Определяне на коефициента на светлинната

Благодари 42 пъти в 36 Публикации

Определяне на предаване на светлината. Тонизиращ.

Според моите лични причини, ако предаването светлина е 18% от водача изобщо нямаше какво да се види. Някак си не съм много доверие в тези измервания.

Вторият въпрос, четох някъде или да сте чули, че има право да инспектира само в определените за целта места. В документацията на устройството съдържа положително работна температура, т.е. зима и устройството може да изкриви падането на данните.

Всеки автомобил ще продължи до края на живота, ако отидете доста смел.
Вие трябва да направите, защото искате да, и как не трябва да го направя, не е необходимо.

Благодаря 3 пъти в 1 мнение

Re: Определяне на предаване на светлината. Тонизиращ.

За посоката на измерване:
ГОСТ "безопасно стъкло" 5727-88 регламентирани в раздел 4.7. "Тестване":
тестове се извършват в съответствие с ГОСТ 27902-88 "Определяне на оптичните свойства."
В него, по-специално, се казва, че ъгълът на падане на светлинния лъч върху стъклото трябва да бъде 0 +/- 5 градуса. Т.е. посока на измерване - перпендикулярна на стъклото.

За проценти. Tint филми отбелязани с цифра, като се посочва процентът на пропусната светлина. 35-35% от светлината преминава, например. Но има и 5% от филма. И се залепва към стъклото. Независимо от това, през този стъкло обикновено се наблюдава. Единственият въпрос в светли условия извън колата. Въпреки това, ако включите нощната светлина в кабината - и тогава ще съм виждал отвън. Не тониране няма да спаси. Е, само ако шперплат да се качи нагоре.

За измервания - на мярката за пътна nefig.
Има устройства, които са в паспорта и студове могат да проверят. Но това произвол - за нарушение на заповед на Министерството на вътрешните работи №1240: преглед може да се проведе при стационарни станции. В допълнение, пас проверка за законността на този мониторинг трябва да е изтекла.

Има хора, които са живи, само защото убийството на престъпление.

Благодаря 3 пъти в 1 мнение

Re: Определяне на предаване на светлината. Тонизиращ.

"Искайте устройството към публикацията" - може. Както и с молба да седне в колата. Искате ли да - Отидете. Това е заявка. Но този вид искане трябва да бъде отразено в протокола. И задържането на превозното средство се извършва само в определени случаи:
1. Липсата на правата и документите на превозното средство, не е пълномощно. (St.12.3 претенция 1 CAO). Липса на застраховка и teh.talona основание за задържане не е!
2. липсата на спирачната система, управление и свързване на част от комбинация. (Чудя се как на вътрешно разселените лица да докажат вината на волана?) (CAO st.12.5 т.2).
3. водачът има право да управлява тази м / сек, с изключение шофьорски курсове, както и, ако водачът е бил лишен от правото да управлява. (CAO st.12.7 претенция 1 и претенция 2), включително: просрочени право.
4. Водачът е управлявал автомобила в нетрезво състояние, (CAO st.12.8)
5. за неспазване на законовите изисквания на инспектора да се подложи на медицински преглед за интоксикация. (CAO st.12.26)
6. Нарушение на правилата за актуално състояние или паркинг на пътното платно, в резултат на които се създават пречки за движението на други превозни средства (CAO st.12.19 с.4)
7. За спиране или паркиране в тунела.
Следователно, за да отидат някъде (по пощата услуга или ATC отдел) се отказа, а ако искаме да продължим да камиона за теглене - едва след протокола. В общи линии, да се научи да седи в колата и да не се подчини на инспектора да се изпълнява. И се обади Immortalu, че е задължение на, прокуратурата. Една кола с човек вътре, никой не evakuatorschik докосне.
Ако не се вземат в главата да задържат превозното средство, и вие лично, а след това се заключва колата и му позволи да стои там, където е той. В допълнение, обикновено заедно с документите, поставени на машината, се крие руски паспорт. Така че "за самоличност" - вече не рула.
"За протокола" - една и съща: докладът улавя фактите по нарушението, както и това, не се разкрива, докато до доказване на стъкло несъответствие ГОСТ. Задържане единствено за идентифициране на престъплението - не е приложим.

За тонизиране пилинг на мястото. Capture инспектор изисква от свидетелите на записващо устройство или се обадете на лица.
Отказват да се откъснете. Те казват, че ако може да се докаже, utanovlennom в съответствие със закона, че филмът не отговаря на ГОСТ - вие, според SDA, ще се премести на мястото на повредата с повишено внимание. Toniriovka - провал, който забранява на работа. В елиминира такъв за даден ден. Fix на място - твое право, а не задължение. Да речем, че "Stekloservise" или "тониране +" имат специални инструменти и ще отида при него. Но само след идентифициране несъвместимости ГОСТ.
Предложи свой собствен инспектор да смъквам засенчване. Не забравяйте, няколко квадратни метра филм - вашия имот. Ако той нарушава целостта и външния вид на филма - той може да бъде изправен пред съда.

Друг определи в долния ъгъл на предното стъкло валиден проверка на билета.
И TYCHTE в него, че носът DPSnikov ЧЕ изкачи за измерване тониране.

Има хора, които са живи, само защото убийството на престъпление.

Благодари 111 пъти в 70 мнения

Re: Определяне на предаване на светлината. Тонизиращ.

Живей и да научат!

Бавно и стабилно печели - никой не трябва да

Благодари 766 пъти в 614 съобщения

Re: Определяне на предаване на светлината. Тонизиращ.

Правото да се запознаят на техническото състояние на автомобила на пътя, предоставена от инспектори на TÜV. Те също така имат право да бъдат на запис след отбелязване на гол.
В общи линии, превозни средства с не тониране на държавата (или други нарушения на правилата за движение, както и приложения) не се разрешава да участват в движението, независимо дали талонът ДА. По този повод има ПХБ RF въоръжените сили.

В България, на върховенството на закона в способните ръце на в състояние да намери най-креативна форма.

Re: Определяне на предаване на светлината. Тонизиращ.

Но не можете да дори и в нападение извършва измерване на пропускливост на светлина, ако законът не е предвидено. Няма такова право в понятието "нападение на тониране." Доказателствата, получени в нарушение на закона не може да се използва като доказателство за престъпление.

Фина - да, те могат да дадат. Осъществяване смъквам на място - не може. Дръжте вашата кола - не може.

Намерени на компютър на файла - не мога да си спомня източника, но нещо като бележка за водача. Цитирам:

Има хора, които са живи, само защото убийството на престъпление.

Благодари 42 пъти в 36 Публикации

Re: Определяне на предаване на светлината. Тонизиращ.

на какво основание може да даде дузпа, ако не може да направи измерване?

Благодаря 3 пъти в 1 мнение

Re: Определяне на предаване на светлината. Тонизиращ.

Ние, шофьорите, такива "нападения" не дават през целия ден, за да се движат спокойно през града мостове. Тогава нека КАТ прекараха една седмица при проверка на прокуратурата въз основа на фактите на злоупотреба с власт, произволни действия, незаконни действия. И за това, кой ще спре - пиши, пиши, пишат.
Пишете на форума, в лично Immortalu мен, Антон от - Мисля, че отчетът ще ви помогне да направите, къде да се вземат - бърз. Не помахайте с ръка, "не система няма да се промени пука." Не се страхувайте да се борят за правата си.
Колкото повече се грижи за тях, по-малко вероятно, че ще пробие за втори път.

Има хора, които са живи, само защото убийството на престъпление.

Благодари 42 пъти в 36 Публикации

Re: Определяне на предаване на светлината. Тонизиращ.

Каква позиция tehtalona влияе на оценяването на предаване на светлината на този пост? По-добре по пощата по пътя към Череповец яздят и всичко :) не може да бъде глобен с poidee.

Благодаря 3 пъти в 1 мнение

Re: Определяне на предаване на светлината. Тонизиращ.

О, добре, по-добре е да не се мине през вратата.
Но: не tehtalona под предното стъкло - причина да се спре и контрол. Ако не се лъжа, Министерството на вътрешните работи нареди №1240 - за технически надзор.
Ако tehtalon ток и фиксиран в съответствие със стъкло, причината за измерване на техническо състояние, дори и в поста - НЕ.
Fine не специално за се осигурява tehtalona липса под стъкло, но това ще доведе до факта, че поста на действията на ДПС служителите технически надзор на техническото състояние инспекция ще бъде законно. И ние, най-лошите нарушители, това е безполезно;)))

Има хора, които са живи, само защото убийството на престъпление.