Още 10 факти за пътуването със самолет мит или истина
дали пилотите са богати? Може пътникът да смуче в тоалетната? Какво е "правило-240"? Всичко, което винаги сте искали, но се страхували да попитате за пътуване със самолет!
1. Какво добър секс в самолет?
Какво е различен от нормалния сексуален акт, който се провежда в бързаме в тайна (или не) части на въздухоплавателното средство? Предполага се, че на мозъка по време на полет на голяма височина по-малко кислород се доставя. Това би трябвало да допринесе за появата на еуфория. Задръжте дъха си за известно време, и ще получите същия ефект. Въпреки това, въздухът в кабината под налягане, така че влиянието на упойващи местоположение на надморска височина от 10 хиляди. Км едва ли се чувстват. С една дума, ние бихме предпочели да четете вестник и отпивайки джин с тоник.
2. В равнината по-лесно да хванеш вирусно заболяване?
Дали рециркулация на въздуха допринася за по-добро разпространение на патогенни бактерии? С една дума, не. В съвременна система с висока производителност самолет инсталирана система за пречистване на въздух през филтър, който не позволява дори най-малките частици (HEPA). Този метод се основава на получаване на външния въздух и смесването му с потока на въздуха в кабината. След това, въздушните маси се почистват, през който бактерии и вируси във въздуха се елиминират и се изхвърлят чрез действието на специални помпи. Пълна промяна на въздуха в самолета се провежда на всеки 2-4 минути.
3. Възможно ли е да отвори вратите на пътнически самолет по време на полет?
Да, от време на време отразяването на медиите за луди или пияни пътници, които по някаква причина са готови да отвори вратите на кораба в средата на полет. Те обикновено са шумни усмири други пътници и членове на екипажа, обаче, повишена тревожност не трябва да бъде в тази ситуация. конвенционални вратите на въздухоплавателното средство работят на принципа на "коляно": под налягане, което се случва навън, те са угоявали надолу сигурно. За да ги отворите на височина от 100 необходими културисти усилия. Вие трябва да започнете да се притеснявате, само когато на борда - един куп щангистите, и всички те решиха да скочи.
4. Може ли на пътника "изсмукват" в тоалетната?
Друг слух, който е тясно свързан с предишния стереотипа твърди, че може да суче в тоалетната. Да, такава ситуация е възникнала във филма "Soul Plane", героят на която по-късно е бил съден за носителя на инцидент. Въпреки това, аз вярвам, че може да бъде само един участък. И все пак, филмовото изкуство. Технически средства за преодоляване на законите на физиката, както и размера и формата на тоалетната седалка в съвременните самолети невъзможно.
5. Всички пилоти приказно богат?
Не винаги. Например, пилоти, работещи в Blue aviakompaniiJet, трябва да имате дълъг път в кариерата си, преди да започнат да се получи добра заплата. В началния етап на пилотния заплата не е много, освен подобряване на пилотни умения отнема време и упорита работа. Първи свой собствен професионален пилот струва 35-40 хил. Лири. По-рано, на авиокомпанията, платена за тренировъчни полети на своите служители, но сега това е от значение само за младите кандидати. Не добавите радост и какво пилотите преди други специалисти, да се пенсионират, допълнителни плащания, за които не са толкова впечатляващи, колкото бихме искали. Пилотите не обичат слуховете, че заплатата им е твърде висока. В крайна сметка, животът им не може да се нарече бляскав закуска в "Домодедово", обяд в Екатеринбург и "вечеря" на кормилото ... Обезщетение за загубено здраве може да бъде и повече.
6. Трябва ли Assist места, ако аз бях недоволен от мястото си?
Това е много често срещан мит. Много хора надежда е добре да се поиска от стюардесата за услуга и да получите по-удобно място в кабината. Които само трикове не са прибягвали пътници! Въпреки това, от стюардесите да чака за гратисен малко вероятно. По-добре е да се учтиво попита за услугата на рецепцията - това е, преди да се окажете в един самолет. Но не "zabaltyvaet" служителите на авиокомпаниите: така че се глупаци само.
7. На височина трудно да се излее една диетична кола?
Да, така е. Газ и височина възпрепятства изливането на диетична кола. В действителност, за времето, през което стюардесата запълва чашата на сода, тя може да служи на другите три пътниците. Най-малко сега, че знаете какво да попитам за едно питие, да се действа по нервите на членовете на екипажа! Но е разумно и не забравяйте, че тези хора, които се хранят!
8. въздухоплавателни средства са постоянно изправени пред птиците?
Да. И да, птиците жалко ... Въпреки че в някои случаи, такива сблъсъци могат да бъдат опасни за въздухоплавателното средство, и тези, които са вътре, повечето от пътниците не ги забелязват. Както при много други заплахи, сблъсък с птица, свързана с повишен риск по време на излитане и кацане. Що се отнася до останалите фази на полета, самолетът е след това на по-голяма надморска височина, където птиците обикновено не летят. Някои летища са разположени в близост до местата на висока концентрация на птици (като летище Кенеди в Ню Йорк, в непосредствена близост до който има голяма птица светилище в Лонг Айлънд). Въпреки това, птиците себе си и се опитват да стоят настрана от летището и в център на служителите взимат всички мерки, за да предотврати нежелани срещи на самолети с птици.
9. Защо отворен прозорец "завеса" по време на излитане и приземяване?
Това не е строго изискване: авиокомпаниите могат да определят свои собствени правила. И все пак, повечето превозвачи предпочитат да "слепи" бяха повдигнати. При спешни случаи, това дава възможност за евакуация услуги, за да видят какво се случва в кабината.
10. Какво е правило-240?
Просто кажи вълшебните думи "правило-240", както и на авиокомпаниите да ви компенсира разходите за причиненото неудобство. Вярно ли е това? Дали има едно правило в действителност? За съжаление не. След като Министерството на транспорта на САЩ действително го въведе в обращение, с цел предоставяне на пътниците във въздушния транспорт с максимален комфорт по време на полета. Сега, всеки превозвач определя свои собствени правила, които могат да бъдат намерени в "условия за превоз". В Европа тези условия са изготвени като се вземат предвид законодателството на ЕС, което е не по правило-240 просто не съществува. Вместо да се перчи пред персонала на авиокомпаниите с познанията си за историята на цивилния трафик, по-добре, внимателно прочетете приложимите правила и запазите за себе си и да ги отпечатате. През всички спорове, това наистина може да помогне.
Как да се опаковат за пътуване
Как да се съберат на куфар, чантата или раницата, така че нещата не се смачкани, счупени и не всички годни.