Подмяна на Lacetti времето колан, Lacetti ми
Днес, ние считаме, толкова важно събитие като Lacetti за подмяна на времето колан. Коланът трябва да се смени след регулиран път. Обикновено това е предназначена за 60000 км. Но аз го направи правило, за да го промените на всеки 50 000 км - така че спи добре :)
Също така, ако сте си купили използвана / имат Lacetti, първото нещо, което трябва да замени колан времето! Доверете се на думите на бившия собственик на това "да промени всички консумативи и колани" по-добре не. Защото, ако, не дай боже се рестартира колана си - ще трябва да се раздели с една сума кръг на пари. Ето защо, както се казва - "по-добре безопасно - за да не съжалявате"
Всички операции, свързани с обслужването на колана времето трябва да се извършват в съответствие със споменатата последователност. В края ние също така ще разгледа нюансите на смяна на лентата на времето на Lacetti.
Какво е времето колан, за да изберете Lacetti
Ако имате затруднения с избора на компоненти, когато колан времето се заменя, на уважаван член на нашата общност се събраха Sptop комплекти номерирани Гейтс. File номера могат да бъдат намерени тук Гейтс за Lacetti
Проверка на състоянието на времето колан Lacetti на
1. Подгответе ни Лачети за извършване на работа.
2. Отстранете въздушния филтър,
3. Извличане на маркуча на охлаждащата течност за осигуряване за монтажа на газта на притежателите на предния капак на ремъка на времето.
Смяна Lacetti времето колан
4. ключ на гнездо 10 мм отвърне пред болт времето колан монтиране на предния капак
5. В същия ключ Разхлабете двата задни колани монтаж болтовете на предния капак и шофиране Timingго премахнете. 6. Включване на четвъртата предавка.
7. Повишаване на крика с предната дясна страна на нашата Lacetti.
8. Завъртете полето предното колело в посока на часовниковата стрелка (в този случай ще се завърти и коляновия вал на двигателя) и проверява колана времето за счупване, пукнатини и ожулвания. Ако е повреден, то е необходимо да се замени колан.
Проверка и регулира напрежението времето колан. Смяна Lacetti времето колан
При нормална напрежение колан времеви марки на обтегачите трябва да бъдат еднакви (на снимката не съвпадат). Ако на етикета се компенсира по отношение на вътрешния обратно на часовниковата стрелка (ситуацията на снимката), опъването на ремъка не е достатъчен и трябва да държат регулиране на напрежението (вж. По-долу). Ако външният етикет предубедени посока на часовниковата стрелка - има два възможни варианта: да се направи графика колан или неизправен автоматичен обтегач. В този случай, трябва първо да се извърши корекция на напрежение (вж. По-долу), а след това, ако това не работи, или колан времето очевидно става леко обтегнати, сменете обтегач.
Внимание! Регулирайте опъването на ремъка трябва да е на топло двигателя! Или в студа, но оставете малко nedotyag. Ако двигателят е студен веднага създаде необходимата напрежение след загрее двигателят на колана ще се проточи. Това може да бъде придружено от външен шум в механизма на тайминга на диск.
За да се извърши необходимата операция асистент и тънкостенни отворен тип гаечен ключ 41 mm (не повече от 160 mm дължина).
1. Свалете колан аксесоар диск,
2. помощник натисне педала на спирачката, през което време гнездо гаечен ключ с разширение 17 mm отвърне болт, който придържа колянов вал ролка
4. ключ 17 се завърта в посока на часовниковата стрелка на коляновия вал на двигателя, постигащи подравняване белезите подравняване на разпределителния вал на разпределителния вал ролки (букви I и Е).
Така етикета на зъбчатата колянов вал ролка трябва да съвпадне с изрез в задния капак на ремъка времето. 5. ключ на гнездо от 10 mm отвърне три болтове на долния капак фиксиращи ремъчна времето и да го премахне. 6. Алън ключови 5 мм разхлабят болтовете охлаждащата помпа. Разхлабете болтовете твърде плътно! Възможно изтичане на охлаждащата течност. Разхлабете болтовете само до степента, че клетките на охлаждащата течност помпа е насилствено завърта ключа. 7. отворен ключ 41 мм (дължина на не повече от 160 mm) е регулируемо напрежение времето лентата чрез завъртане на корпуса на помпата на охлаждащата течност (по часовниковата стрелка разширят напрежение на часовниковата стрелка - отслаби), така че да се приведе в етикета на устройството за опъване (виж по-горе). ,8. коляно коляновия вал на двигателя до две завъртания и да се провери белезите подравняване. Когато noncoincidence етикети колан трябва да се промени (вж. По-долу).
Проведени допълнителни операции са необходими за отстраняване на лентата времето.
9. Отново проверка на комбинацията от коригиране на газоразпределение марки (см. По-горе), и ако колана не е отстранена за замяна, ние маркирай всички своята позиция по отношение на ролките да се улесни обратната инсталация.
10. Максимална отслаби напрежението на ремъка, превръщайки корпуса на охлаждащата течност помпа обратно на часовниковата стрелка, докато спре.
11. POST двигател с помощта на телфери или отвличане на дъното си. Изключете три фиксиране на мотора се монтира винтове и я извадете
Премахване на колана времето на всички ролки.
12. Проверка за липса на реакция и заглушаване по време на въртене на помпата на охлаждащата течност, ролка обтегач и направляващата ролка. При наличието на тези недостатъци се заменят повредените части.
13. За да подмените водеща ролка 14 mm гаечен ключ отвърне болт от закрепването си.
14. частите за монтаж в обратен ред, но отбелязват, че лентата за синхронизация може да се посочи посока на въртене. Силует колянов вал ролка трябва да бъдат приведени в съответствие с издатината върху зъбното колянов вал ролка. След монтажа на лентата за синхронизация чрез регулиране на напрежението (см. По-горе).Смяна устройства колан затягане времето Lacetti
Обтегач - автоматично, оформена като неразделна част от ролковия механизъм и се заменя. Се заменя с идентифицираните недостатъци.
Ключ глух 10 mm отвърне четири болта за закрепване на една ръка на бара правото на силовия агрегат.
Ключ глух за 12 мм отвърне три болтове за закрепване на устройството за напрежение и да го премахнете.
части за монтаж в обратна последователност.
Нюансите на времето замяна колан на Lacetti
Какви въпроси може да възникне, когато колан времето се заменя? Обикновено се намират:
- Възможно ли е да се промени колана времето? Занимавам? Честно казано, тази процедура не е прост като, например, подмяна на PCV клапан. Първият път винаги е страшно, но да се направи тази процедура веднъж и повече страх и в бъдещите проблеми ще възникнат. Но, в същото време, ако почти не разполагат с подобен опит, и в допълнение към подмяна на колелата с личен автомобил никога не се прави, че е по-добре да се откаже от себе си замяната. По-добре е да се доверите на опитен човек и едновременно видите от първа ръка какво и как.
- Промяна на помпата при всяка смяна на колан времето? Не е задължително. Ако помпата е в добро състояние, възможно е да го оставите до следващия подмяната на колана за времето. Но, ако състоянието на помпата повдига въпроси, тогава е по-добре да се замени с.
- Охлаждащата течност се оттича? Ако Време подмяна колан няма опит, а след това е по-добре да се слеят, за да се застраховат. Особено това се прави много просто. На страница Смяна на охлаждащата течност всичко е показано.
- Подмяна сложно помпата? За да подмените помпата е желателно да свалите задния пластмасов капак, и тя ще трябва да се премахне разпределителен вал ролките. Така че това ще бъде по-лесно да се замени помпата. Въпреки сръчност, можете да го замени, без да махате капака, но е трудно.
- Какво капани все още може да бъде? Трябва да се разбере, че корекцията на колана, ние сме загрижени за изпомпване, се нарушава спокойствието на своя печат. Следователно, има известна вероятност за изтичане на охлаждащата течност след подмяната на времето колан.
Това е всичко. Погрижете се и късмет по пътя!
Ако двигателят на вашия Chevrolet Lacetti има [...]
Стопове Lacetti хечбек Lacetti комби и [...]
Смяна на коляновия вал сензор Lacetti не е сложна процедура, [...]
Каишки чистачки Lacetti изискват редовно [...]
Подмяна клапа капак уплътнител Lacetti на. За да се замени [...]
Да разгледаме процедура като замяната на лагера [...]
Серво Lacetti - главен монтаж на [...]
Как сензорът за чукане, и как да проверите [...]
Ако се интересувате от въпроса за това как да се провери клапана [...]
Здравейте на всички, които имат този проблем - [...]