Paternoster асансьор кула - логиката на приложението
Paternoster асансьор кула - логиката на приложението
Въпрос необходимостта от изграждане на кули за малки Paternoster асансьор доста често обсъжда с клиентите и колегите си. Като правило, решението е взето в полза на кулите норийни. Но има асансьори и без него. Бих искал да дойде да види норийни кули в аспекта на технологични решения.
Да вземем за пример един малък асансьор. Основно оборудване - Zavalnaya яма или avtomobilerazgruzchik (AP), на бункера (КП), силози (SL), предварителни и окончателни почистване чистене (OCH1, ОСН2), сушилня (САЩ), корабоплаването бункер в превозните средства или в колата (АО). Нека се опитаме да приложи такъв проект без норийни кули. Нека да направим някои предварителни оформление на сайта. Кръгове показва оборудването. Правоъгълник - товарене кофа асансьор за него.
Uvyazhem технологична схема. Схемата трябва да бъде функционална - да се даде на клиента на желания резултат от днес, така и в дългосрочен план. Представляват възможно изместване маршрутите на зърно:
AP -> OCH1, HP, NL, SL, SA
OCH1 -> HP, ОСН2, NL, SL, SA
CP -> OCH1, ОСН2, NL, SL, SA
NL -> ОСН2, HP, CA
OCH2 -> NL, HP, CA, AB
SL -> ОСН2, SA, SL
Веригата 25 се състои асансьор пътища (повече от 80% от всички възможни). Въпросът дали необходимостта от другите потоци, паралелно изпълнение на две или повече потока ще напусне обсъждането на граници.
Неразделна част от ефективността на асансьора - свеждане до минимум на дължината на маршрута. Би било логично да се поставят на оборудването, така че разстоянието между принадлежащата двойка е минимална. Вземете за тук е мястото.
Приема се, че разстоянието между две части на оборудването 10 m в настоящото примерно изпълнение, общата дължина на маршрута е равна на 25h10 = 250 m В предходното изпълнение, в махало - .. 25x30 = 750 m.
На практика, което представлява увеличение с дължина на трасетата, обхванати от допълнителните транспортьори, да увеличи броя и височината на асансьори, perekidkami зърно асансьора в главата един от друг за обувки. Но защо се инвестира в допълнителни транспортьори, свързване и използване на допълнителни киловати, битката на зърно и т.н.
Никой няма да постави две или три транспортна лента, всяка част от оборудването за всеки маршрут. Обединяването заминаващи маршрути един конвейер с превключващи клапани (и / или освобождаване раздел).
В резултат на това, развитието на функционалната технологична схема с минимална дължина на маршрута получи Paternoster платформа.
Не е конкретно да повдигне въпроса за прилагане на самоносещи асансьори. Те, всъщност - от кулите норийни.
Очевидният отрицателен - дълбочината на броеница на яма.
В примера, описан в близост до всяка част от оборудването помещава кофа асансьор за зареждане на зърно. Заменете я с noriyu за разтоварване. Оборудването дава зърно в конвейера и разтоварва в багажника асансьор. Цялата система за клапан се движи към върха на кулата Paternoster. Paternoster намалява дълбочината на ямата, но увеличава общата дължина на асансьора. Височината на асансьора на разтоварване зависи от оборудването, в което високо разтоварват зърно. В съответствие с това на най-ниското оборудване отидете най-дългата дрейф, което не е желателно.
Ако теоретично напусне смяна на клапа на дъното и на върха на кулата броеница, в случай на повреда на някой от асансьора, има я дубльор.
Кой вариант е по-добре (или кръст) е решен, изглежда, във всяка sluchae.Rassmotrim повече безопасност и обслужваемост асансьори глави. При варианта с кула броеница, една стълба, монтирана за достъп до всички глави асансьори. При успешно споразумение в областта на техника и се използва също за достъп до отделянето и пречистването и т.н.
Наличието на стълбище урежда от разпоредбите относно закрилата на труда (НАОП 8.1.00-1.01-88 / NPAOP 15.0-1.01-88).
Заключение: Paternoster платформа - е предпоставка за:
Изграждане на функционална схема асансьор технология.
Съкращаване пътища на зърно (конвейери за намаляване на броя и дължината на асансьорите, гравитационни).
Подобряване на дублирането на функции в случай на авария.
Безопасност и обслужваемост асансьори глави, клапани и гравитацията.