдат отделени без общ тръбопровод между цилиндрите. Това е трудно и не винаги е практично, но е идеален изпускателна система изпълнение.

Производство принуден изпускателния колектор (паяк) за ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 се подчинява на точни изчисления обмислят желания капацитет и производителност, като елиминира мъртвият обем, турбуленцията влияе на притока на газ и предотвратяване на тяхното напускане. От паяк е различен вид на изпускателния колектор; тя е направена от отделни цилиндрични тръби с еднаква дължина с гладки криви за подобряване на потока отработен газ. Очаквано дължина на тръбата на паяка контролира инерцията на газовете. Гладки криви и по-голям диаметър на тръбата на паяк премахва ограничения гладкото протичане на газовете, увеличаване на скоростта на отработилите газове и подобряване на запълване на горивната камера с гориво. Фактор-малко завои отразява лек спад в обратното налягане. Правилното дължината на колектора за оптимизиране на потока от газове, 20%, изцяло да поддържа всеки импулс.

Инсталиране на паяк на завод автомобил събрание ще добавите до 6 конски сили и въртящ момент още увеличение, в сравнение с наличност изпускателния колектор.

Забележка: Този елемент обновяване на превозното средство се използва само за подобряване на характеристиките на скоростта. Употребата му е ограничена за използване в официални състезания. Всяка друга употреба на елементите може да нарушава местните, щатските и федералните закони.

Предимства на паяк за ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107:

• подобрени характеристики на газовете;
• увеличаване на въртящия момент;
• подобрен цикъл цилиндър чистка;
• подобряване на горивната камера пълнене с горивна смес;
• Повишаване на издръжливостта на продукта чрез намаляване на ъглови увеличили нагревателни зони;
• Оптималната дължина на тръбите, тяхното напречно сечение, ъглите;
• производството на неръждаема стомана лесно вместо железни продукти;
• Монтаж на стандартен място без изменения;
• висока точност на машинното.

За ефективна работа функция връща паяк се препоръчва прием подмяна система и подходящата настройка на автоматичен електронен блок за управление. Реализацията на потенциалните ползи от инсталацията на паяка, зависи от настройката на баланса на всички съответни системи на двигателя.