Паркинг придвижване напред по протежение на границата - образователен проект "правилния драйвер"

Паркинг придвижване напред по протежение на границата между разстоянието, което автомобилът е в покой трябва да бъде приблизително 10-12 метра.

Паркинг напред посока, разстоянието между превозното средство е неподвижно, трябва да бъде равна на разстоянието, равно на дължината на две или три коли. Около 10 -12 метра.

Караме на превозното средство е неподвижно. Ние сме заинтересовани от ъгъла на превозното средство, което ще обикалят. Тя не може да хване. Някои неопитни шофьори, които не се чувстват дори размера на колата, твърде рано въртят колелото и се придържат настрани ъгъл.

Ако сте уверени в своите способности, просто ъгъл Circle, насочвайки предната част на превозното средство, в място за паркиране.

Ако не сте сигурни, за да не се развалят, просто карам до ъгъла на задното колело, което е необходимо, за да обикалят. Спрете и затегнете волана към бордюра, за да спре.

Спиране пред паркомястото, спрете, когато ъгълът между надлъжната ос на колата си и бордюра ще бъде около 35-40 градуса. Разбира се, никой с транспортир ви vymeryat ъгъл не принуждава. А освен това, има хора, за които 45 градуса и 70 - едно и също нещо, но с времето ще се знае точно, когато трябва да се спре.

Стойността на този ъгъл може да бъде по-голям. Всичко зависи от обръщане колела.

Когато се установи, че желания ъгъл поставяме колелата права.

Караме чрез докосване на бордюра колело.

Ако висок бордюр или пола предна броня по-ниска или и двете едновременно, трябва да се спре, преди да докосвате на предното колело на бордюра.

След спиране обрати волана по целия път от бордюра.

Сега ще започне по-нататъшен напредък. И тук започва най-трудната фаза на паркинг.

Движейки се напред, разбира се, трябва през цялото време да развийте волана обратно до предното колело мина успоредно на бордюра на същото разстояние.

Преместване, така че да прекарвате предно колело покрай бордюра на същото разстояние, както и задните колела оставят след себе си на фронтовата линия на тяхното движение. Този метод е сложно, особено за начинаещи, тъй като водачът не се вижда на предните колела.

Най-често (ако разстоянието между колите не е достатъчно), колата си успоредно на границата все още не е напуснал, а разстоянието до предната част на колата е останал малък.

Усукване на волана по целия път от границата, и мине оставащото разстояние. За тази улов в огледало граница линия (това е по-лесно).

Завъртете волана докрай в обратната посока (към бордюра).

Минаваме обратно. Задачата - да се обърне колата под ъгъл до бордюра.

Ние шофиране на заден ход е по-близо до бордюра с колелата прави.

Завъртете колелото по целия път от бордюра.

Преместване назад, да изложи на каросерията на превозното средство по протежение на границата, като се използват страничните огледала.

Когато поставите колата, сложи предните колела направо и да реши къде искате по-добро шофиране. Към предната или задната кола да напусне други шофьори повече място за паркиране.

Информация.

Един опитен шофьор може да изпълнява всякакъв вид паркиране без да спира.

Паркинг придвижване напред по протежение на границата

хора казват,

И това е възможно за няколко разяснения? Нещо, което съм объркан :(

Усукване на волана по целия път от границата, и мине оставащото разстояние. За тази улов в огледало граница линия (това е по-лесно). - Ние улови момента, когато задните колела са в близост до границата?

Завъртете волана докрай в обратната посока (към бордюра).
Минаваме обратно. Задачата - да се обърне колата под ъгъл до бордюра.

Ние шофиране на заден ход е по-близо до бордюра с колелата прави. - В коя точка се върнем колелата в права позиция? Когато превозното средство е включен под ъгъл?

Съжалявам за глупавите въпроси, но уви. и като се случи :)

Усукване на волана по целия път от границата, и мине оставащото разстояние. За тази улов в огледало граница линия (това е по-лесно) - Когато се движите по протежение на границата, не винаги е достатъчно разстояние,
колата става успоредно на колата дори bordyura.Esli
които не са пуснати в паралел, а разстоянието до предната част на машината е малка, че е необходимо
на оставащото разстояние да се сложи колата си успоредно на бордюра. А
контур удобно улов на дясно огледало за обратно виждане. Това означава, че ние хванеш
когато превозното средство е успоредна на тротоара, но разстоянието между дясната страна и бордюра може да бъде още твърде голям.
И, за да получите по-близо до бордюра, ние се нуждаем, движейки се назад,
първо се превърне каросерията на превозното средство под ъгъл до бордюра.
За да направите това, ние "завъртете волана по целия път в обратна посока (към бордюра).
Минаваме обърне .. "Когато колата си се превърна в един ъгъл на тротоара
този момент, и "връщане колела в посока право напред" и преместване на
обръщане приближи до задното колело до бордюра.

Здравейте, колата ми зле се вижда десния преден ъгъл, но това е високо, случаят в такъв бордюр паркинг леко наранен колелото, моля да ми кажете как е вредно? Прав неудобно пред предната дясна колело.

Зависи, разбира се, как да те нарани. Ако доста, докосва храната, тогава можем да кажем, че това е вашата професионална приемане, което може да се нарече "schupanie ограничаване на колелото."
Ако тази връзка се превръща в ход, в крайна сметка може да повреди на гумата, и например, когато една от страните на поп ролката.
Ако сте наистина доста неприятно в предната част на колелото, така че се опитайте да не сляза малко, това е, до спирката на бордюра по-рано от обичайното.