основен гараж

Опитни шофьори са добре запознати с това, което основен гараж е различна от метал или импровизирани структури на съвременните олекотени материали. Не е тайна, че много от собствениците на леки автомобили сложи гараж от сандвич панели или велпапе само заради финансови или правни пречки за изграждането на големи сгради. При първа възможност, "кръпка" е преустроена в капитално строителство, което след приватизацията ще стане собственост.

Това, което отличава основен изграждането на гаража от другите видове сгради

При този подход, има известен смисъл, но по-икономично да се изгради голям гараж веднъж с регистрация на собствеността на земи и имоти, поради следните причини:

Срокът на експлоатация на капиталното строителство в гараж няколко пъти по-високи от всички съществуващи възможности за временно настаняване, това е почти все едно, че се инвестира в недвижими имоти;
Условия за престой на автомобила и неговата безопасност в столицата на тухла или бетон гараж дори не могат да се сравняват със склад в лек стая от стоманена ламарина, пяна и пластмаса;
По-висока цена на капиталното строителство на сградата, направен от камък или бетонен блок дава един порядък по-високо ниво на защита срещу злонамерени опити да проникна в стените и покрива, за да открадне имот, откраднат автомобил.

Важно! Често, голяма версия на гаража се превръща в място за началото на първата от бизнеса или реален опит да се правят пари от честен труд.

Ясно е, че остатъчната стойност на гаража като структура или собственост, пряко зависи от следните условия: метод на строителството, наличието на мазето и мазето, и най-ценното - местоположението му. Ако правилния подход към регистрация на документи в съответствие с правните норми на Кодекса на Градоустройство, след десет години ще бъде собственик на скъпи недвижими имоти в центъра на града. Освен ако, разбира се, това не беше разрушена от решението на Градския съд, като представляваща опасност за хората и околната среда.

Дори в условия, където пространството е част от гараж на кооперацията, той може да бъде изолиран и приватизирани, като по този начин се увеличава пазарната стойност като собственост.

Сграда капитал гараж

За разлика от сглобяеми рамкови конструкции, за изграждане на гараж, въз основа на столицата, в допълнение към разходите за материали, необходима техника и най-важното, - известен опит и добри познания за изграждането на обекта. На първо място, на капиталовия изграждането на гаража има всички атрибути на пълно изграждане на носещи стени, основи, тавани и покриви. До 90% от общия размер на капиталовите гаражи има сутерен, изба или дупка гледане.

кутия устройство

Най-често, гараж кутия е изработена от камък, тухла или бетон по три основни начина:

Кастинг бетонни стени от разтвор в многократна употреба кофраж. Днес този метод е "надмина", дори най-популярният вариант на конструкцията на кутията от блоковете;
Класически дизайн капитал гараж на силициев диоксид тухла или блок. Стаята се оказва по-топло и по-удобни от бетон "бункер";
Walling от газобетон, пенобетон, разширени глина и сгурия блок. Най-схема бюджет строителство, да се намалят разходите, дължащи се на по-ниската сложност на стени зидария.

Информация! Приблизително 40% от строителните разходи, необходими за лежеше на бюджетната прогноза за подреждане на мазето и сутерена, както и друг 12-15% до покрив и покривни работи.

Приблизително още 300 до $ 350. се изисква за придобиване на мощни летящи врати. Желязната врата в гараж ремонт на превръща в де факто стандарт в изграждането на гаража. С правилния дизайна и технологията на изграждането на структурата на капитала всъщност изгради сейф вашия автомобил и имущество. Ясно е, че вратата на гаража, който трябва да бъде съчетана с мощен сградата.

Апаратурата на основите и покрива

За опции капиталови гаражни сгради често използват два основни типа - фондация плоча и лента. Базовата система като монолитна плоча позволява да се изгради високи гаражи с обитаема таванска на относително слаба и газобетон блок пяна. Оказва се, по-скъпо, отколкото за лента версия, но е твърдо гарантирани, особено ако площта с капитал зоната за колата показа плаващи пясъци или глинеста почва.

За индивидуален разработчик плоча е неудобно, защото тя не дава възможност да се направи пълен мазе. Инспекция яма или плитка ниша за съхранение на петролни продукти може да се направи, но не много повече. Затова при избора на място за гараж за капиталова основа, достатъчно странно, бъдещият собственик се опитва да вдигне вариант, при който нивото на подпочвените води ще позволи да се изгради втори етаж подземния гараж. Площта на гаража на капитала е само малко по-малък от първия етаж.

Този подход има някои рационални:

На първо място. основна версия на двоен гараж с площ полезност на стойност най-малко 40- 60% по-скъпи сгради в обичайния начин, с дупка гледане и зеленчук магазин;
На второ място. освобождава практически пространство на първия етаж. Всички най-важните и скъпи предмети като скъпи зимни гуми, инструменти, машини, метал, резервни части комплекти за автомобили с опитни шофьори се държат далеч от любопитни очи и ръце, за стоманени врати в сутеренния етаж.

Разходите за изграждане на голям гараж и мазе етаж се получава, като само 15 до 20% по-скъпо плоча вариант и единствено поради големия обем на работата по полагането на градивните елементи на Фондацията и изграждането на хидроизолация.

Capital гараж покривна конструкция е избран в зависимост от местоположението на строителството. За кутията, стоящи в ред съвместни гаражи, често се използва стандартен разтвор в формата на пент тавани покривни от бетон кухи основни плочи или азбестоциментови тръби, оребрена между I-образни греди. циментов под, поставен отгоре идеално евтин и много издръжлив покриви на базата Stekloizol или покривен материал. Този вид покрив е много подходящ за конструкция и тухлени скелети гаражи за пенобетонови избор трябва да изгради класически фронтон модел върху дървени греди.

Покрив под формата на две рампи, че има смисъл да се прилагат за отделна сграда капитал гаража. Така че има таванско помещение, което, подобно на мазето, добавя полезна площ и затопля много сградата. Единственото условие за изграждането на голям гараж с таванско помещение ще бъде изграждането на фронтон покрив части от същия материал, като стените. Това се прави, за да се защитят най-добре на сградата от натрапници.

Как да изготвят документите за основен гараж

Основната разлика от сградата на не-капитал капитал е на няколко основни изисквания за изграждане на:

конструкцията на сградата се предвижда изкоп, като условие за съществуване на строителството. Без силна връзка с повърхността на земята такава структура не може да съществува дори и в временна версия на събранието;
Правният статут на сградата, определен от документи, като например изграждането на постоянна без време да ограничи използването на, или датата, до която разрешителното за строеж.

Информация! Наличието на фондацията или боядисани комуникации, както и всички други технически характеристики и характеристики, не е основание за признаване на гараж сграда капитал.

Основните проблеми с документацията на капиталното строителство на гараж, свързан със земята използват правилните.

Изпълнение на документи за основен гараж

За приватизацията на земя за голяма версия на гаража трябва да се свърже с властите на Руската регистър. Освен кадастралната паспорт, издаден, е необходимо да се представи на разположение за право на ползване на земя документи, например, акт или удостоверение за разпределение на земя. В допълнение към собствените си задължения и изготвяне на приложения трябва да представи оригинала на паспорта.

Въз основа на представените документи издава сертификат за правото да се приземи на собствеността. Сега може ли да преминем към приватизацията на капиталовите гаражи. Това се прави с декларативен начин в същите органи Rosreestra. Собственикът запълва две декларация по образец, описващ характеристиките на структурата на капитала, създаване на копия и оригинални документи на земята и плаща държавна такса за вписване на данни в регистъра на недвижимите имоти. След десет дни след получаване на удостоверението на частната собственост върху имота.

заключение

Изглежда малко по-сложно за регистрация на собствеността на гараж Кооп или ако обектът е чист samostroem. В първия случай, трябва да се оттегли на земята от отдаване под наем на кооперацията, във втория - да убеди окръжния комитет на общината, упълномощен да се занимава с незаконно строителство, или да преследва своите права в гаража по съдебен ред. И в двата случая процесът на легализация ще изисква значително време и разходи, следователно по-подходящо да се използват услугите на компетентен адвокат.

Обсъждане на статия във форума