Подмяна на охлаждащата течност Kia семена - Kia CEED

Използвайте охлаждащи течности на базата на етиленгликол (антифриз). Замяна на охлаждащата течност само в студен двигател. На охлаждащата течност е токсичен, така че бъдете внимателни, когато работите с него. При стартиране на капачката на радиатора на двигателя и разширителен съд трябва да бъде затворена. Затегнете капачката на радиатора плътно. Охладителната система е под налягане, когато двигателят работи, така че охлаждащата течност може да изтече под слабо увити тръба.

1. Поставете на превозното средство на равен терен

2. Обърнете врата пълнител на системата за охлаждане на двигателя при 90 °.

4. заместване контейнер под крана за източване дупка охлаждане радиатор разположена в долния десен ъгъл на резервоара радиатор (показани със стрелка показва разположението на дренажното устройство тръба).

Вие ще трябва: охладителна течност, чисти парцали, резервоар изцедени капацитет охлаждащата течност на не по-малко от 7 литра.

5. Включете 2-3 превръща кран за източване и източване на радиатора.

6. Затегнете крана за източване

7. хващателни клещи за скоби на долната радиаторна маркуч, плъзнете скобата на маркуча ..

8..snimite маркуч тръба радиатор резервоар и изтичане на течност от двигателя в подготвената контейнера.

Антифризът е смъртоносен отровен за всички живи същества. За да не се замърсява околната среда, тя се оттича от радиатора и двигателя през фуния (например, направени от пластмасови бутилки за газирана вода).

9. Поставете долния радиатор маркуча

10. Отвори разширяване капачката на резервоара и премахване на остатъците от резервоара на охлаждащата течност (например вентилатор).

Ако разширителния съд е много мръсен, извадете го и го почисти.

11. Напълнете sistmy двигател ohlazhdenin, изливане на охлаждащата течност в пълнещата докато тя започва да прелива от устата на тръба към резервоара за разширяване. Плътно затворете капачката на резервоара.

12. Попълнете течност в широк резервоар с етикет «F» на стената на резервоара

13. Нека dvgatel и да го затопли до работна температура (до включване на вентилатора) След това спрял двигател, проверете нивото на охлаждащата течност и ако е необходимо, да го добавите към разширителния съд към «F» тагове

Когато двигателят следват температурата на охлаждащата течност на знака. Ако иглата е достигнала червената зона, и радиатор фен не се включи, включете нагревателя и проверете какви въздух минава през него. Ако нагревателят доставя топъл въздух е вероятно да бъде проблем с вентилатора, а ако доставките на студен въздух, така че охладителната система на двигателя, образувана във въздушна яма. За да го премахнете или спирането на двигателя, оставете да изстине и отстранете капачката на резервоара. Стартиране на двигателя, го оставете да работи 3-5 мин и затворете тръба врата.