Подмяна на бутални пръстени - мотоциклет Ява

Мотоциклет Java - 638

Тук, когато го е написал на JawaOld. Ако не се лъжа, това е отговорът на въпрос от членове на форума - купил мотор и счупен пръстен. Лъжите този опус на компютър без случай вече под 7 години и публикува тук, някой може да дойде по-удобно.

Прекъсвания на ринга, не знаете как да ги инсталирате?

1) (Не знам кой и как да се съберат Motik за вас) тест, ако е инсталиран бутало - на главата му трябва да е с една степен под формата на стрели, тя трябва да се радваме (към предното колело) .Ако тя гледа назад, а след това всички ясно! което трябва да се отстрани и да се обърнат на буталото!

2)) (Не знам кой и как да се съберат Motik за вас) - проверка на тези, ако има на всички бутала, искам да кажа, че заедно с стрелките на буталото и са наименования L и Р, което отговаря на L-Left буталото и => трябва да бъде оставено в цилиндъра, P -., съответно на правото (разбира се не може да има само две бутало с етикет L и две бутала с обозначение P). Стрелките в двете трябва да очакваме с нетърпение.

3) Проверете за уравняване на ринга! Поставете последователно пръстени ще постави на дълбочина около 2-3 см в горната част на цилиндъра, виж снимка 1, разликата за заключване трябва да бъде между 0, 25-0, 5 mm в новия цилиндър и новите пръстени в износени разликата в цилиндър може да бъде до 1 мм (по-малко е по-добре, разбира се). Естествено пръстена и буталото трябва да е на извънгабаритни (размер ремонт, както е показано на капачката на буталото => и времето, необходимо за полет ремонт на същите пръстен!)

4) Преди износване на буталото пръстен, счупен пръстен стар Почистете всички kolechnye пръстен бразда върху буталото!

5) Поставете пръстените на буталото, приведе пънове върху буталото с пръстени заключване, след това бавно се постави на цилиндъра внимателно да се зареждат всеки пръстен, (I 638, при 634 няколко пъти, определени пръстен, процесът доведени до автоматизъм, така че аз не си спомням дали има 634 е проблем, който сега ще опиша) и сега сте просто остана всички 3 пръстена в джоба, но когато започнете да продължи да настоява на буталото в цилиндъра на ръбовете и върховете на пръстените може просто да излезе от кутията, видя. снимка 2 (това е нормално и се дължи на местоположението заключване пънове на буталото) и почивка. Заключение -tsilindr трябва да се обличаш бавно и внимателно наблюдение на всеки пръстен, докато тя преминава през прозореца!

Това е всъщност цялата мъдрост! Ако проблемът не е разрешен, тогава трябва да се търси конкретно къде точно счупен пръстен. Ако те се разбиват на входящия и изходящия пристанища, тогава ще трябва да се провери на буталото за качеството на продукцията, тъй като ако производството на буталото занаяти, заключване на коноп върху него може да бъде отделно от булдозера, което може да доведе до счупване на пръстените! Да, това също е възможно, че предишният собственик в отсъствието на съответните бутала може да ги пуснат обратно на нищо!

Съвет - всичко това се прави - е ключът към успеха!

Благодарим Ви за преглед Обяснете, Лориен, техните мнения се вземат под внимание, с SW. -AS-.

Тя е написана с помощта Irzhi Dochkala книга "Поддържане и ремонт на мотоциклети JAVA"