Отговори на въпроси за скутери и мотопеди магазин pit_stop на

Какво е това и защо е нужно в скутер?

По принцип, ако съвсем накратко, това е всичко, shunt.Chasche задачата му е да стабилизира операция elektroklapana.EK задвижвани от фазата на генератор (фазата, защото никой не постоянно напрежение идва да го), и след това неутрален му проводник е не само върху тялото, и чрез shunt.Eto е да се гарантира, че при ниска скорост на двигателя ЕО загрява правилно и на високо, за да не прегрее, заради напрежението започва да се разсейва с помощта на самия шънт.

В общи линии, това устройство има много имена, броят на които се стреми към безкрайността на около 100500.Vot няколко от тях:

• керамичен реле
• баласт
• съпротивление
• шунт
• Shunt баласт керамичен термостат

и така нататък, и в същото duhe.Samoe интересното е, че нито една от тези фрази в заявката за търсене не са наистина намери правото да не udastsya.Nu и накрая shemka за по-голяма яснота:

На някои модели, не само в Китай, но и в Япония, има керамичен реле двойно действие: те регулират тежестта както на ЕК и в светлината, като по този начин контролира от захранването към ПП, че той не е дал презареждането на akkumulyator.Shema примитивен и често работи по някакъв начин, но нищо не може да се направи, освен да се промени в окабеляването ...