Подбор и поддръжка на задното колело на велосипед главина
За един от основните компоненти на велосипеда се отнася колело, което поема целия товар от теглото на велосипед. Тя трябва да е лек и издръжлив и надежден. Централна колело въртящи се части е неговата ръкав, който се провежда чрез закрепване на спиците джантата. На свой ред втулката е свързан към рамата, при което колелото и прави въртеливо движение.
Задно Spacer: характеристики, предназначение и работа
Накрайник задните колела, в допълнение към поддържане на лагерите, чиято роля е да възприемат натоварването на колелото, а на свободния венец диск откачване, както и на някои модели вградени спирачка. Велосипеди с много предавки стъпиха на ръкавите на задното му колело е с арсенал от звезди диск. С тяхна помощ, промяна в съотношението на диск.
Според проекта на изпълнение на тези ръкави, се разделят на три основни вида, а именно:
- Спирачна с безплатен лифт
- без свободния венец
- без спирачка с безплатен лифт
механизми за работа на ръкавите е да се гарантира, че при включване робските звездите в стрелките на часовниковата стрелка, водещи конус се върти по отношение на чашата. При прекратяване на движението на моторното зъбно колело (не е въртене педал) мотора, докато по инерция. В този момент, лагерът на инсулт не е засегната, която ви позволява да извърши планираните свободен ход велосипеди.
Когато педалът се завърта назад по отношение на маршрута спира. В хода на своята водеща конус обръща срещу ход на колелото, теглене при същата чаша, която се основава на издатъците в конуса на спирачката, като по този начин го кара да се движат и се въртят в Комбинираната спирачния барабан. Винт издатини чаша в сътрудничество с конус започне предварително му във вътрешността на барабана, което води до инхибиране на неизбежна.
Всички на втулката в зависимост от вида на велосипеди могат да бъдат разделени по тегло, якост, размер и апарат. Материалът за модерни велосипеди стоманени втулки алуминиеви сплави, че тези сплави са произведени чрез леене или обезкостяване, щамповане. Втулки, формирани чрез леене или коване, са по-трайни и леки. Задни главини също могат да варират в зависимост от вида на предавка. В допълнение, ръкавите са предназначени за високоскоростен велосипеди ще има уплътнения, за да ги предпази от прах. Планинско колоездене и има допълнителни прашници от мръсотия.
Правилният избор на задната втулка за колелото си, че трябва да се обърне внимание
Задна ръкав основно е във всеки велосипед и достатъчно сериозна функционален елемент. Именно чрез тази част осигурява ефикасен части, отговарящи за обезмастиляване, значително повишаване на общата ефективност. Той е считан за един от най-скъпите звена на мотора. Това е вярно както за конвенционално отдих велосипед, както и за модерен и стилен планински велосипед.
Модификации на такива центрове в момента има достатъчно на брой. Затова при избора им е изключително важно да се обърне внимание на надеждността, уместността и якостта на материала, от който е направен. В допълнение, важна роля играе и региона, на мястото на употреба на определен храст. Затова при избора на велосипед е важно да си представите какво райони ще отида, и какво ще бъде последната част от своята дейност (обучение, разходки, конкуренция и т.н.)
Също така, втулката може да бъде избран в зависимост от товара и няколко други причини, които имат характеристики и специфични размери. По този начин, по-специално, ръкав-роуд и планински велосипеди добавяне жлези на конусите често са прашници, осигуряване на пълна защита срещу замърсявания. Такава защита обаче не може да се използва на пътя, велосипеди за състезания се дължи на намаляване на инсулт лекота и наддаване на тегло. И, например, велосипед, който е оборудван с дискови спирачки, ще има специална муфа, който е прикрепен към фланци спирачните дискове.
По този начин, подходът към velotrasnporta на придобиване трябва да се забравя, че съзнателно задната главина играе значителна роля в движението и по-специално на натоварването върху него.
задната втулка Service
С оглед на дългосрочно, без поддръжка на задната втулка на механизма трябва да се смазва редовно и почистени. В допълнение, на техническото състояние на тази част има пряко влияние върху лекотата на движение. Добре смазана и качествено регулиран задната главина се върти лесно и безшумно, не е игра и заглушаване.
В този случай, ако тя издава странни звуци, като например подслушване или криза, и колелото се е стегнат (трудно) да се завърти така, че ръкавът се препоръчва да се мият и мазнини, както и в някои случаи да се адаптира. Ако на гърба на грижите на ръкава е правилно и редовно, то може спокойно да работят до двадесет хиляди километра или повече.
Задна главина се зарежда повече в сравнение с предната главината. Той е този факт трябва да се обърне най-голямо значение. В края на краищата, поддържането на задния ръкав по-трудно. По този начин, по-специално, в началото на сезона вози на мотора е необходимо да се провери отсъствието на реакция или, обратно, прекалено затягане на задните лагерните втулки.
По този начин, ако имате и използването на велосипед, който е по-скъп и искате тя да се управлява толкова дълго, колкото е възможно, е необходимо да се провеждат редовни дейности по поддръжката, която се състои от частите смазани. Особено внимание следва да се обърне на задната главина, от време на време да го приемате, смазочни и коригиране.
Къде да купя?
Асортимент, която предлага модерен пазар е достатъчно голям. Има много малко известни производители, които произвеждат един и същи вид на техника със съмнително качество. В този случай, декларираните характеристики ни правят мисля, че под наем е оборудвана с всичко необходимо. Всъщност, оказва се, че покупката няма да отговарят на изискванията на поверил.