Подгряване на предното стъкло със собствените си ръце
Не е зле, ако в студената течност се излива в резервоара на шайбата не се обърна към лед. И това би било още по-добре, ако тази течност като охлаждането не се сгъсти, че, за съжаление, "nezamerzayku" особен. И да стане вискозна, те са зле дюзите, и в допълнение към качеството на спрея страда повече и дълго действие на дюзи, който е един от многото други проблеми на зимна експлоатация.
Освен зареждане на сгъстения "nezamerzayki" от резервоар върху стъклото създава допълнителна тежест за измиване на предното стъкло помпа, която засяга нейната надеждност и може да доведе до преждевременна повреда на помпата. Не е случайно, в списъка на възли, които са "доволни" аномалиите на собствениците на автомобили от различни марки, перални помпи се появяват постоянно.
Но не очаквам сериозни неприятности на шофьора, който отиде на пътно превозно средство, където "nezamerzayku" е лед, преди температурата на околната среда, в резервоара за измиване е спаднала до стойността, посочена на етикета на опаковката, в която е бил закупен течността. Когато няма какво да се излее върху стъклото, "чистачки" клеветническа придържайки се към мръсотията пред очите на водача, което прави пътуването безопасни за седнал зад волана и неговите пътници и другите участници в движението.
Какво е начинът, там, опитът показва, управляват моторни превозни средства, оборудвани с редовен отопление течност в резервоара с измиваща. И същия този опит се казва, че ако има отопление е възможно не само без страх от замръзване да се използват продукти с точка на замръзване, по-висока, отколкото може да падне на термометъра, но за да се спестят пари, дори и разреждане "nezamerzayki" вода.
Жалко е, че моделите, където миене на предното стъкло, предоставяни редовно отопление, произведени много по-малко, отколкото на машините, в които този полезен за зимата работни условия Опции производител са избрали да спаси. Но тази ситуация отваря поле необработени за занаятчии, които търсят приложения за своите таланти в областта на елиминиране на производителите на дефекти.
Въпреки това, преди изобретяването на колелото не е достигната. Въпреки необичайно отопление на предното стъкло течност, направена от подръчни материали и ръцете, поради което всеки продукт е уникален по свой собствен начин, като повечето от тях се повтаря принципът, на който устройството към фабричните работа.
Принципът е прост. Както отопление среда за отопление "nezamerzayki" се използва течност от охладителната система на двигателя, температурата след пълното двигател загряване е по-голям от 80 градуса. Остатъците от кухата тръба за изграждане на намотката, и в най-простия случай - завой линия, променят шайба резервоар, за да се настанят в него на факта, че в опитни ръце се появи, и чрез гъвкави маркучи за свързване на устройството със системата за охлаждане на двигателя. Част от "самоделна" и напълно изключен от тази схема, метални намотки или примки, и веднага премина през маркуч на резервоара, позовавайки се на факта, че влошаването на пренос на топлина чрез ефекта на маркуч материал само в първите няколко минути след стартиране на двигателя, но отхвърлянето на металните части опростява и по-евтино строителство.
Когато устройството, свързано към системата за охлаждане на двигателя, е избран от резервоара за състояние място за миене на течността в отделението за двигателя и близостта до подходящи свързващи точки за охладителната система. Дали да се разглеждат възможностите за оптимално свързване към входящия или кабина "връщане линия" нагревател, мнения се различават. Той се застъпва за занаятчии, които вярват, че през лятото на топъл шайба резервоар е вредно, а печката разстояние за лятото ще се изключи и циркулацията на охлаждащата течност през нагревателя. Други "Kulibin" сигурен нищо лошо в това, не само, но има и още по добро, защото, както знаете, измиванията топла вода по-добре от студ, и засилване на доверието им личен опит в използването на отопление. Ние също така имайте предвид, че работата на персонала загрява "nezamerzayki" е контролирана с термостат, така че правилата са склонни да на първо място.
От инсталацията на фабрика отоплението на автомобили, където тя се използва обикновено, в колата, където "екстри" не са предвидени от производителя, има и такива, които не искат да се натоварят с производството на бобините, търсенето на маркучите правилните диаметър и други компоненти.
Отново, търсенето винаги създава доставки, в резултат на производствен от полза за зимни условия devaysa е усвоил, а не само на потока, но и електрическо отопление. Въпреки това, за да започне серийно производство на отопление, което трябва да се търсене е масивна, и в страната, където той се дължи на климатични и пътни условия, както и риска да купуват под прикритието на "nezamerzayki" Не разбирам, че това е наистина огромни коли носят емблемата на Волга колата.
Въпреки това, както в случая с корпоративен преинсталиране фабрика бойлер в колата, където той никога не е бил в способните ръце на монтаж резервоара с измиваща течност с отопление за WHA в колата на друга марка не е непреодолимо препятствие. Според тези, които са го опитвали, ние отбелязваме любопитния факт, че производителят на фабрика отопление обещава до 5 градуса по Целзий като промивната течност може да е обикновена вода.
Има и други начини за отопление "nezamerzayki". От тях, по някаква причина, най-големите съмнения "Homebrew" себе си, както и в forumnyh теоретиците наричат опити за въвеждане на отопление с помощта на електрически отоплителни уреди. Но това все още вълнува потребителите, които не би имал нищо против да видя отопляем предното стъкло течност в колата си, но не са сигурни дали ползата от него повече от вредата?
Основният въпрос - как да се отрази къпане гореща течност върху предното стъкло, а не дали ще се спука един ден? Подвеждащ въпрос, защото тя поставя под въпрос не само идеята за отопление, но също така и на общия смисъл на тези, които са пуснати на колата ми. Може би поради това, че някой се е случило в дискусии по съответните форуми мълчат. Въпреки това, ако стъклото напукани или mutneli и производствени серии фабричните ще бъдат изгорени малко след организацията, и той вече е на 20 години.
Но няма недостиг на истории, които не трябва да чакат, докато стъклото се затопля чрез продухване на въздух от фурната и може да се отоплява течност го вода, дори когато тя е покрита с кора от лед, и "чистачките" замразени до него. От друга страна, това елиминира необходимостта да се изстърже държач с чаша замръзване стъргалка и изчакайте, докато четката "чистачки" otmerznut от стъкло, топъл въздух от фурната.
В отговор на колебанията в осъществимостта на отопление "nezamerzayki" в резервоара, ако може да се замразява в дюзата и на доставките тръби към тях, хората, за да се провери ефективността на устройства на практика, увери, че ако не се злоупотребява с разреждане на течността с вода, след това се случва рядко. Следователно, въпросът се включва това, което искате да получите: възможност, вместо да купуват "nezamerzayki" използване чешмяна вода или нужда от застраховка от силно удебеляване "nezamerzayki" и рискът от неговото пълно замръзване. Ако приоритета на първата, то тогава е необходимо да се предвиди, че течността от тръбите и дюзите след спиране на автомобила е имал време да се стече обратно в резервоара на паркинга.
Във втория случай, в съответствие с потребители, матирано джетове обикновено само навън и да си проправят път лесно загрята течност. Ако "nezamerzayku" ще бъде лед в резервоара, в присъствието на загряване на флуид, като претенция практика, става максимум за 10 минути след стартиране на двигателя.
В действителност, на негативните моменти в обратна връзка на клиента се споменава само, че топлата течност, удря стъклените плувките. Колкото по-ниска температура на околната среда, по-висока температурата на течността е по-силен изпарението. Това може obmerznut четка, защото от това, което на "чистачките" вече не се справят със задълженията и други недостатъци - нито дума.
Вие решавате какво да вярват, какво - не, както и за оценка на полезността на отопление. А фактът, че оценката ще бъде различен, няма никакво съмнение, защото всеки вижда света от височината на камбанарията. Дискусионни форуми потвърждават това, както е възможно. Тези, които се пътува много и е точно толкова, колкото изразходвани за закупуване на предното стъкло на течности, отопляем интересно, но за тези, които преодоляха зимата една или две бутилки, "nezamerzayki", изграждане на отопление на дома е озадачаващо, за какво да се вдига шум, и е изненадващо, в който "ферма" живее той.