По-добре късно, отколкото никога
Ограден с метални конструкции огради сайта
Срещнахме необичайно мълчание.
- По това време, какви проблеми най-скитници? -
интересуват от изграждане бригадир Юрий Makhneva.
- Добре, - Юрий усмихна Vladimirovich.-
Само малко стоп технология.
Покана prorabku добави: - Колата просто
Той е бил тунелиране следващия 50-метрова част
(От ul.Uritskogo да ul.Fure), сега е
екстракт от пещерата и разполагане в обратната
посока - към ul.Litvinova.
Подходящ за среди работни яма. Makhnev
Той го нарича начало. И тогава там е на рецепция,
намира в петдесет метра от началото на мача. Най-
първо се инсталира и пуснат в експлоатация
минно оборудване и натиснете рамка, която
избутва колата напред. между тях dvuhmetrovaya
бетон тръба, с помощта на който
натиснете (както жак) на машината.
Тръбни съединения, спиране един от друг, простиращи
път все повече и повече. И така до рецепцията
изкопни работи. Тук, колата е взето в светлината на деня и
премества към следващия отправна яма. И всичко
изви отново.
Ние просто се озовава в момент, когато
Щампа от управляемите машина на
нов маршрут. Две дузини хора сайт. Най-
Като цяло, те ще се представят творби на 4-6 млн. рубли на месец.
ROP - в срок до 60 сантиметра на час. В допълнение към 800
м положи колектор, Омск подредени десетте
от 15 планирани кладенци, свързани с новата магистрала
редица близките къщи. Работата и в почивните дни и
нощта, когато трафик на превозни средства спира. и
тунелиране технология, свързана с вода, се спре -
всички замръзване.
Но както и да е, темпът на качествена работа
изпълнителя и клиента доволен,
(Irkutskvodokanal) и управлението на града.
- да се момчета - не трябва да се завиждаха - каза
Заместник-кмет Юрий Волков. - Необходимо е да се преодолеят всички
че са натрупали под земята в продължение на един век - камъни,
парчета от лят метал, развалени трупи,
глинести райони ... Не е случайно, работа тук
забавен и отложи от година на година.
Излишно е да казвам, изпълнителят не беше лесно. първи
Не можах да намеря параметрите на проникване, а след това
инспектори неправилно посочени в задачата на проекта
отбележи кладенци и трябваше отново да смени
Той вече е преминал участък 250 метра от маршрута. след това в
глина за ушите ... Той се изкачи почти се е удвоила
увеличавайки отношение на проникването, които добавят тегло
допълнителни усилия за участниците на строителството. Въпреки това,
както се казва, по-добре късно, отколкото никога. Сега,
Слава Богу, всичко зад себе си, отборът влезе в работа
ритъм, наваксване.
Може би някой ще попита, а това ще доведе до
приключения с подземен развитие? за
Информация Юрий Волков, цената на потъване
Той ще струва около 40 млн. Рубли. Скъпо.
Въпреки това, Юрий Veniaminovich веднага добавя:
- Може ли да си представите дълбочина седем метра
изкопа на улицата на Карл Маркс? Или броя на съобщенията,
че е необходимо да се направи (и след това
въведете), преди да го копаят?
Експертите смятат: игра с потъването на безизкопна
си заслужава.
Предимствата на новия колектор много. На първо място,
два пъти диаметъра на увеличенията тръби и следователно
колектор трафик. Това е не само
подобряване на ефективността на цялата система канализация и изцедени
наводнени мазета на близките къщи, но също така и да даде
нов тласък на развитието на централната част на града.
Стека тръба - на нова изолационна
материал, те са добре поддържа
враждебна среда и ще обслужва най-малко
половин век. Между другото, в Европа отдавна се предава
безизкопна ремонт на подземни комуникации. може би
Трябва да спрем да развалят градския пейзаж
Годишният разкопки на улици и площади?