Отнасяйте се схрусква, скърцане, пращене от педала на съединителя, за да се мрънка грант

Добър ден, скъпи приятели. Днес ние говорим за това как да се отстранят странични звуци (пращене, драскотини, треска) по време на работа педала на съединителя Lada Granta. Механика на всички "болни" тема за местното производство на ВАЗ. Осъществяване на целия надеждна и непретенциозна кутия колектори понякога правят грешки: не слагам правилно педала на съединителя, пощаден лубрикант на оперативните елементи на механизми, нарушаващи процеси. В резултат на това потребителят е принуден да се справя с външен шум при използване на педала на съединителя и скоростната кутия като цяло. Днес аз ще ви покажа как да премахнете тези досадни звуци.

Как да премахнете странични звуци от педала на съединителя на Lada Granta?

Както всеки знае, кабелна верига диск съединител на Lada Granta е оборудван с автоматична обтегачите на коланите (износване компенсатор) кабела съединител. Както беше планирано от дизайнерите на тази схема опростява работата на превозното средство, собственикът вече не е необходимо да се регулира независимо от разликата на съединител разклонението и да се ангажират коригиране на педала на съединителя. Въпреки това, все още има проблем. Най-често обвиняват строители, които не проявяват истински работен процеп на съединител разклона и жалко в смазката на сглобяване. В резултат на това ние се фоновия шум по време на работа с педала.

За да се справят с проблема, което трябва да се извърши на комплекс от мерки, не е трудно. Първо трябва да се коригира една реакция на съединител разклона. Това може да стане както с премахването на корпуса на въздушния филтър и без.

Ако решите да премахнете корпуса на филтъра, трябва да се изнесе на тръбата на тръбата студена входящия въздух и подаване на въздух в приемника, извадете кабелите от датчика за масов въздушен поток, изключете от електропроводната система, които са фиксирани към делото и освободен от гумените запушалки за отстраняване на организма от пространство качулка ,

За да покажете на разликата в съединител разклона, трябва да дръпнете кабела съединител, доколкото е възможно, докато се движат автомобили, както и чрез развиване и завиване пластмаса агнешко сложи разлика от 27 мм между агнето и разклонението съединител.

След като настроите работния въздушен процеп е гарантирано на разклонението, ние трябва да смазване на елементите в блока на педал. За да работите костюм WD-40. Трябва да се прилага грес на съединителя втулка и пластмасова компенсация храпов износване. Както е добре, ако е необходимо, можете да смажете кабела на кожата съединител.

След завършване на тази поредица от действия, не е хитър със сигурност ще се отървете от шум при работа с педала на съединителя, и да изложи на механизма за оптималното ниво на производителност. Ако шумът при натискане на педала вляво, аз ви съветваме да се свържете с официалната служба, като например наличието на след цялата необходима работа може да е признак за неуспех, което ще се нуждаят от подмяна на кабела или сглобяването на педала.