Определяне на тарифата за доставка

Изходни данни за изчисляването на тарифите при прилагането на плащане на бройка, система за изпълнение на транспортната работа е информацията от договора или zayavkina корабоплаването, включително: име на стоката, името на дестинацията, начин на товарене или разтоварване, техническата и икономическата ефективност на подвижния състав:

марка и модел на камиона;

разстояние транспортиране с пътни групи;

podachiavtomobilya разстояние за товарене (нула цикъл);

пробег на автомобила от началото на експлоатация;

собствено тегло на превозното средство с ремарке или полуремарке;

амортизираната стойност на автомобила,

цена на използваното гориво и гуми;

Изчислете работи на автомобили в една смяна: броят на ездача с товара; пробег на автомобила с товар; общият пробег на автомобила; обемът на товарите; транспортния обем активност (оборот).

При изчисляване на тарифи за групи от търкалящи се използват средни стойности, разработен от превозвача на технически и икономически показатели за периода преди очакваното (Таблица 3.1).

Таблица 3.1 - Средна установени от превозвача на технически и икономически показатели за периода преди селище.

Изчисляване на превозната операция за една авто-ден работа.

Номер ездач с промяната на товара:

където - времето, прекарано на корабоплаването в смяна.

където - продължителността на работното време на водача на смяна, 8 часа.

- подготвителни и окончателните операции, 0,5ch.

- време за доставка на подвижен клиент. Тя се изчислява, както следва:

където - храна разстояние (нула цикъл), км.

- изчислява процент на пробег на превозното средство, км / час.

- тегли товари с дължина, км.;

- пътека използване;

- престой за товарене разтоварване дължи HA1 теглене,

Cm -Техническо скорост кола, км / ч (35-50)

пробег на автомобила на смяна, км.

Общият пробег на автомобила на смяна, км.

Обемът на стоките, превозвани с камиони на смяна, т.е..

Обемът на транспортната работа (товарен оборот) на смяна, т-км.

В статията "Заплатите на служителите за организацията и изпълнението на транспорта" на включват разходи за изплащане на работа на водачите, стопанисване и поддръжка работници, мениджъри, специалисти и работници и служители,

пряко свързани с изпълнението на превозващи други транспортни услуги и дейности.

Заплатите ремонт и поддръжка на работниците могат да бъдат разглеждани в статията "Услуги по ремонт и поддръжка на подвижния състав." Заплатите на мениджъри, специалисти и работници и служители могат да бъдат разгледани в статията "социална (режийни) разходи." Заплатите на персонала за организация и изпълнение на транспорт за 1-дневен автомобил. подвижен работа се изчислява по формулата:

където APB - заплатите на машинистите, търкайте.;

. АКР - заплати и поддръжка на помощни работници, протриване;

VSL - Заплатите на мениджъри, специалисти и служители, търкайте.

Заплатите на шофьорите, се изчислява, както следва:

където - тарифна ставка водачите на товарни автомобили, в зависимост от капацитета avtomobilya.2,22

- първата тарифа категория в сила в организацията 210000 RBL.

- коефициент, като се отчита премията за производство и в резултат на специалните видове награди, бонуси и надбавки на заплатите на водача, 1.3.

Работна поддържане на помощни работници се изчислява, както следва:

разходите за поддръжка и ремонт на подвижен състав Беларус автомобилния транспорт "

- стандарти корекция фактор на разходите в зависимост от вида на подвижния състав. тип кола борда приема за 1.

Заплатите на мениджъри, специалисти и работници и служители, се изчислява, както следва:

където - съотношението на заплатите на мениджъри, специалисти и работници и служители, за 1 рубла на заплатите на шофьорите. Тя се определя чрез директно преброяване, тоест, като се раздели на заплатите на мениджъри, специалисти и служителите на заплатите на шофьорите за периода (месец, тримесечие) преди уреждане, ако предприятието се занимава само в корабоплаването, 0.51.

В статията "данъци и вноски за сметка на средства за работна заплата" на отразява данъци и удръжки от средствата за плащане в размер, определен в законодателството.

Те се определя от формулата:

където - размера на данъците и задължителните удръжки от средствата за работна заплата,%. В съответствие със законодателството, прието от 35%.

В статията "Гориво" са разходите за моторно гориво на базата на разхода на гориво, в зависимост от пътя се извършва въз основа на работата на транспорта и разходите за гориво.

където - разход на гориво в планираната цел, л.

-В цената на 1 литър моторно гориво, с изключение на ДДС, платен на неговото придобиване, 6083 рубли.

Разходът на гориво за цел фигура се определя от формулата:

кг - коефициент като се вземат предвид разхода на гориво intragarage до 1005.

Pm = [36,1 / 100 * 236,45 * 0,828] = 1.005 * 71.03 L

Разходи за горива и смазочни материали, въз основа на направените изчисления ще бъде:

В статията "смазочни материали и други оперативни материали" отрази на цената на масла и други консумативи.

В статията "Ремонт на автомобилни гуми" се вземат предвид разходите за ремонт и възстановяване на автомобилни гуми.

къде - на цената на една гума, условно се приема за равна 1600000 RBL.

- броя гуми, монтирани на колата, 6 бр;

- коефициент като се вземат предвид условията на експлоатация на подвижния състав. 1.2.

В статията "ремонт и поддръжка на подвижния състав" са определени материални разходи за поддръжка. ремонт и ремонт на автомобили, те се изчисляват по формулата:

Изчислете разходите за ремонт и поддръжка на подвижен състав:

В статията "амортизация" изчислява амортизация на дълготрайните активи. Амортизация на ДМА се определя по формулата:

където AO - амортизация на пълното възстановяване на подвижния състав, разтривайте;

- коефициент като се вземе предвид размерът на други основни омекотяващо средство, свързани с този вид превози. Той се приема за 1.4.

Амортизация определя чрез конвенционално приета в организирането на метода на производство в съответствие със следната формула:

където - амортизационните разходи за колата, 190000000 рубли;

- амортизация скорост, 15%;

- множител, зависещ от подвижния амортизационни норми, в зависимост от условията на работа. Тя се приема равен на 1,1.

Изчислете амортизацията на пълното възстановяване на подвижен състав:

Ние изчисляваме разходите за амортизация на дълготрайните активи:

В статията "General (режийни) разходи", определени разходи с изключение на данъци, включени в цената, както и работната заплата на административния персонал, при условие че тя е включена в общата каса на заплатите. Изчислява по следната формула:

където - коефициент като се вземат предвид общите разходи на бизнеса, съответно за 1 рубла на заплатите на шофьорите и персонала на организацията и транспорт. Е получено в 0.71.

Ние изчисляваме данъците и таксите, включени в цената.

данъчен околната среда се определя от формулата:

където - ставката на данъка върху околната среда за 1 тон гориво, изгорено, приема равен на 520 рубли;

- необходимостта на предприятието в горивото, 17,000 литра;

- Средната плътност на горивото, 0.74;

- фактор за намаляване на мобилни източници, 0.8.

Ние изчисляване на размера на данъка върху околната среда:

поземлен данък се изчислява по формулата:

където - ставката на данъка върху земя за един хектар. Взети като равно на 10000000 рубли;

- Бизнес площ 180 м 2 / носител.

Ние изчисляваме сумата на данъка върху земята:

Разпределението на средствата във Фонда за иновации се определят по формулата:

където - сумата от всички текущи разходи. На базата на предишните изчисления, разтривайте;

- ставка на вноските в иновационен фонд,%. Приема 0.25%.

Изчислете общите текущи разходи:

Ние изчисляваме плащания към иновационен фонд:

Така размерът на данъците е както следва:

Планираната печалба се определя като:

където RN - нормативен (планирана) рентабилността на транспорт, 12.5%.

Транспорт на разходите се определя като сума от разходите, печалбите и данъци, такси и възнаграждения, платени от постъпленията:

Цената на транспорта, като се вземе предвид данъкът върху добавената стойност, се определя по формулата:

къде - в размер на данъка върху добавената стойност, 20%

Оценка на един тон се определя от формулата:

Тарифа за превоз на товари 1: