Плъзгаща се врата в къщата със собствените си ръце

Най-често срещаният тип на порти са на панти, те са много проста конструкция, надеждна и евтина. Плъзгащи се врати от момента на появата им на пазара са скъпи и затова не са толкова чести.

Плъзгащи се врати в частен дом

Към днешна дата, е имало голям асортимент от достъпни и надеждни материали, което значително намалява разходите за плъзгащи се врати.

За продажба е набор от компоненти, за да може да се извърши монтаж на плъзгащи се врати с ръцете си.

Тези врати са отдавна се радва на голяма популярност на запад. Тяхната основна функция - те не се нуждаят от допълнително пространство за отваряне на клапата призовава успоредно на оградата. Те може да се отвори автоматично и ръчно, и тези характеристики не се отразява значително върху лицевата част на самата врата.

Същата функция е тяхната липса на горната и долната релси. Те отиват на греда, прикрепена към крилото на вратата, и така те не ограничават височината влизане на територията на транспорта. Гейтс са еднакво надеждни и практични за частни жилища и предприятия.

Но преди да реши да извърши монтажа на вратата на вашия сайт, уверете се, че достатъчно място за отваряне на крилото на вратата. Ограда, която ще се обадя в паралел пъти, трябва да е равна, дължината й трябва да бъде най-малко 1,5 размер дължина замислена порта.

Ние имаме ясни и прости инструкции за сглобяване на плъзгащи се врати с ръцете си.

Изборът на материал

Дизайнът на плъзгащи врати се състои от четири основни елемента: портата или вратата клапан; подкрепа на крака, които служат за провеждане на цялата врата структура; на греда или употреба; с електрически компоненти за задвижване.

Необходимо материал за плъзгащи врати:

За портата, за да получите качество и точна, е препоръчително да се купуват необходимите компоненти в специален супермаркет или поръчани онлайн. Тя е много по-лесно сглобяване на нови плъзгащи се врати с ръцете си.

Комплекти за порти са три вида. Всичко зависи от дължината на бъдещата портата малък - с дължина от 4 метра и тегло на крилото е не повече от 0,4 м; среда - дължина от 6 м и тегло на крилото на не повече от 0.6 m; високо -. дължина повече от 6 m и тегло над 0.6 m Всички комплекти включва същия брой компоненти.

1. Roller превоз - 2 бр. (За железопътния трафик)
2. Капан за долните и горните клапи - 2 парчета. (За допълнителна здравина в заключено положение).
3. Планк с поддържащи ролки - 1 бр. (Приема горната част клапите при шофиране).
4. Валяк или набраздена край - 1 бр. (За лесно фиксиране на порта).
5. Мъниче на водача - 2 бр. (За затваряне указание на излишък отломки)
6. 6 метра ръководство.
7. Електрически мотор с присъствието на окабеляването багажник и система за автоматизация.

Шофиране плъзгащата врата

Необходимите инструменти за работа:

1. За маркиране ще трябва конец, ролетка и отвес.
2. Заваръчен апарат полуавтоматичен мощност от 220 вата.
3. Спейд, намесиш и ръчен свредел да копаят дупки за фондацията и за отворите за стълбове.
4. Отвертка и бормашина за хващане.
5. Българка за рязане и източване на метала от заваръчните ставите.

За да започнете инсталирането на плъзгащи се врати с ръцете си, обвързваща схема или чертеж,. Тя няма да ви позволи да пропуснете важни детайли и ще ви помогне да се изчисли необходимия размер правилно.

Изчисление на тезгяха порта

Когато размерът на отваряне се определя, че е необходимо да се изчисли размерът на противотежест на бъдещата цел: той е необходим за размера на фундамента. Има една проста формула - трябва да се намали наполовина дължината на отвора, т.е. ако ширината му е равна на 6 м, дължина на противотежестта е 3 м.

Поставяне на опорните стълбове

Опорните стълбове служат за задържане на порта листото в затворено положение. Да започнем с ръчен свредел или лопата направи две дупки, разположени по широчина на бъдещата порта дълбочина 1 м. В долната част на изкопаната дупка заспивам около 10 см от чакъл.

Излагат предварително подготвени колони към ямките. Те могат да бъдат изработени от метал, дърво, бетон, тухли и т.н. Стълбове показват вертикално чрез ниво. След това, в основата на тяхното укрепване бетон, варов разтвор.

дълбочина дупка не е по-малко от 1 м, тъй като дълбочината на замръзване проникване в региона е равна на един метър. Ако това не бъде направено, то колоните може да prosest или да се търкаля.

Основата за плъзгащи врати

Наливане на фондацията

В основата е необходимо за полагане канал, който по-късно ще бъдат заварени ролкови колички, което позволява движението на водещия портата.

От страна на отвора във вътрешната част на двора, която ще се спрете клапан, че е необходимо да се изкопае дупка, за фундамента. Дълбочината на ями трябва да бъде 1 m и равна на половината от дължината на отвора на вратата.

ширина на канала трябва да е 10-20 см, дължината му е половината от дължината на крилото. До ф от долната част на рамката на подсилване се заварява 10-14 mm в диаметър. След това, рамката се поставя в предварително подготвен изкоп за фундамента и се излива бетон разтвор.

След изливане на разтвора трябва да се дава най-малко една седмица, за да изсъхне за набор на достатъчно сила.

Монтаж носеща рама врата

За да направите рамка за врати с ръцете си, по-добре е да се вземе специална форма тръба. За профила на външната рамка е по-добре да се размери 50 * 50 * 60 mm или 40 mm, подходящ за вътрешен профил 20 х 40 мм.

За да се опрости работата по-добре да този случай е бъдещата рамка на схемата: това ще ускори процеса на сглобяване. Профил предварително необходимо за почистване на ръжда и обезмаслен с разтворител.

Монтаж рамка е по-добре да се започне от дъното нагоре. За стабилност на конструкцията са заварени към водещия профил с две режещи 60 cm. В горната част на водещия профил за външни шевове и от двете страни на халс труп всеки 50-60 см.

Ако вратата се задвижва от двигател, че е необходимо да се заваряват ръководството за багажник.

Профил заварени отпадна на шахматна дъска модел, за да се избегне изкривяване на рамката.

Допълнителни заварки външните подпори рамка и горната греда. Вътрешната част на рамката е заварена към външната рамка на вътрешността, повтаряйки му контур.

Вътрешната рамка следва да се засили още ребра: в бъдеще ще бъдат прикрепени към кожата листове.

В края трябва да бъде старателно чисти всички заварки, уверете се, че те са били запечатани, грундирани и боя цялата метална шина.

Монтаж строителни порта

рамка за шиене

Рамката може да зашие всеки удобен материал. По-добре е, ако тя е надеждна, стабилна и не много тежък, като ламарина.

Обшивка е прикрепен към вътрешната страна на шасито с винтове. Не забравяйте да включите в корпуса на мястото за химикалки.

монтаж на врати

За да решетките на максимално разстояние от заварени ролкови колички. В горната част на близката греда заварена скоба с поддържащи ролки в разгара на крилото. Избраните заваряване ролки трябва да бъдат предварително точно умря, както е показано на схема.

За обратното багажник на горния и долния вратата затисне заварени точки. Долната колектора трябва да се заваряват, така че при търкаляне ролка от края на водача да се движи в нея. В края на капачки за употреба дрехи.

Мотор за порти

Двигателят на избор за плъзгащи се врати с ръцете си, е по-добре да се консултира в специализирани магазини. Има правилно подкани който двигател е най-подходящ за вашата врата.

Заедно с двигателя трябва да отиде на специална плоча с места за закрепване на багажник, чрез които ръководството с клапата в движение. Необходимо е също така да се свържете кабелите.

Ако искате портата е автоматичен и се контролира от разстояние с помощта на дистанционното управление, вие трябва да закупите допълнителни сензори и LED индикатор.