опетнена стопове

Всеки собственик на класически автомобили рано или късно се сблъскват с естественото стареене на превозното средство. Един от най-често срещаните проблеми, възникнали при това - стоповете избледнели. В допълнение към естетически компонент, и те са по-лоши от отразяват светлината, което се отразява на безопасността на машината. Днес ще говорим за това как да се върне светлинни устройства на бившия си красота и функционалност.

Когато за първи път се сблъсква с проблема за затъмнени светлини, а след това веднага започва да търси съвети в интернет и в крайна сметка избрах най-доброто от всички възможности, по мое мнение, бърза и надеждна. Процедурата се извършва по няколко пъти на различни коли и постепенно довежда своя метод за комбиниране на няколко етапа.

обучение

Първо трябва да се подготви работната повърхност и запасите от следните материали:

Първи етап. събаряне

За да започнете да разруши светлините от колата и ги измийте с вода. Желателно е да ги правят навън и почистете вътрешността.

Стоп след измиване и пречистване

Вторият етап. груб подготовка

След демонтират и промиват светлини, се процедира директно на полирането. Първо трябва да се отървете от големи драскотини: по-добре е да се направи по-едрозърнеста шкурка. Намокрена с повърхностни води лампа и да започне леко триене пластмаса. Премахване на големи драскотини, да вземе по-малко зърнеста nazhdachku и да продължи процеса. На този етап вече е възможно да забележите, че осветителните тела стават все по-прозрачни. Освен това е необходимо да се обезмасли повърхността на лампата преди полирането.

Отърви се от драскотини на задната светлина Toyota Celica второ поколение с шкурка

Третият етап. лак

След повърхностна обработка и обезмасляване nazhdachkoy светлини пристъпи към лакиране. Аз полирани светлините в три подхода: първо, 74ти лак, а след това 76-то и 77-ми. За да работите с лак Съветваме ви да използвате специален шлайф, но можете да направите тренировка с полиране колело.

Намажете малко абразивни паста върху повърхността на лампата и равномерно да мине през нея. Не прекалявайте с налягане и обороти, ако пластмасата ще прегреят, това ще доведе до допълнително замъглява фенера или дори пляскане на повърхността.

След първоначалния абразивни лечението непременно трябва светлини измият с вода, за да отмие всички останали от пастата и nazhdachki частиците.

Полиране на задната светлина Audi A80 чрез абразивно паста и полиране диск

Четвъртият етап. освежаване

Сега вземете 76-ата лака и донесе на повърхността на идеална прозрачност и замазват с помощта на диска за полиране. Точно както в предишната стъпка, не се получи прекалено ревностни работа бавно и внимателно.

Освежаване на задната светлина повърхността Audi A80

Петият етап. Определяне на резултатите

Така че, ние сме светлини, които изглеждат почти като нов. Сега, този резултат трябва да бъде обезопасен.

Още веднъж, ние измийте повърхността, премахване на следи от предишни етапи на работа, и ще се постави на 77-ма полски: необходимо е да се запишете резултатите в дългосрочен план. След като сме обработили лак на повърхността, работата може да бъде завършена, но аз предпочитам да покрие безопасност светлинни устройства с лак.

Отново обезмасляване пластмаса за по-добра адхезия на покритието на повърхността. След това вземете безцветен полиуретанов лак в съответствие с инструкцията, той се прилага към повърхността на лампата. Това трябва да стане в чиста околна среда, за да се предотврати по лак прах.

След завършване на тази стъпка, оставете светлините за няколко часа, така че те са добре изсъхнал.

Шестият етап. монтаж

Когато светлинни устройства са сухи, трябва да ги събира внимателно. Горещо препоръчвам да го направя с ръкавици, тъй като всеки отпечатък оставен върху вътрешната повърхност на лампата, ще привлече в пръстта.

След сглобяването на определени задни светлини обратно в колата и да се насладите на резултатите от работата си!

Надявам се, че тези съвети ще ви помогнат да се върне на стоповете на класическата яснота кола и блясък.

Текст: Степан Gordienko