Парно пътека, ефектът на Prandtl-gloerta и видимо и невидимо

Така че ... Тук сме вече говорихме за различните аеродинамичните процеси, формирането на силите на въздушния поток. Така че аз се използва най-често задаваните въпроси за това какво би било хубаво да всичко това като нещо, което виждате на визуални или най-малкото да открият косвени признаци за това какво се случва ...

Така например, на трактора дърпа тежък въже голям автомобил. Въже опъната като низ. Машината дава в, пълзи ... Ето това е силата на въжето опъната, тя се чувства чудесно. Но самолетът с тегло четиридесет тона, рязко вдигна носа му, "Попър" нагоре. И къде е тази сила. Какво е това? Е, не, ние имаме нещо, което вече знаете за лифта на крилото, когато движението във въздуха. Тя се нарича, и на епископа за повишаване на височината (или по-скоро да не говорим за много слонове), но това е едно нещо, да знаете, и съвсем друго нещо, за да видите ...

Въпреки това, ние направихме дори най-простото движение на въздуха, не може да види. Air - газ и газ, която е прозрачна, че казва всичко. Но естеството на малко жал за нас и ни даде малко възможност да се коригира ситуацията. И от тази възможност да се направи прозрачен среда или поне непрозрачен цвят. Позовавайки Buzzword визуализира.

Що се отнася до цвят - е това, което ние можем да си направим (макар и не винаги и не навсякъде, но ние можем), например, да се използва димът (по-добър цвят). И както обикновено непрозрачност, тогава самата природа ни помага.

Най-непрозрачна атмосферата - това е облак, който е влагата, която е кондензирана от въздуха. Това много процес на кондензация и ни дава възможност, макар и косвено, но все още е доста ясно да видим някои процеси, протичащи във взаимодействието на самолета с въздуха.

Малко конденз. Когато това се случи, това е, когато водата във въздуха става видима. Водната пара във въздуха, могат да бъдат натрупани до определено ниво, наречено нивото на насищане. Това е нещо като физиологичен разтвор в пота с вода. Солта във водата ще се разтвори само до определено ниво, и след това се насища и разтваряне престава. Като дете многократно се опита да го направи.

пара нивото на насищане атмосфера се определя от точката на оросяване. Това е такава температура, при която водната пара в достигне състояние насищане. Това състояние (т.е., този точката на оросяване) съответства на определено постоянно налягане и специфична влажност.

Когато атмосферата в определена област да достигне състояние на насищане, което означава, че двойката става твърде много за тези условия, кондензира в тази област. Това означава, че водата се освобождава под формата на малки капчици (или директно ледени кристали, когато околната температура е много ниска), и става видима. Точно това, което искаме.

За да стане това, е необходимо или да се увеличи количеството на вода в атмосферата, което означава повишена влажност или по-ниска температура на околната среда под точката на оросяване. И в двата случая, изборът случва излишната пара във формата на кондензат и ще видим бяло мъгла (или нещо подобно).

Това е, както е ясно, в атмосферата, този процес може да се осъществи, но може би не. Всичко зависи от местните условия. Това означава, че се нуждае от влажност под определена стойност, дефинирана, съответната температура и налягане. Но ако всички тези мерки са съгласувани помежду си, можем да видим някои доста интересни времена yavleniya.Odnako всичко в ред.

Първо - това е добре известно пътека пара. Той се извлича от термина метеорологична инверсия (преврат), по-специално на температурна инверсия, когато с увеличаване на височината на температурата на въздуха на местно равнище не падне, и да растат (и това се случва). Това явление може да допринесе за образуването на мъгла (или облаци), но по същество не е подходящ за самолета счита остарели следа. Кой е по-вярно да се каже, кондензация пътеки. О, да, защото същността на това тук, в кондензацията.

Инверсия (кондензация) пътека. Fokker 100 равнина

Газът излизане двигатели на самолети контур съдържа достатъчно количество влага повишава местната точката на оросяване във въздуха, точно зад двигателя. I. ако стане по-висока от температурата на околната среда, охлаждането се извършва при кондензация. Тя улеснява присъствието на така наречените кондензационни ядра, около която от свръхнаситена (нестабилна, може да се каже) въздуха се концентрира влага. Тези центрове са частици от сажди или неизгоряло гориво, излъчвана от двигателя.

Самолет лети на различни височини. Атмосферните условия са различни, така че за пътека пара е за други не.

Ако температурата на околната среда е достатъчно ниска (под 30-40 ° С) има т.нар сублимация. Това означава, че парата заобикаляйки течната фаза незабавно се превръща в ледени кристали. В зависимост от метеорологичните условия и да си взаимодействат с въздушната струя, по петите на самолета, contrails (кондензация) пътека да закупите различни, понякога доста странни форми.

Въпреки това, едно и също нещо може да се направи във въздуха. И все пак получите невероятни живописни гледки. Фактът, че много военни самолети, особено в тежки бомбардировачи, превозвачите, както и хеликоптери са налични на борда на така наречената пасивна защита. Това, например, фалшиви цели на топлина (LTC).

Много военни ракети, способни да атакува самолети (като клас "земя-въздух" и "въздух-въздух") имат инфрачервени самонасочване. Т.е. реагира на топлина. Най-често това се случва в разгара на двигателя на самолета. Така че подп имат температура значително по-висока от температурата на двигателя и на ракетата по време на движение се отклонява от примамката и въздухоплавателното средство (или хеликоптер) остава цяло.

Но това е така, за обща позната. Основното нещо е, че подп са заснети в голям брой, и всеки един от тях (което представлява миниатюрна ракета) запазва следата дим. И, ето, много от тези песни, които съчетават и усукване в водовъртеж въжето, се визуализира тях, а понякога и да създаде зашеметяваща красота на картината. Един от най-известните - ". Опушен ангел" на Той се обърна в ударът подп Boeing C-17 Глоубмастър III въздушния транспорт.

Transportnik Boeing C-17 Глоубмастър III

"Smoky ангел" във всичките му слава

Справедливо е да се каже, че други въздухоплавателни средства и добри художници
Работете подп хеликоптер. Дим показва образуването на вихри