ПИН кода за УАЗ питка с ръцете си
На практика това не е толкова трудно. Достатъчно, за да знаете някои от функциите на процеса. Важно е да се придържат към правилното функциониране на алгоритъма.
Изберете. ПИН кода за УАЗ питка с ръцете си. Тя започва с избора на части. Сега, можете да намерите и валяк, в допълнение към стандартните щифтове. Те определят лагер. Конкретният избор зависи от очакваните експлоатационни условия. Ако карате предимно по черни пътища, почти без да се посещава гроба на мръсотията, а след това можем да вземем на ролкови лагера. При работа на УАЗ на горски пътища с много мръсотия. по-добре да се сложи на стандарта. Те са много по-надеждни.
Преди започване на работа, трябва да се примири с жаковете на предния мост. Можете да използвате подвижен жак. Бране на колата, трябва да инсталирате щанда под моста и малко по-ниско малко жак. Това се прави в случай на проблеми с крика, за да се предотврати падането на машината. Можете също така трябва да се отцеди на маслото в предавката от оста.
Root трябва да работят с отстраняване на спирачните челюсти. В същото време премахване на спирачната борда. Те ще попречи на премахването на цар щифт. И все пак, можете да го направите без него. Само някои от процедурите, ще бъде малко по-сложно. Последният етап е отстраняването на дюзата за управление и заден зърната.
След това можете да започнете да демонтирате щифт. Този процес ние считаме конвенционален болт. За да направите това, внимателно завит в болта на въртене. Подходящи диаметър на M10. След това трябва да се извади болта любопитни шапката си. Ако това не работи, можете да опитате следния метод. Вземете стоманената пластина, то е неподвижно монтиран на оста на въртене, прави дупка в него M10 чрез съответен болт се завинтва в щифта. Под чинията го примамки чифт ядки. По своя обрат пинов лежеше до чинията.
Следващата стъпка е издърпване на шайбата и изхвърля втулка. С първата стъпка (шайбата) не е проблем, но с главината ще трябва да калайджия. Тя седи на седалката достатъчно здраво. Ето защо, ние трябва да намерим начин да се прекъсне заключване и изстискайте малко ръкав. Най-удобният начин за това е чрез използване на заточени нокти. Препоръчително е да се започне работа от страна на замъка. Трябва да се промъкнат пирон под храстите и някои от неговите пресоване, това е направено в кръг. До тогава, докато не стигнем до дръпнете този елемент с клещи.
След изваждане вътрешността на втулката старателно се промива с бензин. Не забравяйте да се премахне старата грес и мръсотия. След това се поставя в чист грес. Идеални за тази цел подходящи Литол. След това постави нов ръкава. Създаване на нов ПИН код, внимателно го играят на мястото си. Направи го по-добре в дървена табела. Не е необходимо да карам парчето напълно. Не забравяйте, че за да го монтира съвети волана, така че трябва да се гарантира надеждността на монтиране.
Ако ПИН е стегнат, с характерен звук, като звук от наковалня, то най-вероятно ще са неправилно инсталирани и изкривен. Издърпайте щифта и го постави на мястото отново. Просто бъдете внимателни. Разместване също могат да причинят нередовни удари с чук. След това всичко е в обратен ред.
След инсталацията удавници необходимо да се коригира на волана. В противен случай може да има проблеми с управлението, както и колата може да започне да яде предните гуми. Поради това, обърнете внимание на правилното регулиране. Препоръчително е да се потърси помощ или поне съвет от опитен човек, който е запознат с този вид работа.
Конфигурация чрез дистанционни елементи. Ние трябва да започне от най-горния щифт. За нормална част изисква 4 парчета от 0.5 mm, за ролков лагер е добре да се използва 5 парчета. След затягане, правим кратко пътуване. Ако колелото се нагрява, броят на шайби трябва да се намали, ако щифта се нагрява, а напротив трябва да се сложи допълнително.
Заключение. От централния болт статус зависи от обработката на автомобила. Ако е повреден водачът се чувства достатъчно силен, за ударите на волана. Въпреки това, замяната на щифтове за хляб УАЗ с ръцете си, да си позволят дори и начинаещ шофьора. То не изисква специални знания и умения. И все пак, че е желателно да се доведе до лицето вече има подобен опит.
- Признаци на отказ на основната лагер на вала. Научете този списък
- Замяна на водачи за клапани за ВАЗ 2109. Да станеш механик
- Как да смажете лагерите на освобождаване, без да сваляте кутията? Обслужване по своя собствена
- Подмяна на щифтовете на газела с ръце. Ние се учим и да направи
