Пилотен корекция инжектор и адаптация на горивната помпа през forscan компютър

Малко предговор.
През цялото време, докато се движи по тази кола звук експлоатация на гориво на празен ход е малко по-високо в сравнение с другите такива транзити и другите марки на автобуси, и някак си не съм го силен акцент плати, аз мисля, че е добре, а след това трябва да бъде: една фабрика, база, той никога не се проваля, добре изготвен и бързам, така че може би това е добре. И за да не проговори на техник-гледачки с въпроса като силен -che винаги един отговор - Ката! всички правила!
Но както обикновено знания и разбиране идва с времето ...
В скорошно

5000км този отличителен звук е значително увеличен като трактор почти))) Аз съм много загрижени, и отново на motristam нападение, но всички напразно - няма грешки? ОК! отидете на разходка!
звукът се появява само при празен ход и постепенно загубил с увеличаване на скоростта на педала на газта, понякога дори се опита стои на светофар малко prigazovyvat не чува този ужасен звук.
Чрез закупуване на десния адаптер ELM327 в.1.5 веднъж овладял ForScan но за да направи тези обслужващи функции наистина се страхува от внезапна налягането не е толкова и отиде до една и съща времетраенето, че каза "отиде на разходка! Всички правилата!", Защото той не веднъж, за да се свържете своя лаптоп за диагностика Launch X431 и нещо мушна и погледна, но поради старост, това е една много добра "реколта" устройство не виждат дюзи работят цилиндри и датчика за гориво под налягане в горивната помпа. Му казал много пъти преди, че е чул за пилотен корекция най-доброто нещо, което можете да се опитате, интернет е силно препоръчително. Той каза, че Ницше не е необходимо, не Лаз в управляващия блок. Колкото повече толкова, защото има по самообучение функция. Като цяло за дълго време, той не може да докаже, Ницше, защото той не разбира напълно, че като да.

Като цяло, стигнах до него, той ми се измива сензор за гориво под налягане в горивната помпа (мръсни), аз се обърнах към моя лаптоп, включени меню с обслужващи функции в forskane и след това започва най-интересното, брато толкова заинтересовани, веднага попита - къде да получа? че за програмата? =)) Направи първата адаптация на горивната помпа и след това пилотен инжектор и корекция MACHINE прошепна! МОТОР не ми е познато! Тихо печелят! Това е класа! На празен ход като цяло изглежда, че звукът е разложен, така че спокойно.
Така че тя никога не съм работил както казах ...)))
Изглежда причина е надценен налягането на горивото в релсата на гориво и колкото повече се увеличава по-голям натиск инерция педал изравни за това, което е необходимо за скорости на данни.
С други думи, на празен ход, имах налягане 56.000kPa и трябва да бъде 23.000kPa (това е 2 пъти повече!) Това е нокаутиран трети от дюзата и разпространението на цилиндрите е по график.
И най-вече - консумацията намаляха! Uraaaaaa. Разбира железопътната налягане Kashmar)))))
Разбира се, аз съжалявам, че го карам 80.000km на превозното средство, тъй като Мисля, че до известна степен съкратен срок на експлоатация на дюзите, добре, нищо, опитът идва с времето! =) Тин Лизи много издръжлив автомобил и каже всичко! И сега, слава Богу, не изпълнение narikaniya двигател!
Самият процес е един и същ за мен беше много интересно - това си струва да се играе, оборотите, двигателя изглежда да скочи точно сега, по този начин и по този начин, тя научава, reflash, това е проклет технология) себе си))))
Minder е изненадан от ниската цена и функционалността на всичко това, 300UAH на устройството и програмата е безплатна.
От сега нататък аз ще направя тези манипулации всяка смяна на масло, т.е. 10.000 км. С пробег се появява на всички горивната система части за нормалното износване, че тя е предназначена.
Аз кажа на всички, какво да правя и той е сигурен, да не се страхуват! Отблъснете Делов просто няма да работи!

Цена: 0 UAH Пробег 315000 км

FakeHeader

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии.

Добър ден, уважаеми експерти.
Чел съм във форума и реши сам за Ford Mondeo 4 1.6 Дизел да правят такива процедури:
- Програмиране на гориво помпа за високо налягане;
- инжектори корекции Образование пилот впръскване на горивото.
така ми се струва, че двигателят е силен и трепет. Трябва да се отбележи, че винаги използвам добавка в почистването на дизеловия инжектор с SMT2.
Надникване дюзи параметри в момента. Всички бутилки показват фигура близо до 1.0. Снимките са предоставени по-долу.

Веднага имаше въпрос дали трябва да преследва високи лечения Име?
На следващо място, ходя на "ключ", и няма такива линии, има съответствие с подобно име:
- Възстановяване на данни самостоятелно гориво под високо налягане;
- Възстановяване на ученето количество данни на гориво на пилотния инжектирането;
Фото цитат по-долу. В тази връзка, на втория въпрос, това е същата процедура, но с друго име?

Sbors е друг. Необходимо е да се направи корекцията и програмиране. Защо те не, аз не знам, че е необходимо razbiratsya. А останалото е много полезно нещо, което може да бъде направено най-малко на всеки смяна на масло.

Пилотен инжектор корекция разбирам ви сте направили с помощта на ELM327 Bluetooth скенер? Има разлика между USB или Bluetooth? И ако не счупи, Хвърли справка на вашия адаптер, който взе със Prom.ua.
Благодаря предварително.

Обикновено те не ме изпрати на Украйна и България. Какво друго може да се каже за всеки китайски версия?

Али да ви помогне след това. защото всички внесени от Китай.

Когато той пое "правилната" ELM327?
Цената маркер?
Благодаря.

На Prom.ua нареди. Те са там, на вала. Само погледнете в рекламата, която е 1.5 в заглавието. Обадете се на продавача и попита дали той наистина 1.5 и да я осъди. Аз го направих.

Когато той пое "правилната" ELM327?
Цената маркер?
Благодаря.

Е, за сметка на мухи не мисля, че, но нормалното износване. Тук и в крайна сметка грешка, тъй като това е)

Клапата на помпата не трябва да е мръсна! Yuzay оригинален филтър. Клапата и стъблото може да бъде принуден със замъглено или насилници. Полиране помага понякога. С нашите процедури за обслужване на горивата трябва да се правят често, той е забелязал, прав. И това, което скорошна снимка с номерата на дюзи? Вашият набор от Елм + forskan най-оптималния TDCi двигател. По-добре само автокъща VCM + документи за самоличност. По-малко слушат диагностици. всичко това се прави, в прог там типове и форум винаги помагат

-Дюзите номера просто показват, че е налице
-така че сега аз правя, докато не мога да кажа, не помогна)
-Благодарим Ви!

Номерата могат не само да четат, но и да редактират, в случай на замяна на дюзата.

да, това е най-добрата функция. Оказва дюзата се променя, броят копиран forskan и след това пилотен корекция. Е, и?

Да. Това е, което аз го направих. Всичко е наред е предписано. е корекция първата грешка не се провежда, защото на въздуха, след отстраняване на инжекторите