Основни изисквания за техническото състояние на превозни средства - непроходим studopediya
Непроходим средства, ползвани в vzryvopo-zharoopasnyh или запалими сгради и съоръжения трябва да бъдат направени, обезопасено срещу експлозия.
Мото, електрически транспорт, произведени по линията трябва да са в добро техническо състояние:
техническото състояние на двигателя трябва да се осигури надеждна и икономична работа при всякакви условия;
предаване следва да осигури гладко прехвърляне на въртящия момент моменти, този, от двигателя към колелата на автомобила при натоварване и скорост, валидна за определен тип превозно средство в съответствие с експлоатационните документи на производството организации;
кормилна система трябва да осигури лекота и надеждност на контрола за превоз на превозното средство при движение с различна скорост, по-tyami; играят в волан не трябва да надвишава стойността, определена-lennogo оперативни документи на производството организации;
всеки подемно съоръжение лоста за управление, след като сериозни нежелани реакции,-среда с усилията му трябва автоматично да се връщат в неутрално положение и работната операция трябва да бъде спряно;
спирачки, трябва да се осигури плавен и надеждни без стоп-релсово превозно средство. Времето и спирачният път не трябва да надвишава стойностите, определени док-работещи компании, които произвеждат ченгета;
техническото състояние на шасито трябва да предостави на амортисьорите ко-трептения по време на зареждане на стоки и движение на превозни средства непроходим;
електрическата система трябва да осигури надеждно стартиране на двигателя, безпроблемна работа на осветителни устройства, алармени системи;
техническото състояние на кабината и седалката на водача е било осигурено, гарантира, условия на труд, нормално за управление на МПС.
Мотокар и електрически транспорт, произведени по линията трябва да бъде функциониращо:
устройство, изключващо възможността за управление на външни електронни лица. Автотоварачи, оборудвана с душ кабина, трябва да има Vo лед rayuschiysya ключови заключване пилотската кабина врати;
два спирачни системи (и ръчната). Задвижващи спирачни механизми на двете системи могат да работят при същите спирачни механизми;
сигнализация и устройства за осветяване, осигуряване на безопасността на работното място (аудио сигнала да се включва независимо от устройството, прекъсват веригата за управление, спирачната сигнални светлини / един или повече /, мигачи, светлини за паркиране);
пътуване спира подемни механизми, спускане, накланяне, CME-scheniya, разширение въртене, и други работни операции;
устройство защита срещу претоварване подемни механизми;
пожарогасители (за повдигане).
И електрокар (по-нататък - на камиона), за да грайфери плъгин в E, предназначени за транспортиране на малки или unst-толерантни-стоки, или рамка, снабдена с предпазител за превоз, когато се движат. Удължители вилици оборудвани zaschel ками или устройства, е здраво прикрепени към техните ангажименти.
Мотокар и електрическия транспорт трябва да бъде в състояние да прашка и теглене. прашка места трябва да бъдат отбелязани.
Elektrotyagachi трябва да имат устройства, които предотвратяват samorastsep-Lenie.
Камионите трябва устройство (щифт, кука, линия и т.н.), пригодени за акостиране при теглене.
Автотоварачи, използвани в помещенията на железопътната всички gonah, камиони, оборудвани със системи за неутрализиране на изгорелите газове.
Непроходим превозни средства, за да ги подчертават по-кръг yuschem фон, за да се предотврати евентуална опасност-vayut боядисани в цвета на сигнала в съответствие с ГОСТ 12.4.026 (по-нататък - ГОСТ 12.4.026) "и контрол на достъпа Цветове сигнализация и знаци за безопасност.".
Издадените части непроходим превозни средства, които могат да бъдат опасни в операция (страна и задна повърхност, странични повърхности вилици, кранови стрели и други части) трябва да имат предупреждение оцветяване ГОСТ 12.4.026.
Колички трябва да се обслужват, здрави, управляеми, mymi, има парапети за по-лесно движение на ръка, и трябва да съответства на вида на превозваните товари с възможност за монтиране и закрепване.
Количките за транспортиране единици, модули, компоненти съоръжения-TION и други подобни, тегло 15 кг, снабдени подпори UPO настройка и други устройства, които предпазват или частите от падане и спонтанно изместване.
Предни камиони колело ръчни за превоз на товари с тегло 300 кг или повече трябва да бъдат контролирани.
Количка за транспортиране на бутилки с киселини и алкални течни хранителни цели, трябва да бъде четири колела, имат топчета, изработен от химически устойчиви материали чески еднаква височина транспортируеми контейнери.