Опитът смяна радиатор на Калина с климатик
Това е напълно възможно да се извърши само по себе си, най-важното да се знае последователността на действията, както и редица някои тънкости. В някои случаи може да се наложи да замени някои елементи или дори пълна подмяна на автомобилния климатика.
Всички собственици на автомобила Лада "Калина", която вече е с фабричен климатик, знаят, че тези автомобили са снабдени с охлаждащи модули, ОВК, произведени от «Panasonic» (Тайван). Ако шофьорът открили, че климатикът се нуждае от подмяна или подмяна на охлаждане радиатора на радиатора - той е бил принуден да си купите два радиатора монтаж, докато значително overpaying (около 10 000 рубли за цялото общество).
Но сега, когато е имало една фирма Luzar, житейски шофьорите са станали много по-лесно и по-икономични на пазара на радиатор. Сега 2 на радиатора се продава отделно. По този начин, всеки шофьор е в състояние да намери най-удобният и най-доброто решение на проблема на много достъпна цена.
Внимание! Тези два радиатора може да се инсталира само на "Калина", те в никакъв случай не може да се прилага за "приоритет", която има климат-контрола компания «Panasonic». Автомобили Lada "Priora" доставя с напълно различни 2 - видове пръстен на климатични системи, които са произведени от «Halla Климат контрол» и отново "на Panasonic". Смяна на 2 - х системи е невъзможно.
В радиатора охлаждане Hyundai е определена функция: тя има наистина нещастен стъпка на охлаждащи тръби. Той е 6 мм, той е в състояние да осигури оптимална производителност пренос на топлина. Когато тази сърцевина размери остават непроменени.
В Hyundai Радиатор климатик също има свои собствени характеристики:
- Охлаждане мултипорт тръба с профил, който позволява да издържат на високо налягане на хладилния агент;
- Той е снабден със сешоар или приемник.
За проверка на радиатора 2, има специални семинари. Те не само ще направи диагностика, но също така и в качествен ремонт, в случай на проблем се открие.
В допълнение, тези семинари могат да бъдат направени чрез замяна на климатика напълно, когато необходимостта от това изследване ще покаже, например, в колата Chevrolet Niva и Lada Priora и Hyundai Getz. За професионалисти, тя е сравнително проста процедура, те са дори по инструкции за това не е необходимо, всички те са си спомни и без него.
Навременната диагноза може да бъде за ранно предупреждение на много потенциални проблеми и да се предотврати по-сериозно и скъпо за вашия автомобил Chevrolet Niva и Lada Priora. Как, например, подмяна на компресора на климатичната система. Това е най-скъпата услуга колата Niva Chevrolet или Hyundai всичко възможно в охладителната система или изменението на управление.
Поради това, не донесе колата си до повреда в компресора на автомобилната въздух. И това може да доведе до нищо, например, забавяне на замяната на сензора балсам налягане на колата въздух Chevrolet Niva. Така че, ако не искате във вашия Chevrolet Niva използвате такава услуга, както avtokondtsionera за подмяна, времето за извършване на ремонти, дори и на пръв поглед, съвсем незначително. В замяна на термостата Приоре с климатик.
Вие може да се извърши независимо от смяната на контрола климатик изменението на вашия SUV на Chevrolet Niva. Не забравяйте, обаче, отстраняването на радиатора може да се направи само когато двигателя на автомобила ви е студено!
Радиатор Lada Kalina, Hyundai Getz, Chevrolet Niva, на Ford Focus, Lada Priora, Рено Логан, трябва да се промени, ако тя извира от течността.
За да го замени на Lada Priora нужда от следните инструменти:
- ключ глава 10 или лице;
- Филипс отвертка;
- клещи, да ги по-тънки, ако трябва да избирате.
Освен това, директно подмяна на кондензатора на климатика:
- Обединяване на охлаждащата течност.
- Премахване на вентилатора на радиатора за охлаждане. Правим го с капака.
- Освободете скобата на разширителния съд.
- Отстранете маркуча от обединението на дефектен радиатор охлаждане.
- Освободете скобата е прикрепен към маркуча на радиатора.
- След отстраняване на маркуча от кондензатора на климатик тръба.
- С смукателния маркуч, правят едно и също нещо, и с доставките.
- Развийте гайките, които държат на радиатора.
- Екстракт от нашето устройство, леко наклонена към двигателя, за да се избегне потенциална повреда на кондензатора на климатика.
- Ако щифтове С кондензатор е разкъсан подложки, е необходимо, че е имало да бъде заменен.
- Инсталирайте в обратен ред. Най-малко запълване на охлаждащата течност
Това се случва, че колата си, независимо дали става Niva Chevrolet, Ford Focus и Hyundai, които да бъдат заменени или климатик изпарител, например, подмяна на компресор съединител климатик. Това е сравнително проста видове работа, които можете да се справят добре с ръцете си.
В интернет има много форуми, подробности за това как подмяната на съединител нагревател на компресора трябва да се проведе. Но, за да се диагностицира правилно проблема компресора на колата нагревател съединителя Priora, което трябва да знаете как работи правилно.
Експлоатация нагревател компресор съединител непрекъснато се завърта и разположен на компресора (например, компресор съединител Reno Logan нагревател или компресор съединител Ford Focus). Когато включите в работата на компресора съединител климатик, трябва да бъде малко по-мек кликване се чува, когато започва процеса на присъединяване. След това тя се движи в кръг. Ако има някаква вина C компресор съединител, тогава ще получите следните симптоми:
- във въздуха там е изгоряла миризма;
- странни звукови шум по време на въртенето на съединителя на компресора;
- ако в началото на климатик компресор съединител щракване, не е имало, това означава нищо общо с.
Ето какво можете да определите сами, но професионална диагностика на вашия автомобилната въздух, което правите само на бензиностанциите със специално оборудване.
Най-често в резултат на пълна диагностика на автомобили на въздуха, се оказва, че компресор ремонт на съединителя на автомобилната въздух се изискват от вашия Chevrolet Niva, или например, подмяна на масло в компресора на вашия климатик Рено Логан с климатик.
Смяната на маслото на компресора, между другото, той е и доста лесно нещо, което можете да направите сами. Тя е само важно да се знае марката на маслото в компресора, който е изпълнен с преди, и просто да си купите една и съща марка на масло. Внимавайте да не попадне масло или underfill препълвайте с масло замяна, ще забележите, въз основа на показанията на сензора автомобилен налягане.
При управление на автомобила следват нивото на маслото, което показва, датчика за налягане. Нивото на маслото не трябва да има силна отклонение от набор от инструкции. Действителното ниво на налягането на маслото не се опитвайте да се измери, тя може да се намери само на показанията на сензора автомобилен налягане.
Някои експерти смятат, че най-уязвимата част на компресора на климатичната система се носи ролка. И всичко това е заради скрипец лагер винаги е в експлоатация, когато двигателят работи. По този начин, ролка лагер е отворен през цялата година и бързо се износва. Симптоматично износване ролка лагер чул странен шум от под капака.
В този вариант на шума може да бъде много, от малкия екран или бучене в ужасен вой. Степента на ролка лагер износването зависи прилага свързани крем части и механизми. Ето защо е доста важен момент за промяна на неизползваеми части, особено важно периодична замяна на вашия автомобил Chevrolet Niva с климатик компресор на климатика ролка. В крайна сметка, благодарение на ролката може да се направи безполезни всички компоненти на компресора.
И все пак често има проблеми опъване ролка автомобилен Рено Логан или Hyundai. отстраняването им, а в някои случаи може да помогне само подмяна на климатик ролка. Търсене на нови опъване валяк за Рено в магазините дори не може да започне. Просто направи покупка на напрежение валяк б / г от колапса. Така че купуват 2 веднъж.
Основните симптоми на неизправност на ролка напрежение е характеристика квичене идващи от под капака. Веднага след като го чуя - спешна нужда да се замени с валяк напрежение. Ремонт напрежение валяк - е достатъчно проста, но поради неудобната местонахождението на по-голямата част ролка напрежение с ръцете си, за да го доста трудно. Специалистите правят лесно се диагностицира това видео и да разберете дали имате нужда да замени ролката, или може да бъде поправена.
Ако имате неизправност на датчика за налягане или термостат, дори не мога да се сетя да го поправим. Единственият вариант, тук - подмяна на сензора за налягане или термостата. Има датчици за налягане, за разлика от термостата, доста евтини. Може би това е така, защото те са консуматив, а кои са те, те трябва да се промени най-малко 2 пъти в годината. И това трябва да се направи веднага след като се открие повредата, т.е., на нивото на налягането на маслото - .. Много важен показател. Променете превключвателя за налягането на маслото и термостата - е съвсем проста, можете да го направите с ръцете си.
Много шофьори се чудят: какво е по-добре - климатик или климатроник за Рено автомобили? Някои вярват, че разликите между климатика и контрол на климата са близки до нула. Все пак, това не е така. система за контрол на климата може да поддържа различни температури в 2 зони.
климатичен контрол могат да бъдат настроени до желаната температура и няма да взриви постоянно, а само го подкрепят, като по този начин се намалява вероятността болен. В Контрол на климата 2 режимите на управление - автоматичен и ръчен. Renault климатичен контрол на превозното средство се създава и поддържа температурата в кабината, да се грижи за вашето здраве. Ето защо, за климатичен контрол за Renault колата по-добре. Неизправен термостат - единственият недостатък Рено контрол на климата. Но смяна на термостата не отнема много време. Това важи и за закупуване на термостата.
Като част от поддържането на стабилна работа на климатика трябва да бъде своевременно почистване на изпарителя. Почистване на изпарителя - доста сложна задача, но не и невъзможно. Специалисти правят при почистване на изпарителя е буквално 2 минути. Ето защо, ако вие не искате да губите време и енергия, за почистване на изпарителя, просто се свържете с професионалистите.
Ако почистването на автомобилната изпарител ще се проведе редовно, това може да доведе до факта, че филтрите са замърсени. Освен това игнориране изпарител на пречистване автомобилен въздух и може да доведе до по-сериозни проблеми, докато счупване на дръжки автомобилната въздушен компресор.
Всички дистанционни са разделени на два типа: универсален инфрачервена и кабелно дистанционно. инфрачервен управляващ сигнал предава чрез радиация. Най-често те са.Сега е трудно да си представим живота без климатик, сплит система, тъй като летата са горещи, температурата е достатъчно висока, на закрито. Разбира се, ние се нуждаем от надеждна система, която ще бъде.