Пет от най-известните призрачни кораби

В Европа, отново напомни за "Любов Орлова" и корабът призрак.

Паника стана, защото според последното информация 90-метров кораб с тегло 4,250 тона, е построена през 1976 г. в корабостроителница в Югославия, тя може да бъде насочена към Британските острови и в близко бъдеще може да се хвърли някъде на западния бряг на Ирландия, Шотландия или Корнуол ,

"Любов Орлова" - призрачен кораб. Така наречените изоставени по различни причини, екипажа и пътниците на корабите, които след това се носят на моретата и океаните и плашат кораба се срещнаха неговите зловещи гледки.

На борда на "Любов Орлова" няма хора. Няма никой, с изключение на ордите на плъхове, че за да не умират от глад, със сигурност, изпоядат помежду си.

Arctic лайнер е заменен от няколко собственици. Последният собственик реши да го постави на скрап и тегленото от Нюфаундленд, където е бил през последните две години в Доминиканската република. По време на силна буря на екипа е бил принуден да прехвърли на влекач. След избухването на въже и "Любов Орлова" изчезна в мъглата.

На първо място, за призрачен кораб, който няма транспондери, опитвайки се да запази на бреговата охрана на Канада. След това се понесе в международни води, и канадци са се успокоили.

След няколко седмици на крейсерска Атлантика, "Любов Орлова" искали да обявим, около 1700 км от ирландския остров Валентия. Въпреки това, търсенето, тъй като лошото време не успя.

Експерти смятат, че корабът "Любов Орлова" продължава да дрейф в Северния Атлантически океан. Що се отнася до сигнала за местоположение, а след това, най-вероятно, по време на буря помете зад борда спасителен сал, на който се намира.

Разбира се, "Любов Орлова" не е първият и, вероятно, не на последно призрачен кораб, упражняване на водите на моретата и океаните.

1. Летящият холандец

Призрачни кораби често наричани също "Летящият холандец" в чест на себе си, може би, най-известни от тях. В основата на легендата са фактите. През 1680, на кораб, командвана от Хендрик Vanderdekena дойде от Амстердам и се насочи към пристанище Батавия на Холандски Източни Индии (Индонезия). Усъвършенстването на нос Добра Надежда, корабът попаднал в силна буря и слезе с екипажа. Говори се, че наказанието за недисциплинираност Vanderdekenu, който реши да продължи плуване въпреки предупрежденията за предстоящо буря и нареди на кораба си някога да сърфирате в необятността на океана близо до нос Добра надежда.

Един от първите срещи с мистериозния кораб се проведе през 1835 година. Британските моряци фрегати попаднал в буря, изведнъж видяха бързам върху тях в пълен платно стар кораб. В последния момент, когато изглеждаше, че сблъсъкът не могат да бъдат избегнати, корабът изчезна.

През 1881 г., Летящият холандец видя двама моряци "Bachchant" търговски кораб. На следващия ден, един от тях падна на мачтата и падна до смъртта му.

Последната среща с Летящият холандец се състоя през 1942 г. близо до Кейптаун. В очите на четирима души, които плават в пристанището и залива на маса ... изчезна в нищото.

2. "Мария Tselesta"

През 1861 г. тя стартира най-много "про klyatyh" кораб в историята на мореплаването - "Амазонка". След 48 часа, по някаква неизвестна причина, капитанът е починал. Първата две masted бригантина ветроходство през дупка в корпуса, и докато ремонт избухнал пожар на борда. Прекосяването на Атлантика, "Amazon" се сблъскал с друг кораб.

Освен капитан Бригс, опитен моряк, между другото, не който влезе в устата на всеки капка алкохол на борда е бил не по-малко опитен помощник, готвач и четирима моряци. В плувния също отиде при съпругата на капитана с дъщеря си две години.

Океан близо до Азорските острови щурмува седмица. Помпата е установено, че са дефектни, трюма беше до колене вода. Лодката е липсвало.

След няколко дни в пристанището на Гибралтар влезе "Dey Грейс" taschivshaya на буксир "Селесте". Разследването заключи, че по някаква неизвестна причина, екипът напуснал кораба. Briggs, следователят реши да се види, че помпата не работи, и страхувайки се, че "Селесте" мивката или в багажното помещение на товар експлодира, седнал в лодката и я завърза за Brigantine (на борда намери въже). Неочакван порив порив на вятъра прекъсна въжето и лодката се отдалечиха от кораба. Можеше да сляза веднага или известно време все още плаващ в бурен океан. Шанс да остане жив в тази буря не е в хората.

След странен инцидент "Мария Tselesta" често се сменя собствениците. През 1884 г. тя потъна край бреговете на Хаити. Капитан заговорничили с първия помощник и на собствениците. Той зарежда кораб с евтини гумени ботуши и котешка храна и умишлено го засадени на риф. Тогава той каза, че е извършване много ценен товар, и поиска от застрахователната компания за вреди. За негово нещастие, "Мария Tselesta" не веднага отидете на дъното. представители застрахователна компания са посетили на борда и видяха, че товарът струва много по-малко от това, попита морякът. Капитан с асистента в затвора.

Най-вероятно "Мария Tselesta" и щеше да остане малко известен кораб, ако не бяха. Артър Конан Дойл. Героят на неговата история "Дж изявление. Habakuka Dzhepsona" измислен кораб д-р Jepson. Аз бях единственият, който оцелява нападението африкански гангстерите, които са декларирали джихада християни. Лекар, който е бил спасен от негов свещен камък.

След освобождаването на историята, за която Конан Дойл получи 30 гвинеи, прилични пари през 1883 г., на "Селесте" бе предизвикано огромен интерес, не избледнява над сто години.

Той вече не е зададен, когато е на истории, които са били открити на борда на кървава оръжие и кръвта на платната. Пирати в тези райони през втората половина на 19 век, тя е наистина много, но това не обяснява факта, че те не се допира сейфа с парите и стоките, които струват начин 35,000. Долара, почти три пъти по-голяма от бригантина.

И каза, че в "Селесте" уж намерена чаша с по-топло кафе и чиния с остатъци от храна. Това не е вярно, дори и само заради това, че Brigantine хора да "Dei" до два часа след откриването му.

Разбира се, ние представи теорията и отвличания от извънземни, а срещите с гигантски октопод и огромна вълна, зачервена от съвета на всички хора. Някои от усещанията на феновете дори отиде толкова далеч, че обвиняемият в изчезването на хора с "Селесте" Morenhausa. "Dei", капитане. Той твърди, че е все още в Ню Йорк убеждава много пари три моряци се възползват от кораба, който след това се "намери" и го има добра премия. Но тази теория, както и десетки други, не са подкрепени от фактите. Истинската причина, че прави капитан Бригс и хората му да напусне кораба, вероятно завинаги остава загадка.

3. "Urango Медан"

Когато "Сребърна звезда" се приближи на холандския кораб, тя е била напълно непокътнати. Безжичната операторът е прав на борда не са живели хора. Спасителите забелязали, че лицата на всички моряци изкривена от ужасни гримаси, тъй като, ако те или нещо уплашен, или умира в ужасна агония.

Моряците от "Сребърна звезда" искаха да слязат в трюма, където е имало хлад, но за да ги спрат внезапно път слезе под дима и е избухнал пожарът.

Той бил толкова силен, че американците са имали спешно да се върне на кораба си. Веднага след като те трябваше да отплава на безопасно разстояние, като "Urango Медан" е взривен от мощна експлозия.

Теории "Urango Медан" екип смъртта и на самия кораб има доста. Най-често срещаните състояния, които нитроглицерин и калиев цианид, който е превозвал корабът някак изтекоха навън и при контакт с морска вода, образувана водороден цианид, отравяне хора. Що се отнася до експлозията, това би могло да се случи с нитроглицерин.

4. "The Карол А. Deering"

Карол А. Deering

Три дни по-късно, "Карол А. Deering", открити в плитчините близо до нос Хатерас, Северна Каролина. Хората на борда не са били. Отнесени са и две лодки, дневник и навигационно оборудване. Ако се съди по състоянието на лични вещи на членовете на екипа, те са в бързаме.

"Карол А. Deering" е напълно функциониращ. Фактът, че по същото време в тези части мистериозно изчезна още няколко кораба, което позволява на властите да се заключи, че шхуната и другите кораби са били нападнати от пирати или на борда възникнала бунт.

5. "Beychimo"

По време на буря, корабът се освободи от затвора на лед, но имам сериозен, според моряци, щетите, не позволява тя да работи. "Beychimo" хвърлен в пълната увереност, че той ще отиде много бързо към дъното. Въпреки това, на кораба не само не е потънал, но има почти четири десетилетия на разнесъл по протежение на бреговете на Аляска.