Opel Astra, отстраняване и монтаж на колана времето, Opel Astra

  1. Уверете се, че на етикета на корпуса на водна помпа правилно приведено в съответствие с маркировката за чифтосване на цилиндровия блок [13].
  2. Уверете се, че на коректност на комбинация от коригиране на етикети [7] и [8].
  3. От началото на зъбното колело на коляновия вал и се движат обратно на часовниковата стрелка, задайте колан газоразпределителната. Уверете се, че коланът се затяга в областите между съседни колела.
  4. Освободете болта затягане [10].
  5. С помощта на бар ключ [11] разширите обтягане на часовниковата стрелка, за да донесе на правилното показалеца в правилната позиция [14] - Тип 1 или [18] - тип 2.
  6. Внимателно затягане на болта затягане.
  7. Премахване на инструмента за заключване съоръжения [9].
  8. Завъртете коляновия вал две пълни завъртания по часовниковата стрелка и се уверете, на коректност на комбинация от коригиране на етикети [7] и [8].
  9. С помощта на специален инструмент KM-852 за заключване на зъбните колела на вала [9].
  10. Освободете болта затягане.
  11. Разширяване затягане часовниковата стрелка, докато показалеца управление на съответната позиция [15] - тип 1, новият колана, [16] - тип 1, употребявани колан, [19] - тип 2, новият колана, [20] - тип 2 каишка втора употреба.
  12. Внимателно затягане на болта затягане.
  13. Извадете инструмента, заключване на зъбни колела и бавно се върти коляновият вал два пълни оборота на часовниковата стрелка - уверете се, на коректност на комбинация от коригиране на етикети [6] и [7].
  14. Уверете се, че подравняването на обтегачите на показалеца (вж. P.11). Ако е необходимо, повторете процедурата за опъване на ремъка.
  15. Затяга затягане болт на необходимия въртящ момент (20 Nm).
  16. Поставете предаване купол специалния инструмент KM-911 и да ги блокира чрез завъртане на маховика [3].
  17. Премахване на болта на шайбата с колянов вал.
  18. Като действат в обратен ред на демонтаж, настроен на мястото на отстранените компоненти.

Погрижете се за съответствие с оригиналния посоката на въртене на задвижващия ремък обслужващи звена, ако не са направени да го замени.

  1. Завийте нов болт на шайбата на коляновия вал и го затегнете с изискваше усилие.
  2. Извадете заключващия инструмент предавки.
  1. Уверете се, че на коректност на комбинация от коригиране на етикети [7] и [8].

Ако отстранен времето на разпределителен вал зъбно колело, да проследявате коректност място направляващи втулки.

  1. От началото на зъбното колело на коляновия вал и се движат обратно на часовниковата стрелка, задайте колан газоразпределителната. Уверете се, че коланът се затяга в областите между съседни колела.
  2. Освободете болта затягане [10].
  3. С помощта на бар ключ [11] разширите обтягане на часовниковата стрелка, за да донесе правилната спирка показалеца, съответстващ на [13] - Тип 1 или [17] - тип 2.
  4. Внимателно затягане на болта затягане.
  5. Премахване на инструмента за заключване съоръжения [9].
  6. Завъртете коляновия вал две пълни завъртания по часовниковата стрелка и се уверете, на коректност на комбинация от коригиране на етикети [7] и [8].
  7. С помощта на специален инструмент KM-853 за заключване на зъбните колела на вала [9] (вижте илюстрация 41,39).
  8. Освободете болта затягане.
  9. Разширяване затягане часовниковата стрелка, докато показалеца управление на съответната позиция [14] - тип 1, новият колана, [15] - тип 1, употребявани колан, [18] - тип 2, новият колана, [19] - тип 2 каишка втора употреба.
  10. Затяга затягане болт на необходимия въртящ момент (20 Nm).
  11. Премахване на функцията заключване [9].
  12. Завъртете коляновия вал две пълни завъртания по часовниковата стрелка и се уверете, на коректност на комбинация от коригиране на етикети [7] и [8].
  13. Уверете се, че подравняването на обтегачите на показалеца (вж. Пар. 65). Ако е необходимо, повторете процедурата за опъване на ремъка.
  14. Като действат в обратен ред на демонтаж, настроен на мястото на отстранените компоненти.

Погрижете се за съответствие с оригиналния посоката на въртене на задвижващия ремък обслужващи звена, ако не са направени да го замени.

  1. Затяга колянов вал ролка с необходимия въртящ момент (20 Nm).