пилотна програма на авиокомпаниите от ЕС eapp-1, прогнозата индустрия на авиацията, Академията на Гражданския Flight

За лидери buduyuschih небе

EAPP-1 програма е уникален тренировъчно оборудване, опит, резултати и тенденции в авиокомпанията от нула до втори пилот на Боинг, само за 2 години.

за

«EAPP-1» (Е ЕВРОПЕЙСКИ А irline P Ilot P rogram) е уникална програма за обучение, оборудване, опит, работа с трамплин за по-нататъшно развитие на авиокомпании пилот кариера с обучение на професионални пилоти на FAA (САЩ) и (Европейския съюз) EASA, със специализация за работа в авиокомпании в Европейския съюз и способността да работят във всяка страна на световния пазар на авиацията. Програмата е предназначена за студенти, за да започнете от нулата, или не, които имат голям първоначален нападение, включително лиценз за всяка държава-членка на ИКАО любител пилот.

Нашата компания препоръчва тази програма за обучение, само за кандидати с гражданството на Европейския съюз. (Само граждани на ЕС, ще бъдат в състояние да използват лиценза EASA ATPL "Frozen")

EAPP-1 програма е най-интензивен, което се дължи на комбинация от по-задълбочено проучване на аеронавтиката за успешно изпити 14ti ATPL EASA, и се състои от четири компании, намиращи се в България, САЩ, Великобритания. Aerokadet (България / САЩ), The Aviator (САЩ и Великобритания) участват активно в въплъщението на програмата на различни етапи и подпомага студенти по време на 3 години след дипломирането. Всички tchatelno условие за това, което ще бъде ученикът е получил за начинаещи и напреднали образование пилот (аеронавтика), назад до желаното покритие, и влезе в първоначалната работа на допълнителни летателни часа като професионален инструктор за една година (или 2 години, в зависимост от желанията на ученика) , В същото време, целта на програмата е да се постигне всичко на началните етапи на обучение и лети най-краткия effektvnym, икономически, и в същото време високата kachestvennyem начин. В същото време, студентът има възможност да води приятен начин на живот и има потенциал за високи доходи почти веднага след тренировка.

Програмата е разделена на 6 етапа, които един след друг, студентите са за постигане на крайната цел: да работи с международни авиокомпании.

Фаза 1 писти в България, стъпка 2,3,4 тествани в САЩ, от които 2 месеца тествани във Великобритания; Стъпка 5 се провеждат в САЩ. След края на етапа 1-5, студентът продължава със стъпка 6 и имат възможността да интервюират и последващи действия във водещата европейска авиокомпания, включително авиокомпании като Ryan Air, Блай Be, Easy Jet, Air Berlin и много други гиганти в региона. пилотски заплата, с фазови 5 започва от $ 55,000 USD на година и се увеличава всяка година.

Разписка. Нашите изисквания не са толкова сложни. Студентът трябва да докаже, английски на необходимото ниво (изисквания части >>>), в добро здравословно състояние, без болести и дисквалифицирането на диплома за средно образование. След успешното завършване на този етап, ние ще изпратим на ученето договора студент, който изисква плащането на първоначалния депозит. Студентите, както и ще дават достъп до всички учебници на теорията и му се даде възможност да получи кредит за изучаване спира за срок до 12 месеца. Тази стъпка отнема около 1 месец в зависимост от скоростта на финансовите компании в България.

Образование, PPL, CPL и CFII, MEI. програма за лицензиран любител пилот, професионален пилот и инструктор за обучение преминава през програмата на САЩ във връзка с програмата на Европейския съюз (но в Съединените щати) и по този начин позволява на пилота да се постигне сертифициране на двата региона. В резултат на това, пилотът получи лиценз за търговски пилот и инструктор САЩ (FAA) и авиокомпания пилот Evrozoyuza (EASA). За да се превърне лиценза на САЩ за лиценза на ЕС, пилотът ще се проведе в центъра на преквалификация pretsialnuyu Полет академия "Авиаторът" в Англия.

Образование, EASA ATPL. По време на обучението в САЩ, студентът ще бъдат обучени ежедневно теория аеронавтика и присъства от 4 до 8 часа EASA ATPL програма от лекции. Тази програма yavletsya задължително етап от преминаването на 14ti теоретични изпити за лиценз за пилот на авиокомпаниите от ЕС. Програмата за обучение с продължителност 67 седмици и се провежда в САЩ, заедно с практически курс на пилотиране.

Опитът. Студент се спуска до 1500 допълнителни часа като инструктор по време на полет център "Авиаторът" в Съединените щати.

Посока в Airlines. Това е последният етап, окончателната пътя на нашия студент. На този етап, компанията ще осигури пилотни интервюта с водещи авиокомпании в Европа за по-нататъшна работа като втория пилот на тежки Boeing и Airbus.

Плакет и лицензи

По време на обучението студентите ще получават инструкции от най-високо качество, от инструкторите, особено в сферата на студенти от чужбина. Освен това структурата на образованието и акцията е насочена към студенти от България, които не са местни англоговорящи, а от това, като правило, изисква акция с 25% повече от студентите от САЩ или Великобритания. На тази, нашата програма е предназначена именно за студенти от България и страните от ОНД.

По време на програмата, студентите ще получат следната табелка:

часа Летателен обучение в САЩ

настаняване

По наше мнение, за успешното обучение на всеки ученик, той / тя трябва да живее в състояние на пълен комфорт. Периферни някакви проблеми с жилища или финанси могат да попречат на фокуса на обучение и безопасност.

В Съединените щати. Фирмата открива всички ученици в апартаментен комплекс "Авиаторът", разположен в Форт Пиърс. Градът е разположен на няколко стотин метра от брега на морето с изглед към Атлантическия океан. Времето винаги позволи сърфинг, гмуркане или просто слънчеви бани и плуване. Много от Vero Beach Най-близкият град барове и клубове поддържа живота на учениците през нощта. Разходите за живот по време на обучението (12 месеца) е включен в софтуера няма.

Безплатен транспорт се предоставя на пилотите на места за настаняване за полет стотинка и обратно няколко пъти на ден.

изисквания

Изисквания за прием в програмата FPAP-1 са най-малко строги от stravneniyu с изискванията за допускане до държавни и военни летателни училища в България и страните от ОНД. Искаме да запазим небето отворено за всеки, който иска да получат образование и професионален пилот умения. На този комплект е отворен за мъже и жени на възраст между 18-те години между до 48mi, със средно и висше образование. Освен това, по следните критерии са много важни за нас:

1. Бъдете навършили 18 години. Максималната възраст за допускане, гъвкава критерий, и той попада на преценката на съветници aviatreninga нашата компания. Минималната възраст е продиктувано от Министерството на авиацията и не може да се променя. Минималната възраст за допускане до хода на 18 години.

2. Познаване на английски език на добро ниво разговорен. Английски език е официалният език на света на професионалния въздухоплаване. Въпреки това, за допускане, ние не изискват познания за авиацията английски. По този начин ние помагаме на студентите по време на обучението. Но, малко или много свобода на словото и разбиране са много важни за teoretiyeskih на асимилация и практически материали и успешни zdachi изпити. В крайна сметка, провеждат на английски език, от теорията към практиката. За допускане се изисква да преминат писмен тест по английски език един от форматите, посочени в таблицата на следния линк >>>

4. Второ. Средно образование, като минимум, не забравяйте да пристигнат. И също така, познания по математика, физика и геометрия на нивото на 11-ти клас в гимназията или по-горе, ще играе важна роля за успеха на един студент с бързо усвояване на програмата теоретично обучение по аеронавтика, която ще включва много елементи, включително: структура и въздухоплавателни средства, системи, навигация, аеродинамика, полет fiziobiologicheskie фактори radiomagnitizm.

5. Otsutstvie убеждения. Спазването на това изискване не е продиктувано от нашата компания или авиация като цяло, но е основно изискване на консулството. За да учат и работят в нашата програма, студентите ще трябва многократни визи, които могат да бъдат отказвани, ако "се появи" най-малко една наказателна присъда.

В допълнение към vysheupolmyanutomu муха и лиценз за пилот. В цената са включени и:

свободната зона за сигурност TSA