Подмяна на горивната помпа на Lanos на решетка на Chevrolet без помощ - вашите avtopuls
За да се запази ще трябва да се работи активно педала на газта, а след това напълно utaplivaya го на пода, само леко докосване.
Обикновено тези симптоми са общи за всички инжекционни двигатели. в комбинация с замяната на окото се препоръчва за почистване на инжекторите на двигателя. Първите Сега първите неща.
Подмяна на горивната помпа на решетка процедурата за Chevrolet Lanos е доста специфичен, очевидно корейци предполага използване на добро гориво по време на работа, така че се скри на мрежата, така че ... неудобно. На други автомобили, тази мрежа се намира извън и подмяна много по-лесно.
Не се препоръчва за шофьорите с нестабилна нервна система.
1. Първата стъпка е да се освободи налягането в горивната система! За да направите това, изключете реле на горивната помпа или премахване на предпазителя от монтажния блок. След това стартирайте двигателя за няколко секунди по-късно го спира. За да сте сигурни, че може да бъде няколко пъти повече, за да се върти стартера.
2. Свалете задната седалка пътник, тя е скрита под достъпа люк на горивната помпа. Завъртете го.
3. За да се предотврати проникването на прах и мръсотия в резервоара за газ се почиства основно / продухва навсякъде. Прекъсване конектор.
4. Две маркуч - доставка и връщане на тръби, прикрепете нагъване модула, да ги застреля. За да премахнете горивната помпа от резервоара, трябва да премахнете застопоряващия пръстен. Тя е по-удобно, за да свалят своя подслушване, с помощта на плоска отвертка и чук.
5. В ръцете си горивна помпа пластмасов съд, обаче, за да стигнем до мрежата ще трябва да разглобявате цялата (това е най-досадно):- Първо премахнете сензори гориво (поплавък и минимално ниво);
- Махни от капака на помпата. Тя е свързана с модула, той е по-удобно да се закача тънка покривка с помощта на отвертка. Трудно е да се опише процеса, всички ще стане ясно, когато се демонтира;
- Най-неудобно и трудно, е да извадя вътрешното ядро на корпуса на горивната помпа. Това ще помогне значително в куката от стоманена тел. За да се улесни процедурата, е възможно да се загрява на външната колба сешоар, както и съчетаването на различни страни на вътрешната част на нейния опит да извади;
6. Изваждане, най-накрая, ще видите вътрешната страна на една и съща, че нетната горивна помпа, запушени с мръсотия и пясък. Инсталирайте нова фиксиране придружаващ пружинен пръстен.
7. И накрая, всичко ще се, както обикновено, в обратен ред. Събиране на горивната помпа е много по-лесно, всичко си идва на мястото, без никакви проблеми. Монтирането на горивната помпа в резервоара има протест, запушалката захапва само в определено положение на помпата, тоест, да го кажем по друг начин няма да работи.
Предварително препоръчва за почистване жлеб за уплътнителен пръстен да се предотврати изтичане на гориво. Така че в заключение, влакът на деня, ще е добре да се уверите, че няма течове от уплътнението.
- Подмяна на горивния филтър Mazda 3. Процедура
- Самостоятелно подмяна на горивния филтър на Kia Ceed
- Дюзата за инжектор за измиване? Ние правим всичко сами по себе си
- Защо не се доставя гориво към карбуратора? Основните причини за провал и как да се реши
