Откъде знаеш, че мощността на батерията е ниско, а това го правим

Един от най-неприятните събития в живота на шофьор е внезапно мъртъв батерия. Това е неудобство, че е трудно да се предскаже, ако не извършват редовни инспекции. Въпреки това, неправилно функциониране на батерията може да се определя от няколко важни критерии. Но първо, нека да видим, защо не е желателно да се управлява автомобил с е паднала батерията. Днес ние ще говорим за това, което биха могли да възникнат на последиците, както и как да се действа в екстремни и неприятни ситуации. Винаги трябва да се вземат предвид особеностите на дизайна си превозно средство, за да се избегнат прибързани действия. Също и днес, ние ще проучи въпроса защо, дори и в един много добър и надежден автомобил трябва да има основен набор от инструменти, които ще ви помогнат да се избегнат проблеми.

Всеки производител поставя определени изисквания, за да управлява вашия дизайн кола. Това е, между другото, за части на електрическите автомобили, окабеляване и всички важни подробности за транспорт. Трябва да се каже, че нарушаването на тези правила и регламенти, често води до много неприятни последици. Струва си да припомним най-важната задача за поддържане на фабричните настройки. И това се отнася и за батерията. Ако батерията е под натоварване значително намалява началният сегашното ниво, ще трябва да приемат необходимостта от смяна. Това не е винаги заредена със специално устройство, може да реши проблема. Ако вътрешността на продукта е влошило, плаките бяха разпръснати, киселината е запушена, че е време за промяна на батерията. Честотата на опции за замяна на различни операционни варира от две до осем години трудов стаж.

Какво се случва с батерията в процеса на работа с малка таксуване?

Ако не се справи с началото на батерията при ниско ниво на зареждане, батерията започва да се имплантират пусковия ток при зареждане на системата на двигателя или да получи друга неприятна в този случай натоварвания. Колкото по-високо натоварване, толкова по-висока е спад. И толкова по-висока вероятност за провал на някои елементи от електрониката на машината. Защото вместо 12V оборудване получава 8V 7V или от изтощения акумулатор. Усвояване не трябва да е по-малко от 10V. Процеси в рамките на батерията себе си не показва нищо приятно:

много бързо разпадане оловни плочи, когато става въпрос за класически батерия киселина за превозно средство, течност замърсяване в процеса на разпадане на материала;
сериозни промени в свойствата на самата течност, която е причинена от удари киселинните материали необичайно за това, промяната на проводимост на материала в батерията;
възможностите за намаляване на които да отговарят, това е, бавни и сигурни смъртни батерии се дължи на изключително лошото качество на вътрешната среда, пълна разбивка на много елементи;
понижаване на нивото на електролита поради изпаряване на своята тривиално поради променени свойства, непрекъсната необходимост за зареждане с дестилирана вода или киселина;
неадекватен отговор на превключване зарядно устройство, което показва липса на необходими за напълно променя свойствата на всички елементи на вътрешната среда.

Това може да стане с кисели батерии в случай, ако не се зарежда във времето. Когато батерията се разреди, процесът на унищожаване започна. Не е необходимо да се даде възможност за дълбоководно заустване на батерията в тази ситуация. Това е много лошо нещо, което просто забранява скъп елемент на Вашия автомобил. така че проверете и зареждане е необходимо батерията. Особено в случая, ако машината работи най-вече в града.

Ключови индикатори на изтощения акумулатор в колата си

Има няколко показатели, които показват повреда на електрическото захранване в колата си. Тези цифри се появяват много преди реални резултати ще бъдат видими за изтощена батерия. Научете се да се обърне внимание на тези точки, за да не получите в беда постоянно. Това ще ви помогне по време да се сложи на батерията на заряд и да се съобразят с всички условия за ползване на превозното средство, без никакви проблеми. По този начин, показателите могат да включват следното:

Неадекватна работа сигнализация, твърде дълго реакция след натискане на бутон на ФОБ на дистанционното управление, лоша отваряне на вратата, обидно е, централни брави;
изключите радиото скоро след спиране на двигателя, това показва силна падове на напрежение в мрежата се дължи на наличието на натоварването на батерията;
намаляване на главата светлина качество и яркост на цялото осветление в колата - лъвския дял от енергийния генератор се изпраща на съкрушена зареждане на батерията, че има проблем с оптиката;
при стартиране на стартера на двигателя се чува първия влекач, а след това се появява секундна пауза, а след това на стартера отново се върти в нормален режим, но мотора работи достатъчно дълго;
при затопляне може да ускори плуване, тези проблеми са причинени от факта, че в този режим, двигателят може да изисква малко енергия от батерията, която е опустошен.

Това са неприятни ситуации показват, че в колата си с проблем с батерията. Както съвременните автомобили изпитват проблеми с бордовия компютър, който започва по всеки възможен начин да се покаже на проблема. Възможна фърмуера се срива, с демонстрация на необходимите проблемите на данните. Лош работен въздушен поток предно стъкло и купето, поради недостиг на енергия. Всичко това показва, че генераторът е активно се опитва да заредите батерията, и нямаше време за всяка ваша прищявка под формата на климат в кабината.

Най-неприятните последици от напълно изтощен акумулатор

Можете да изберете десетки ситуации, които възникват, когато изтощен акумулатор. Например, невъзможността за стартиране на двигателя, особено в студения сезон. Можете също така да си припомним един бъг бордовия компютър, който постоянно произвежда грешка и не може да стартира двигателя или дори не позволи на собственика на превозното средство. Често срещан проблем също се придържа стартерни контакти. Това се случва, когато изтощен акумулатор схема:

стартер предене не е бърз, процеса на стартиране на този механизъм необичайно бавно, което води до известни затруднения в работата на оборудването, за да стартирате машината;
се дължи на забавено начало между контактите може да премине искрата, която може лесно да се готви тези контакти и се захранва директно от батерията без да се скъса веригата стартера;
след това стартера продължава да се върти непрекъснато, докато прекъснете клема на акумулатора, за да се прекъсне веригата, което ще доведе до някои проблеми;
време е възможно такова въртене изгарянето на стартерната батерия е напълно до неговото разтоварване дълбок разряд, както и горене на проводниците през веригата;
Най-големият проблем започва след спиране на двигателя, когато стартера продължава да се върти директно от батерията и създава определени проблеми.

Разбира се, тази ситуация не се среща често, това може да се случи само в превозните средства не от качеството на електроенергия мрежови устройства. Но проблемът е, че всяка кола по-стара от 5 години, не са застраховани срещу такива проблеми. Това е един от вариантите на проблеми, но тези проблеми могат да бъдат наистина много. Струва си да се застраховат срещу тях, и във времето за проверка и промяна на батерията, когато е твърде силен разряд.

Какви проблеми да доведе до силно батерията е изчерпан?

В действителност, съвременните батерии достатъчно веднъж значително намаля, за да получите в беда. Става дума за пътуване до оф-генератора или със счупен алтернатора колан, постоянно високо натоварване на електрическата система на автомобила. Ние трябва да се следи индикаторът на батерията на арматурното табло, за да се избегнат неприятни последици. Причините за увеличението на постоянно разреждане на батерията може в действителност да са различни:

свързване на допълнително оборудване, което не се вписва в схемата на вашия тип операция генератор, той причинява постоянен прием на енергия на батерията;
разбивка диод мост или генератор четки, които се превръща в проблем от гледна точка на количество заряд е твърде малък, не е достатъчно за попълване загуби батерия;
активна експлоатация на електрически уреди като фенове, електрическо отопление, огледала, прозорци, отопляеми седалки, за да се свържете различни устройства в запалката;
оставен за постоянно включени светлини за паркиране или фарове с изключен двигател, и играчът, който е работил през нощта в гаража;
Други проблеми и неприятности, включително лошото качество на самата батерия, както и счупване на някои тел счупване сензор като генератор, и на други места верига.

резюмиране

Неприятни ситуации по време на управление на превозното средство, свързани с батерията, се провеждат почти непрекъснато. Ние говорим за проблеми с ниско ниво на зареждане, постоянна разряд на батерията, по-ниско качество, продаван на пазара на аксесоари. Можете да използвате различни версии на техническите характеристики и подобрения в колата, които са предназначени за подобряване на контрола на батерията. Но всичко това не е гаранция, че няма проблеми. Ако по средата на пътя, по който се спука генератор колан, ще трябва да приемат една батерия засадени.

Ако не искате да срещате трудности, винаги трябва да се осигури качествено обслужване на колата и да получите максимална експлоатационна надеждност на технически средства. Време за промяна на лентата алтернатора, винаги обръщат внимание на работата на електрически уреди. Ако имате съмнения, тъй като работата на електротехници използвате STO служби и да се провери работата на цялата верига. Така че вие ще бъдете в състояние да предотврати проблеми с батериите и нуждата от закупуване на скъпи нова батерия. Какво мислите, как можете да се предпазите от проблеми с акумулатора на колата?

Как да се зарежда акумулатора на автомобила, без да вреди на батерията?

Колата няма да започне: стартера не се усуква - причини и решения

Как да заредите батерията в колата и да не се навреди на работата си?

Как да се зарежда поддръжка батерии в случай на авария?

Обслужване на леки автомобили батерия, за да удължи живота