Opel Club - Виж темата - регулиране на ръчната спирачка за Vectra C

По принцип такава беда.
Промених обратно подложки на машината. Всичко е наред променило. Но игривите ръцете отстранени от кабела на задвижващи подложки ръчна спирачка. Той е излетял без никакви проблеми, но това ще го постави обратно - е целия проблем. Сложих. Сега колелата са постоянно със спирачки. със УС идея трябва да бъде свободен да се върти, когато машината е публикуван, но те идват с някои сила, за да завъртите TEER.
Кажи ми как да регулирате ръчната спирачка. Какво правят те?

Добавен след 3 минути 17 секунди:

Valerich написал (а): да се промени обратно подложка на машината. Всичко е наред променило. Но игривите ръцете отстранени от кабела на задвижващи подложки ръчна спирачка.

И така, какво се промени подложки? Основната или ръчна спирачка? ако основно, след дни на работа в града през цялото време се връща към нормалното. и ако накладките на ръчната спирачка, след Нуно ексцентрици за няколко завои преди излизането на ustanovkoi спирачния диск, а след това на отвертка чрез технологична дупка в диска, за да се адаптира. въпреки че на теория те са затегнати до степента на износване.

Valerich написал (а): По принцип, проблемът е бил.
Промених обратно подложки на машината. Всичко е наред променило. Но игривите ръцете отстранени от кабела на задвижващи подложки ръчна спирачка. Той е излетял без никакви проблеми, но това ще го постави обратно - е целия проблем. Сложих. Сега колелата са постоянно със спирачки. със УС идея трябва да бъде свободен да се върти, когато машината е публикуван, но те идват с някои сила, за да завъртите TEER.
Кажи ми как да регулирате ръчната спирачка. Какво правят те?

Добавен след 3 минути 17 секунди:

колкото повече дъбове в армията - най-силно ни защитата

Opel Vectra С Седан.
И как промяната на подложки за дискови спирачки. Това е много проста работа отнема някъде около един час, добре, нека час и половина. ако не заради любопитството

Habe244
Тръгвах за нея, след това доста - те са (много) не успя - настроен.
И няма обособени паркинг накладките. Там, след като устройството действа директно върху работните подложки Порше.

dimaest
Дизайнът е изчистен до скандално))). Но, по дяволите, фактът на въпроса е, че и как работят и как да се изгради разликата в спирачките автокомпенсация, и как не трябва да се опита да намери поне някои дупки или нещо подобно - нямат нищо там. )))) (Въпреки че може да се разглежда като). Благодаря ви за рисуване. Но те имат каталог разбира се някои глупави. )

Мислех, че може да яде директно на kuliske регулирате ръчната спирачка. Това е под дъното. Там всичко е глупаво. Един кабел дойде - двама изчезнали. Това е всичко. Shot и razbirl конзола в кабината, за да стигнем до лостовия механизъм. Има ли maaaalenky зъб, но това е нищо, че не са създали.
Със сигурност в подкрепа, необходима за изкачването.

колкото повече дъбове в армията - най-силно ни защитата

Valerich. може би не е съвсем прав тампон се е променило?
Аз просто не мога да си спомня нещо там проблеми с ръчната спирачка. толкова много от тях се променя.

Opel Insignia Sports Tours 2.0Turbo 4x4 (chipovat в 285l.s.), кожа, панорамен покрив + всички торти. Плюс 210l.s. Cadillac BLS 2,0Turbo Автоматична скоростна кутия, кожа + всички пайове.

Да, не)) с ръчната спирачка е наистина не е проблем. Но аз ти казвам, че любопитството ми и ме доведе до една и съща)). Имах въже буквално да дръпне на задвижка лост бутало с много големи усилия. Изстрел почти пръстите))). Обувка-вероятно не е правилно и не се предаде. По-точно, ако не е правилно да ги сложи, смокинята не отговаря след това. Тогава ще колата планирано да се направи нещо - винаги се изкачи друг поглед към тази икономика скъсен

Valerich написал (а): Блок-вероятно не е правилно и не се предаде. По-точно, ако не е правилно да ги сложи, смокинята не отговаря след това.

Хехе хе! Много правилно поставени!
Ние Trinity Motors след няколко машини променени неправилно инсталирани подложки. Моля, свържете се с нас problemma скърцат в задното окачване, а след това се оказва, че скърцането продължи подложки. В Trinity променило за премахване на problemma гаранция ключица, amortiki, втулки, но скърцането продължи. Проблем е собственост на неправилна инсталация подложки.