отговорността на водача

отговорността на водача

Всеки участник в пътното движение е отговорен за действията си като пешеходец, шофьор или пътниците в превозното средство.

  • дисциплинарната;
  • престъпник;
  • административен;
  • Civic.

Всички видове отговорност отразени в съответните кодове - Наказателно-процесуалния кодекс (НК), строителство (ГПК), на труда (КТ) и Кодекса за административните нарушения (CAO Code).

дисциплинарната отговорност

Дисциплинарната отговорност - това е отговорност на работника или служителя, за да им работодател за нарушаване на труда и производството дисциплина.

Според член 192 от Кодекса на труда, има три вида дисциплинарни наказания - забележка, порицание и освобождаване от длъжност на съответното основание.

Шофьорът, който не работи за наемане на дисциплинарни наказания не може да се проведе, но останалите три вида на отговорността, се прилагат към него в пълен размер. В този случай:

  • наказателна отговорност за най-тежкото наказание - престъплението;
  • административна отговорност за действия, които представляват по-малко от опасност за обществото - административното нарушение;
  • Гражданска отговорност възниква в ситуации, свързани с причиняване на финансова или друга вреда на жертвите.

[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
Наказателна и административна отговорност не може да се използва заедно в един и същи акт, тъй като всяко нарушение на закона, което дава основание за отговорност, той се счита за престъпление или административно нарушение. В същото време въпросите за обжалване могат да бъдат решени само в рамките на гражданска отговорност. Поради това, в повечето случаи, на нарушителя, в допълнение към административна или наказателна, а мечки за своите действия и гражданска отговорност.
[/ Symple_box]

отговорността на водача

Най-сериозната отговорност на водача на превозното средство, се допускат до техните злополука вина трафик, в която хората са били убити или ранени. В този случай, на инцидента може да бъде последвано от причиняване на:

  • лека телесна повреда;
  • травми на среда гравитацията;
  • тежка телесна повреда;
  • смъртта на жертвата.

Решението от тежестта на щетите, причинени от приемане на съдебномедицинска експертиза. Причиняване на леки до умерени наранявания водят офанзива административна отговорност.

Тежка телесна повреда, свързан с дългосрочна нетрудоспособност (инвалидност) или смърт на едно лице е престъпление, за което наказателна отговорност.

[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
Всяко лице може да подлежи на наказателна или административна отговорност, само ако вината му се докаже и установени от съд или друг компетентен орган. След установяване на повредата, като се има предвид естеството на нарушението и емолиентите утежняващите обстоятелства, избрани тип и размер наказания. Тя не може да надвишава границите, определени от съответния член или наказателен Административнопроцесуалния кодекс, която твърди, заредени нарушени.
[/ Symple_box]

наказателна отговорност

Част от чл. 264 от Наказателния кодекс

лишаване от свобода до 7 години
с лишаване от правото на живот
до 3 години

лишаване от свобода до 9 години
с лишаване от правото на живот
до 3 години

Престъпността може да бъде не само незаконен акт, но неправомерно бездействие.

[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
Наказателни санкции могат да бъдат наложени само със съдебно решение и след пълното и внимателна преценка на обстоятелствата на злополуката.
[/ Symple_box]

административна отговорност

Както вече споменахме, нарушаването на правилата за движение или на правилата за експлоатация на превозното средство, което е причинило лека или умерена телесна повреда, - административно нарушение. Наказание е предвидено в член 12.24 от Административнопроцесуалния кодекс.

средно тегло увреждане на човешкото здраве

глоба от 10 000 до 25 000 рубли
или лишаване от права за срок от 1,5 до 2 години

Когато жертвите на катастрофи на водача, който напусна сцената в нарушение на правилата и по този начин е нарушил точка 2.5 SDA е отговорен за част 2 на член 12.27 от Административнопроцесуалния кодекс, ако тя е незаконна пропуск не попадат в обхвата на член от Наказателния кодекс.

В тези случаи, когато водачът напуснали мястото на произшествието в нарушение на Правилата, които не бяха засегнати, неговите действия следва да бъдат класифицирани като неизпълнение на участник злополука мито трафик, предвидена в параграфи 2.6 и 2.6.1 от Правилника. В такива случаи, частта 1 от член 12.27 от Административнопроцесуалния кодекс - глоба от 1000 рубли.

Помислете наказанието за шофьори за нарушения, свързани със състоянието на интоксикация. Законодателството не дава значение на какъв вид интоксикация разкри извършителя - алкохолик, наркотични или други.

В повечето страни по света в рамките на интоксикацията на средната превишение на упойващи вещества в кръвта или издишал човек.

Минимална наличие на такива вещества в тялото, не е опасно за задвижване на превозното средство не може да бъде свързано с алкохол или лекарства, и да е в резултат на някои хронични заболявания.

отговорността на водача

За да се установи факта на интоксикация, процедурата, която се нарича изследването. Това може да се извърши на място, за да спре превозното средство или в лабораторията на наркотици. В първия случай, водачът преминава проверка за състоянието на алкохолна интоксикация.

За да се определи наличието на алкохол в издишания въздух, се използва устройство, наречено alcotester. Извършва се проверка с помощта на дрегер има правилния човек в контрола на безопасността на движението, което е, полицаи трафик.

Дрегер не разкрива интоксикацията, причинени от употребата на наркотици или други упойващи средства безалкохолни. Поради това, процедурата се извършва медицински преглед за състоянието на всеки от интоксикация, ако е необходимо.

Тази проверка е по-трайна, но също така и по-надеждни. Той може да извършва само професионален - лекар, като квалифициран психиатър-психиатър. В този случай, ролята на инспектор е, че тя насочва водача на медицински преглед, който е протокол и организира доставката на заподозрян в лабораторията.

Водачът може да откаже на процедурите за проверка на състоянието на алкохолна интоксикация, преследвана от органите на КАТ и търсенето че вместо да изпраща медицински преглед. Това може да стане както преди, така и след получаване на показанията Алко-тестери.

И в двата случая, инспектор трафик е длъжна да изпълни такова изискване. Въпреки това, ако дрегер показа никакви признаци на интоксикация, а пътната полиция са подозрителни, че водачът взе други упойващи вещества, те могат да насочат водачът на Наркология и по своя собствена инициатива.

Водачът не може да откаже да се подложи на процедурата за медицински преглед, тъй като такова освобождаване, както е записано в протокола и потвърди с подписа си, което се равнява на шофиране в нетрезво състояние.

Административен кодекс на Република България предвижда, че наказанието за нарушения, свързани със състоянието на интоксикация:

Отказ за издаване на медицински преглед за интоксикация при липса на шофьорска книжка

Видове и характеристики на административни наказания

водач на превозното средство може да бъде подложен на пет вида административни наказания:

  • превенция;
  • административна глоба;
  • лишаване от право да управлява моторни превозни средства за определен период;
  • административен арест за срок до 15 дни;
  • конфискация на незаконно монтирано на превозно средство на уреди и апаратура.

[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
Полицейските служители (КАТ) имат право да издават предупреждение или да наложи глоба. Решението за изтърпяване на наказанието лишаване от права, конфискация или изземване може да вземе само съдия. Също така, съдията може да издаде предупреждение или да наложи глоба.
[/ Symple_box]

Ако бъде посочен за дузпа, тя трябва да се обърне към банкова институция или терминала за плащане в рамките на 60 дни.

отговорността на водача

Ако водачът не е съгласен с налагането на санкции на него под формата на глоба, инспектор на движението е длъжен да изготвя доклади за административни нарушения и да го коригираме всички факти по случая. В този случай, решението за наказание взето след анализ на конфликтна ситуация в КАТ.

За да се избегне измама, копие от протокола се връчва на лицето, по отношение на които е съставен. Шофьорът може да обжалва решението, взето въз основа на доклада, по съответния начин.

отговорността на водача

Ако водачът е извършил нарушение, за което на Административнопроцесуалния кодекс предвижда наказание лишаване от права, преди влизането в сила на съда не е на водача е виновен и не може да бъде лишен от възможността да управлява превозно средство.

Въпреки това, ако съдът решава за отнемане на права, след изтичането на срока на обжалване на това решение (10 дни) извършителят трябва да са себеотдаване шофьорската си книжка в полицейски органи за движение.

изречение започва да тече едва след датата на шофьорската книжка, в противен случай в срока, определен от съда, се удължава за неопределен период от време.

В края на периода на лишаване от шофьорска книжка се връща на собственика му след повторното влизане на теоретичната ekazamena в КАТ.

[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
Ако нарушителят откаже да плати глобата, давностният срок е било спряно, докато отклонението няма да бъде открит и предотвратено. По този начин, имат неплатени глоби на практика няма ограничение. Когато нарушения, включващи лишаване от права, ако водачът не е преминал шофьорска книжка на мястото на нарушение, периодът на лишаване от право да се управлява, определен от съда, започва да тече едва след оттеглянето на свидетелството за управление или след прилагането на това се губи.
[/ Symple_box]

отговорността на водача

В допълнение към административните санкции, за правилно боравене с материалите по делото и да получи необходимите доказателства, така наречените административни процедури могат да се прилагат на водача. които включват:

  • контрол суспензия;
  • задържането на превозното средство, с евакуация на наказателното паркинга - да се премахне причината за задържането е извършено;
  • забрана на използване на превозното средство чрез премахване на регистрационния номер или без - до отстраняване на причината за забрана на експлоатацията;
  • проверка на състоянието на интоксикация;
  • инспекция и превозното средство проверка;
  • проверка на вещи и на търсенето на хора;
  • предоставяне на полицията;
  • административното задържане на водача или пътниците.

Всички тези процедури само в конкретни случаи може да се използва за добра кауза или подозрение. Всяка процедура е официално представено отделен протокол или отделен запис в протокола за административно нарушение.

Действия, свързани с нарушаването на правата на гражданите, трябва да се извършват в присъствието на най-малко двама свидетели.

гражданска отговорност

Същността на гражданска отговорност се състои в това, че човек, който чрез своите действия да причини вреда на друг човек е длъжен да обезщети вредите, причинени на потърпевшата страна. Като правило, щетите възстанови този, който е виновен за щетите.

Въпреки това, в някои случаи, например задължение възниква без вина tortfeasor. Също така, това задължение може да бъде наложено на лицето лично, да не навреди, но пряко свързани с tortfeasor, който не е в състояние да заплати обезщетение на жертвите - например, поради инвалидност.

Всяко пътно-транспортно произшествие, поради повреда на имущество, а често - и здравето на инцидента. В рамките на гражданска отговорност, се възстановяват три вида вреди:

  • увреждане на живота и здравето;
  • щети на имущество;
  • имуществени вреди (само в случай на увреждане на здравето или смърт на жертвата).

отговорността на водача

Хит на пешеходна

Съгласно чл 1079 от Гражданския процесуален кодекс, лице, което управлява превозно средство, собственикът на източник на повишена опасност, която налага на него задължението за компенсиране на щетите, причинени от този източник, включително липса на вина.

Например, шофьорът удря пешеходец, е длъжен да обезщети вредите, нанесени на здравето на пешеходците, дори ако той е пресичане на пътя на грешното място.

Собственикът на източник на повишена опасност, се освобождават от задължението да компенсира вредите, освен ако може да се докаже, че вредите са възникнали поради форсмажорни обстоятелства (например природно бедствие), или поради намерението на жертвата.

Освен това, в случаите, когато груба небрежност на жертвата е причинило или довело до увеличаване на вредите, причинени на него, размерът на компенсацията, трябва да се намали.

При определяне на размера на плащанията, съдът трябва да вземе предвид финансовото състояние на tortfeasor. Поради това, във всеки случай дължимата сума на пострадалия се определя индивидуално.

отговорността на водача

Сключването на това споразумение се потвърждава от застрахователната полица, която действа като правило, една година. В края на този период на застрахователния договор трябва да бъде удължен чрез закупуване на застрахователна компания, нова политика за следващия период.

Според CTP договор, в случай на повреда на превозното средство, щетите ще бъде да обезщети пострадалия не собственикът на превозното средство и неговото застрахователно дружество. По този начин, наличието на CTP договор не допуска ситуация, при която tortfeasor е напълно в несъстоятелност.

[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
Гражданска отговорност договор следва да бъде компенсирана само, причинени на потърпевшата страна. ремонт собствен автомобил виновник аварии за своя сметка. Ако е необходимо, той може да застрахова автомобила си на доброволни начала. Такова споразумение се нарича Каско или Автокаско.
[/ Symple_box]

Трябва да се има предвид, че законът създава ограничава размера на плащанията на жертвите на автомобилистите договор. Те са следните:

  • за вреди, причинени на живота и здравето на всеки ранени - не повече от 160 хиляди рубли.
  • за вреди, причинени на имуществото на редица жертви - не повече от 160 хиляди рубли.
  • за вреди, причинени на имуществото на жертвата - не повече от 120 хиляди рубли ..

Ако действителната щетите, причинени надхвърля сумата на плащанията за CTP, жертвите имат право да предяви иск за обезщетение за разликата за сметка на tortfeasor. В такива случаи застраховката покрива само част от разходите за виновни лица.

След защита на жертвите застрахователно дружество се прилага към своите клиенти - tortfeasor - санкции.

Те се състоят в това, че цената на политиката Гражданска отговорност за следващите няколко години, се увеличи с около половината (и в двете осигурителни случаи, извършени по време на срока на договора - 2.5 пъти).

В същото време, ако в хода на годината, да не плащат, собственикът на CTP политика получава отстъпка за следващата година в размер на 5%.

[Цвят = Symple_box »червено»] Важно е да се знае!
По закон, собственикът на превозното средство няма да бъде в състояние да се възползва от CTP да подпише договора, ако:

  • Той направи пътнотранспортно произшествие умишлено;
  • избягали от местопрестъплението;
  • Не съм имал шофьорска книжка;
  • Аз бях в състояние на интоксикация;
  • Тя не се удължи с изтекъл срок на политиката Гражданска отговорност или е бил взет в политиката (при ограничена употреба);
  • Той направи ПТП през годината не са обхванати от политиката.

В тези случаи, целият размер на щетите ще бъдат възстановени от водача, който е нарушил условията на договора за задължителна застраховка в пълен размер.
[/ Symple_box]

За неизпълнение на задълженията по задължителните застраховки на гражданска отговорност или навременното удължаването на договора за задължителна застраховка на собственика на превозното средство е обект на глоба от 800 рубли.

В допълнение, работата на превозното средство е забранено, а правителството registratsionnyeznaki оттеглена отстранят нарушения.

виж също