ориентиране азимут

1. При определянето на областите азимути. Определяне на азимут за местните предмети

1.1. Определяне на азимут за местните предмети

Посока на обект (мишена) е решена и показва големината на хоризонталния ъгъл между първоначалната посока и посоката на обект (мишена) или магнитен азимут. В същото време, както първоначалната посока може да бъде взето от една от страните или на хоризонта се вижда ясно местно отдалечен обект (справка).
Магнитна азимут - хоризонталния ъгъл, измерен по часовниковата стрелка от магнитния север към указанията на темата. Стойността му може да бъде от 0 ° до 360 °.

Определяне на магнитния азимут на компаса.

Магнитната азимут се определя с помощта на компас. Така стрелките на магнитен спирачни освобождаване и компас се завъртат в хоризонтална равнина, докато в северния край на иглата не се намира срещу нулева стойност за мащаб. След това, без да се променя позицията на компаса, монтиран наблюдение на устройството, така че пряка видимост през мерника и мушката съвпада с посоката на обекта. Кантари броящи срещу мухи отговаря на стойност, определена от магнитно азимут указания на местно елемента.
Фигура магнитен азимут за отделно дърво е 330 °.

1.2. ориентиране азимут

Азимут от точката на стои на местния обект нарича директен магнитен азимут. В някои случаи, например за намиране на обратен път, използван обратен магнитен азимут, който се различава от директни 180 °. За да се определи обратен азимут на трябва да добавите пряк азимут 180 °, ако тя е по-малко от 180 °, или изваждане на 180 °, ако е повече от 180 °. Фиг. обратен азимут е 150 °.
За да се определи посоката на предварително определено място върху магнитната азимут трябва да бъде инсталиран по скалата на компас срещу мухи брои, различен предварително определена стойност на магнитното азимут. След това чрез отпускане на спирачката на магнитната стрелка, на компаса се въртят в хоризонтална равнина, така че в северния край на стрелката срещу установения разделението нула мащаб. След това, без да се променя позицията на компаса, видял на земята по линията на зрението през мерника и мушката далечна забележителност. Сезиране на ориентир и ще определи посоката, съответстваща на даден азимут.
Комбинирането с посоката на полезрението на обект (целта) се постига чрез повтаряща поглед трансфер с пряка видимост към целта и обратно. Не се препоръчва да се повиши на компаса на нивото на очите, тъй като в този случай се намалява точността. Точността на измерването на азимут от Андрианов компас е плюс или минус 2-3 °.

2. Редът на азимути движение

РЕЗЮМЕ движение по азимут е инкубация върху области терени, определени с магнитни лагери (насочени ъгли) и разстояния, определени върху картата.
посока на движение се поддържа от магнитен компас и разстоянието, измерено от скоростомер или стъпки машината.
Това е основният начин на движение на земята, бедни забележителности, и особено през нощта с ограничена видимост.

За движение от дадена азимут е необходимо да:

опознаване на района на картата между началните и крайните точки на движение;
очертае маршрута, които лесно се разпознават от местните субекти;
изготвят избрания маршрут на картата, и да определя азимути всички части на маршрута;
карта от дължината на всяка връзка на маршрута;
целия трафик на данни се въвеждат в полето книга в таблица или диаграма.

При организирането на единицата за движение по азимут се определя ръководство, което определя и поддържа посоката на компаса. В допълнение, двама души, назначени да водят през чифта стъпки. Ако разстоянието на графиката (в таблицата) са посочени в метри, те се прехвърлят към двойка стъпки с размер на стъпката.

Схема за азимути движение

В точка № 1 (навес) мухи компас указател е настроен да брои 20 ° и посоката освобождаване магнитната спирачка. Тогава на компаса се върти в хоризонтална равнина, докато в северния край на иглата не се намира срещу нулева стойност за мащаб. Пряка видимост стълб и лети в тази позиция и ще определи посоката на компаса към № 2 на точка (могила). За да застане на пътя е по посока на линията на погледа, за да забележите някои дистанционно междинна база за сравнение, която се използва за поддържане на посоката на движение.
Преди потегляне стрелката на компаса постави на спирачката. Движение изпълнява строго линейно в посока междинна цел, резултатът чифт стъпки. В междинна цел отново определя от посоката на компас, магнитното азимута е равен на 20 °, забележи всеки отдалечен междинно референтна точка и да се премести към него. По този начин се извърши движение, докато не бъде завършен през 1230 m. Ако могила се вижда, преди да го приближава, последната част от средната част мине без забележителности.

Таблица първоначални данни за азимути движение

В точка 2 № компас посока се определя, които азимут е 330 °, забележете междинно забележителност и да започне да се движи, играят двойки стъпки. Ако междинните цели на земята там, например в областта на горите, пустиня, степ, посоката на движение се поддържа само от компаса. В точка 3 № определя посоката, азимут, който е равен на 25 °, и се движи в тази посока на кръстовището на пътища (точка № 4) двойки вкарва стъпки.
Този пример показва, че азимут на движение осъществява чрез последователно преминаване от една референтна точка до друга.
За да направи по-лесно да се поддържа посоката на движение, в допълнение към междинния подкрепата често използват насоки. Тези насоки са обикновено на небесните тела: Слънцето, Луната и ярките звезди. Ако трябва да ги използвате, за около 15 минути, за да се провери посоката на азимут, като небесните тела (с изключение на Полярната звезда) се движи по небето. Ако дълго, за да се премести в тяхната посока, без контрол, вие може значително да се избегне по маршрута.

3. втвърдяване на споменатия (предназначени) посока и разстояние

За да се поддържа посоките на движение също използват линейни насоки или следи от движение на бойни превозни средства (ски).
Точността на изхода към маршрута превръща точки, когато се движат по азимут, зависи от характера на терена, условията за видимост, грешки при определяне на посоките на компаса и измерване на разстояния. Обикновено, отклонението от точката на въртене, на които е необходимо да се оставя не повече от 1/10 на изминатото разстояние, т. Е. 100 метра на километър изминато път. Ето защо, ако предварително определено разстояние е бил приет, и ръководство, предназначено да се види, че е необходимо да търсите в кръг, чийто радиус е равен на 1/10 от разстоянието, изминато от предходната повратна точка.
В някои случаи, като например движение по азимут зимен ски, изминатото разстояние се измерва приблизително от времето и скоростта. За да се избегне загубата на ориентация, поради неточно измерване на разстояние, най-повратните точки трябва да бъдат избрани от разстояние се виждат ясно забележителности.

4. цел посочване на посоката на движение

В някои случаи, особено при проучване, получените в подготовката на измерванията на маршрута и трафика извършват по пътя резултатите, могат да бъдат използвани за насочване.

Насочване на посоката на движение

Така например, преместване маршрут, разследването са достигнали до района, в 3098. От ляво на площада, докато се движи на разстояние 2.9 km се намира на целта, на ъгъла на видимост на целта е равна на 11-08. За да се обхванат първо да се определи позицията си на земята в резултат на изминатия маршрут, а след това ъгълът на видимост и гама - целта място.
С тези данни, местоположението на открити целта могат да се предават чрез средства за комуникация висшестоящ служител, ако е необходимо. След получаване на такава информация, получаващата цел определянето може лесно да вкара гол по картата си, а след това да вземе мерки, за да блокират или да го унищожат.

5. Заобикаляне на препятствия

Когато азимут движение може да се появи като естествени или изкуствени препятствия (минни полета, гори отломки и т. Д.), които са по-лесно да се заобиколи от преодолее. Ето защо, ние трябва да могат да се избегнат пречките, без да губи ориентация.

избягване на препятствие.
и - от другата страна на препятствието е видима; б - от другата страна на препятствието не се вижда.

избягване на препятствия в зависимост от условията може да се извърши по един от следните начини:

Ако има видими през препятствие (фиг а.):

отбележи забележителност в посоката на движение на противоположната страна на препятствието;
заобиколи препятствието и да продължи по зрящ водач, ширината на препятствията, определени от всеки метод, и се добавят към изминатото разстояние.

При липса на видимост над препятствието (фиг б.):
Да приемем, че движението се извършва по азимут и 50 ° до ограничителя преди препятствието преминава двойки 340 стъпки.
След проучване на района, беше решено да се извърши байпас от лявата страна. Определяне посоките на компаса азимут по препятствието (от точка А до точка Б), да продължи да се движи в тази посока, отбеляза един чифт стъпки за дясната граница на препятствието. Фигура азимут е 320 °, на разстояние - 142 чифта стъпки. Направете спирка в точка Б, определя посоката на компаса на съответната начална азимут, при която движението на препятствието (50 °) и да продължи да се движи към изхода на препятствието. Потребител двойки стъпки води от точка В до точката на спиране на препятствия (точка В).
Цифрата е равна на разстоянието, изминато 238 чифта стъпки. От гледна точка С до дясната движението е обратно азимут посока от точка А до точка В (Фигура обратен азимут е 140 °), докато приключи до разстояние равно на стъпки 142 двойки (на фигурата до точка D). В точка D определя от първоначалната азимут посока (50 °) и добавяне на изминатото разстояние на разстоянието пречка от точка В до точка С, продължи да се движи към новата.
Необходимо е да се помни, че обратният азимут се различава от правия при 180 градуса. Например, Am = 330 обратен азимут е 330-180 = 150. Am = 30, обратното ще бъде 180 + 30 = 210.
Превод на всяка част от дължината между референтни точки в двойката на стъпки, ако от забележителност 1 до забележителност 2 до 1200 m. по двойки на стъпки това разстояние е 1200: 800 = 1.5 P.Sh. (1.5 м - средна дължина на 2 етапа двойки).
Ако ситуацията позволява това, препоръчително е да се избегнат препятствията по трасето, покрай реки, потоци, електропроводи и други линейни обекти, за да се определи предварително картата магнитни азимути на техните посоки. В този случай, че ще бъде лесно да се контролира посоката на компаса.
На пътища с твърда повърхност (магистрали, магистрали), има много пътуване пътни знаци. В ситуация на битка, докато се насочва към използване на тези марки трябва да бъдат изключително внимателни: врагът да ги пренаредите или заменят други указатели с фалшиви етикети.
Заедно с местните субекти за контрол на движението по трасето, използвайте релефни елементи: характерни височини и хребети, долове, дерета, скали, стръмни склонове. Това е особено важно при шофиране на земята, където е имало големи промени, тъй като местните обекти могат да бъдат унищожени или пресъздаден и основните форми на облекчение ще останат непроменени.
В най-малкото съмнение за правилността на движение във всички случаи е необходимо да се уточни внимателно местоположението си чрез сравняване на карти на терена. Ако можете да го направите в движение не се осъществи, е необходимо да се спре и да се възстанови ориентацията.
Ориентация се смята за загубена, ако теренът не намери обекти, отбелязани на картата и не може да определи местоположението си на картата. Ако се отклоните от маршрута и на загубата на отправни точки обикновено се дължи на слаби умения по ориентиране или невнимателно ориентация, когато вече не е непрекъснато наблюдение на напредъка по маршрута.