Операция Регулиране клапани Toyota 4а-Fe, 5а-Fe, 7а-Fe

корекции на клапана на работата на двигателя Toyota 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE

Двигатели Toyota 4A-FE Toyota Carina E автомобили, Toyota Corolla, Toyota Crown (AE92, AE95, AT171 и AT180)

- Изключете високоволтови проводници от свещи, да ги съхранява само за съвети гумените. Неправилното боравене с проводниците може да предизвика вътрешни почивки тел.

- Махнете защитното мотор качулка и изключете електрическите проводници от капака на цилиндровата глава.

- Изключете маркуч PCV клапан от вентилацията на картера.

- Отстранете капачката гайка 3, свалете гуменото покритие на втулки и цилиндрова глава с уплътнението.

Двигатели Toyota 4A-FE (AE101, AT190), 5A-FE и 7А-FE Toyota Carina E автомобили, Toyota Corolla, Toyota Crown, Карибите, Sprinter

- Прекъсване конектор генератор, генератор на тел конектор аварийно датчика за налягането на маслото, две скоба окабеляване.

- Премахване на двата болта, отстранете защитната мотор предния капак и изключете електрическите кабели от капака на цилиндровата глава.

- 2 Изключете маркуч PCV от капака на цилиндровата глава.

- Свалете 4 капачка ядки и премахване на уплътнителни шайби, капак и капака уплътнител.

Двигатели Toyota 4A-FE Toyota Carina E автомобили, Toyota Corolla, Toyota Crown (AE92, AE95, AT171 и AT180)

Уверете се, че гърбиците клапан първия цилиндрови са безплатни, а клапани повдигачи четвърто цилиндър - стегнато.

Ако това условие не е изпълнено, завъртете коляновия вал по часовниковата стрелка 1 революция (3600) и отново се приведе канала на скрипец със съответния етикет.

Двигатели 4A-FE (AE101 и AT190), 5A-FE и 7А-FE Toyota Carina E автомобили, Toyota Corolla, Toyota Crown, Карибите, Спринтьор

Уверете се, че дупката в разпределителен вал ролка устройството съвпадна с марката на капака на лагера.

- Използване на сондата за измерване на разликата между палеца на клапана и тила ексцентриковия вал.

- записва стойностите на разликата, която надвишава границите, посочени в описанието; Тези стойности ще бъдат използвани за подбор на шайба необходимата стойност.

Номинална топлинна клирънс вентил (студен двигател).

ICE 4A-FE, 5A-FE и 7А-FE - 0,15-0,25 мм

ICE 4А-FE (AE101 и AT190) - 0,20-0,30mm
5А-FE и 7А-FE - 0,25 0,35 мм
ICE 4А-FE (AE92 AE95, AT171 и AT180.) - 0,20-0,30mm

Завъртане на коляновия вал 1 търна (3600) и отново се приведе жлеб на ролката със съответния етикета и възвратни вентили в празнините.

DVS 4А-FE (AE92, AE95, AT171 и AT180)

Регулирайте разстоянието на топлинна клапан.

Замяна на шайбата:

- Завъртане на коляновия вал, така че клапан камера издатината, където разликата е в регулация, е ориентирана нагоре и не докосва буталото.

- С подходящ инструмент, кликнете върху палеца на вентила и пост означава между разпределителния вал и буталото на вентила; след това извадете устройството.

- Премахване на шайбата с помощта на малка отвертка и магнит.

- Размер (дебелина) шайба, предоставяща пролука в съответствие със спецификациите и вземете шайба.

- Инсталирайте нова шайби, сложи шайбата на устройството за клапан ексцентрик, кликнете върху тласкача и премахване на устройството

- Проверете отново за уравняване.

Двигатели Toyota 4A-FE (AE101 и AT190), 5A-FE и 7А-FE автомобили Toyota Corolla, Корона, Toyota Carina E, Toyota Sprinter, Caldina

Регулирайте разстоянието на топлинна клапан

- В тези двигатели, за да регулирате разстоянието на топлинна клапан изисква демонтаж на разпределителните валове.

- Тъй като аксиален уравняване на разпределителния вал е малък, когато валът го демонтаж се съхраняват в хоризонтално положение, в противен случай е възможно увреждане на шайба разпределителния вал на тягата седалка в цилиндровата глава, която може да доведе до засядане или повреда на разпределителния вал.

Подобни изисквания трябва да се спазват при инсталиране на разпределителните валове.

- Методи за регулиране на разликата на смукателния и изпускателния клапани са малко по-различни един от друг.

Регулиране на пропуските за запалване на смукателните клапани на. Премахване на разпределителния вал.

- Завъртете коляновия вал на двигателя ролка DVs на Toyota 4A-FE (AE101 и AT190), 5A-FE и 7А-FE, така че дупката в допълнителната стойка (междинна предавка, на която е монтирана на разпределителния вал, водещо зъбно колело а) се появява в горната част; Това позволява на гърбиците на 1-ва и 3-та цилиндрите еднакво натискане на тласкачите съответните клапани.

- Премахване на 2 винта и свалете капака на първия разпределителен вал лагера.

- Прикачване спомагателен зъбно колело на разпределителния вал на зъбно колело с помощта на болт.

- Равномерно освобождаване и изваждане на болтовете 8 разпределителен вал лагер капачка в няколко преминавания; След отстраняване на лагерните капачките и разпределителния вал. Премахване на шайбата с помощта на малка отвертка. Размер (дебелина) шайба, предоставяща пролука в съответствие със спецификациите.

- Микрометър измерване на дебелината на отстранения уплътнителната подложка.

- Определяне на дебелината на нов уплътнителната подложка, която да осигури необходимата топлинна клирънс клапан. Трансфер на уплътнителната подложка, при което дебелината на най-тясно подходи стойността. Вложки 16 имат размери (дебелина) от 2.55 mm до 3.30 mm до 0.05 mm.

Инсталирайте нова шайби на палеца на вентила. Комплект на разпределителния вал входа на двигателя вентили DVS Toyota 4A-FE (AE101 и AT190), 5A-FE и 7А-FE.

- Завъртане на коляновия вал ролка и инсталиране на изпускателната разпределителния вал в положение, така че неговото дюбел щифт е над главата на рязане цилиндър.

- Нанесете грес не се повърхност на разпределителния вал.

- Свържете съоръжение на разпределителния вал на прием с по-висока скорост на изпускателната разпределителен вал на, за изравняване
времето бележи от двете зъбни колела. Необходимо е да се направи разграничение между марките за синхронизация на белезите TDC и да не се използва последният в този случай.

- След това, моля, създайте разпределителен вал лагери в леглото, поддържане на предавката. Такава разпоредба позволява гърбиците на разпределителния вал на първия и третия цилиндрите равномерно натиснете съответните повдигачи клапан.

- Сменете четири разпределителен вал лагер капачката.

- Нанесете лек слой на маслото на двигателя, за да нишката и под болтове на главата разпределителен вал лагер капачка.

- Инсталирайте и равномерно затягане болтове 8 покрива лагери в няколко пропуски в последователност.

- Извадете винт.

- Поставете капака на 1-ви носи етикет ( "Arrow") напред. Ако лагера на капака първото не получава на мястото, използвайте отвертка, за да преместите преди разпределителния вал.

- Нанесете лек слой на маслото на двигателя, за да нишките и за разпределителен вал лагер капачката на главата на болта.

- Поставете и затегнете болтовете 2 равномерно покриване на предния лагер в няколко цикъла. Момент на затягане 13 Nm.

Проверете клапана на разрешенията за достъп до двигателя Toyota 4A-FE (AE101 и AT190), 5A-FE и 7А-FE. Регулирайте пропуски запалване в изпускателните клапани. Премахване на шайбите.

- Завъртане на коляновия вал, така че камера издатина регулируем вентил е ориентирана нагоре.

- Поставете клапан ексцентрик вдлъбнатина към предната част на превозното средство.

- С помощта на инструмента, кликнете върху пласмасовата и инсталиране на устройството между разпределителния вал и тласкател. След това извадете устройството.

- Премахване на опорната шайба с малка отвертка и магнитна лента.

Размер (дебелина) шайба, предоставяща пролука в съответствие със спецификациите.

- Микрометър измерване на дебелината на отстранения уплътнителната подложка.

Съгласно формулата за определяне на дебелината на нов уплътнителната подложка, която да осигури необходимата топлинна клирънс клапан:

- Трансфер на уплътнителната подложка, при което дебелината на най-близкото състояние да изчислената стойност.

- Инсталирайте новата регулираща.

- Поставете шайбата на палеца на вентила.

- Устройство, кликнете върху тласкача и премахване на устройството.

Проверете клирънс термичен клапан.

Двигатели Toyota 4A-FE (AE92, AE95, AT171 и AT180) автомобили Toyota Corolla, Корона, Toyota Carina E

- Извадете старата уплътнителя.

- Нанесете свеж слой лепило на мястото си.

- Инсталирайте капака на цилиндровата глава с уплътнението. Инсталирайте гумени втулки и затегнете капачката гайка 3. Момент на затягане на винтовете 7.8 пМ.

- Свържете маркуча PCV клапан за вентилацията на картера.

- Инсталиране и свързване на електрически кабели на двигателя сбруя и защитния капак.

- Свързване на кабели за високо напрежение на свещите.

Двигатели Toyota 4A-FE (AE101, AT190), 5A-FE и 7А-FE Toyota Corolla автомобили, Корона, Toyota Carina E, Toyota Sprinter, Caldina

- Извадете старата уплътнителя.

- Нанесете свеж слой лепило на мястото си.

- Поставете уплътнението под капака на цилиндровата глава.

- Инсталирайте капака на цилиндровата глава и го фиксирайте с 4 ядки, инсталирани на уплътнителните шайби на затягане на винтове 5,9 Nm.

- 2 Свържете маркуч механизъм PCV клапан за капака.

- Инсталирайте окабеляване двигател сбруя и защитния капак, коригирането им с два болта.

- Свързване на тези кабели и терминали: генератор тел генератор съединител, един сензор спешни налягане конектор масла, две скоба.

- Свързване на кабели за високо напрежение на свещите.