Пневматични чукове чакъла тайни за поддръжка и ремонт на изделия

Пневматични чукове чакъла тайни за поддръжка и ремонт на изделия

В тази статия, бих искал да Ви предам някои от нюансите, познаването на което ще помогне да се направи работата ви дълго парен чук и надеждна.

Позволете ми да ви напомня, че събаряне пневматични чукове серия MO-2b. MO-3B. MO-4B. MO-2ms. MO-3 ms. MO-4 ML. MP-2. MP-3. МТ-4 (MOS). MO-2K използван в надупчената на различни отвори в тухлени стени, а разхлабване на твърди и замръзналата земя, по време на демонтажа зидария, фрагментация и отстраняване на стари асфалтови настилки, когато произвеждащи меки руда рок, глина, шисти, както и друга строителна и минна. По този начин, можем да заключим, че серията на чукове данни не са предназначени да унищожат бетон.

Много клиенти искат чукове, само да уточним, че те се нуждаят от универсален чук за бетон и асфалт.

В отговор на това мениджърите са 90 на сто от фирмите веднага да послужи за модел MO-3-универсален чук, който се предполага, че подходящи за асфалт и бетон, но всъщност не е така.

Търгувани компании да продават чука и реализиране на печалба, а не да мисля за това, което главоболие от използването на грешен модел в бъдеще ще продължи да се компания, работеща в която чука не могат да работят, а една смяна.

Според опита на продажбите, ние знаем, че като чукове, за да разрушат стария стоманобетон.

Не се изненадвайте, и обвиняват продавачите, ако имате постоянен престой и редовно ще извършва и за ремонт или закупуване на нови чукове.

Както се казва, алчни плаща два пъти.

Бетонна работа, купуват всички Breakers Б-1, B-2, B-3, и чието назначаване отговаря на името, т.е. те са предназначени да унищожат бетон, реконструкция на сгради, събаряне, разбиване на асфалт, спасителни операции, унищожаването на самолетни писти за кацане.

Важно: Преди да започнете чакъла чук Пневматични пристигащи от склада, е необходимо да се подготвят за работа, т.е. той трябва да бъде разглобен, части почистени от мазнини, изплакнете обилно с керосин и сглоби отново.

Това се прави, защото чуковете, от фабриката са в греста да по време на съхранение, те не са подложени на корозия.

След това проверете движението на нападателя на цевта на чук чрез завъртане във вертикална равнина.

Бих искал също така да се отбележи, че много от операционната управителят на това оборудване, дори не мисля за това, че пневматичен чук чакъла трябва да бъдат подготвени да работят и инструкции за работа не винаги са на разположение на работния плот. Това означава, че след свързването към служителя на компресора може веднага да кажа, че чукът е повреден, както и управлението незабавно се свържете с продавача и изрази своите претенции за качеството на продукта, без да се притеснявате за това дали чука е подготвен да работи или не.

Много компании предоставят услуги за търговия за подготовката на чука на работата, цената е около 500-1500 рубли. за услугата, в зависимост от модела.

Не забравяйте да се уверите, че междинният затегнат и фиксиран хонорар. Не забравяйте, че с отслабването на съединението, появата на пропуски в разпределението на въздуха параметри на устройството чук се влоши рязко, което води до повреда на оборудването по вина на потребителя и не се покрива от гаранцията.

Се гарантира свободното движение на дръжката.

Преди да започнете, свържете маркуча от чука на филтър и смазване дюза за сгъстен въздух. При липса на грес за леярската дюза чрез зърното. Извършване на операцията в чук запълване периодично смазване по препоръка на производителя (промишлено масло I-20A ГОСТ 20799-75 20-30 грама) чук да се осигури постоянно смазване на триещите се части. Но не винаги на място има маслото. Поради това, опитът на продажбите и комуникация с работниците, които работят с Чукове МО, може да се препоръча да попълните петрол и дизелово гориво на летния мотор през зимата. Смазване на нова пневматична чука 3-4 пъти на смяна по време на първите две седмици на работа. Изпълнете-чук трябва да се смазва най-малко два пъти на смяна.

Пневматични чукове чакъла тайни за поддръжка и ремонт на изделия

Но ако все пак се провалиха, а след това не се отчайвайте, чук могат да се ремонтират, без да харчите много време и пари.

Универсалността на много от пневматични чукове. по-специално производството на такива растения като Темз (Томск Електромеханична Plant im.Vahrusheva) ТСС (Томск растение Кузнецова), SOA (Plant Construction Equipment Углич) ви позволява да замени частите на работното място, а това не трябва да бъде един инженер с висше образование, а ти просто трябва да се знае от порядъка на демонтаж и монтаж на чука.

Всеки пневматичен чук чакъла - това е на практика "Калашников АК-47" - време за работа и надеждност.

Всеки елемент може да бъде заменен.

Универсални резервни части за парен чук, които са подходящи за всички видове производствени пневматични чукове SOA е:

От списъка става ясно, че тези части - това е почти 70% от компонентите на чук.

Този отличителен части:

  1. Междинно съединение връзка;
  2. Системата за вентил (у чукове MO-2B модели MO-3B, 4В MO, MT (MOS) -2, NMP (MOS) -3, NMP (MOS) -4 Piatakov е същото с клапан, но при модели MO 2ms, 3 ms MO-MO-4ms го с топка);
  3. Багажника (стойността на който възлиза на почти 80% от чук).
За да се осигури по-дълъг живот на чукове и тяхната постоянна готовност да работят заедно с необходимостта да се спазват правилата за работа редовна поддръжка на чукове.

Осигурява за следните видове услуги:

  1. всяка смяна - работа всеки ден преди работа
  2. месечно, в който чука е подложена на демонтаж, измиване, щателна проверка и смазване на триене части веднъж месечно като механик в работилницата.
Пневматични чукове чакъла тайни за поддръжка и ремонт на изделия

Възможни грешки и методи за тяхното отстраняване

Смущения, симптоми и признаци

Описание подготви. работи, за да се гарантира изпълнението на дейностите,

Описание на последователността на операциите

Машини, уреди, инструменти и материали за извършване на операции

1. чука не работи

Не е доставен въздух под налягане. Много ниско налягане е сгъстен въздух.

Проверка на сгъстен въздух, налягането.

Остави сгъстен въздух. Проверете ремонта маркуч, и да се замени, ако е необходимо

Knocked чакъл или замръзнала вода в цевта.

Изплакнете и чисти от прах, лед магистрални канали и устройство за критично ниво. Прочистване на въздуха. Събиране и печелят допълнително.

Керосин, промишлено масло.

2. Малък брой на ударите при слаба единица въздействие

Недостатъчно налягане на въздуха. Втулката има недостатъчен напречно сечение или по-голяма дължина.

Проверка на налягането на въздуха. Дължината на гумената втулка на въздушната тръба на чука не трябва да бъде повече от 20 m.

Запушват маркуча защото каучук пакет.

Изключете маркуча от мрежата и чук.

Изрежете парче безполезни ръкави или подмените нова ръкав.

Прегънат маркуч. Твърде обилно грес.

Изключете маркуча от мрежата и чук.

Освободете ръкава. Измийте с чук и да печелят допълнително.

Керосин, промишлено масло.

3. Голям брой въздействия по време на един слаб удар.

Свободни времето скоба клапан до края на цевта.

Изключете чука, повдигнете ауспух, опорен пръстен, извадете ключалката.

За да затегнете ограничителен елемент и фиксатора разположен в съвпадение дупки и член барел.

Специални клещи за отстраняване на менгемето за заключване пръстен.

Въвеждане при сглобяване чужди тела между чифтосване повърхности на края на цевта и на корицата на делото на вентила.

Премахване на чужди тела (мръсотия, пясък, стърготини и т.н.) Изплакнете части духат въздуха. Събиране на чук и печелят допълнително.

Керосин, промишлено масло.

4. Неравномерното работа чук.

"Плуване" в списание кутия чук инструмент на дръжката на поради липса на натискане на ударната яката с инструменти.

Натиснете плътно инструмент яка чук.