Подгряване на пода в гаража

Ако искате да гараж колата, за да се поддържа на приемливо работна температура през цялата година, е необходимо да се изолира от всички страни, включително и на дъното.

Топлоизолатор етаж освен ниска топлопроводимост, трябва да бъдат устойчиви на тежки натоварвания и поддържа нейната структура, независимо от това. Всяка година производителите се увеличават обхвата на материалите. Всеки си има своите предимства и недостатъци и е необходимо да се мисли за това как да се изолира пода в гаража.

Минерални. Това базалт вълна, разширени глина и циментови суспензии с модифициращи добавки.
Силикат. Това е преди всичко вълна, както и "водно стъкло".
Полимерни. Те включват пяна и техни производни, течен или ролка penoizol penofol. Той също така може да включва изолационна боя.
ПДЧ отпадъци и продукти, произведени от тях. Странно, обичайната ПДЧ и шперплат може да се считат за изолатори поради тяхното свободно пропити с въздушни мехурчета структура.

Разбира се, за всеки материал, изисква от собствените монтаж технология.

Как да се изолират от бетон в гараж

Долен под традиционно се извършва в стоманобетонна плоча. Изолация за него трябва да има добра якост на натиск. Това е най-подходящ за тази експандиран полистирол. Дебелината на изолационния слой на топлина трябва не по-малко от 10 см. Тя се поставя върху повърхността на пода на хидроизолация. На върха на разпенен стирен, парата, и се поставя покритие.

Добро поведение и penofol. Основният елемент там - полиетиленова пяна. Отразяващ слой от алуминиево фолио запазва около 95% от лъчиста енергия. Този слой също решава проблема за защита от влага. Но слой на мембраната все още е необходимо да се предотврати контакт с течен бетон при изливане на замазката.

Отличен материал за топлоизолация на пода в гараж - изолационни боя. Той се използва във връзка с penoizol. На първо място, се запълнят всички пукнатини и неравности пяна и след това в началото на крайния тай-боята се нанася изолация няколко пъти.

Как да се изолират дюшеме

Най-лесният начин да се изолира дюшеме в частен гараж - на дървени трупи. Те поставят управителни съвети, а на върха е приложен топлинен изолатор. Освен това, тя трябва да бъде защитена хидроизолационна мембрана и от двете страни. Евентуално използва високо уеб може да прост полиетилен, 200 микрона дебелина.

Топлинно изолационен материал може да бъде поставен в пространствата между греди и дъното за изграждане на благоприятна рамка. С тази уговорка, нагревателя не работи на механично натоварване и може да се използва по-мек материал, като например минерална вата, стъклена вата или пяна.

Пространството между поддържащите греди също може да бъде запълнена с penoizol. Той също така действа като хидроизолация и, следователно, не са необходими допълнителни мембрани.

Още опции - запълни празното обем между МИГ гранулирани вещества: стърготини и радиатори за отопление, базирани на тях, или разширени глина Ековата. фаза Layer молба - не по-малко от 25-30 см Въпреки дървени стърготини и всичко, свързано с тях. - Не е най-добрият избор за гаража, заради опасността от пожар.

Плочи от частици са монтирани в горната част на груб настилка на полиетилен и по този начин предпазват от гаража от жегата. Но ще трябва да се положи върху довършителни водоустойчиво покритие като корабни листа не могат да понасят мокри условия.

Как да си направим топъл под в гаража

Важно е не само да се защити от стаята от всички загубата на топлина, но също така и да се загрява. Радиатори и тръби до стените не намаляват използваемата площ, някои собственици на автомобили предпочитат да събере свои ръце в отопление гараж етаж.

База за изготвяне на основата и полагане на кабел за отопление са едни и същи за всички стаи, но инсталацията на гараж, трябва да се вземат предвид няколко фактора:

Проводници са разположени върху слой от изолация. Ако този материал не е достатъчно твърда, е монтиран в горната част на фолиото или фино отвори вратата, нагревателните елементи не се притискат в изолацията и не прегряване;
Най подово отопление се излива циментовата смес с добавяне на пластификатори. Дебелината на слоя трябва да бъде не по-малко от 4 см и максимално гъста, за да около кабела не остава кухини. На замазка поберат всеки подходящ покривен;
Между пода и се нагрява долната част на превозното средство, се генерира обем на топъл влажен въздух. Това може да ускори корозия на металните части. Проблемът е решен промяна на гараж вентилационни вериги.

Голяма отоплителна повърхност и движението на топъл въздух от дъното нагоре дава икономии на удобства и комфорт, дори ако ще да останат в една кутия на една мразовита ден.