Opel Astra OPC цена, история, снимка, обща информация, характеристики, Opel Astra OPC за
Външно, зареден версия на GTC хечбек различна форма на предната и задната броня, странични прагове и остър, изпъкнали корнизи, по-изразен задния спойлер на покрива. Носели на решетката боядисани в цвета на каросерията (в GTC и други версии на Astra третото поколение е хром) широка хоризонтална ивица, хром изпускателната тръба формата трапецовидна се поставя в центъра на задната броня.
Друг Astra OPC отличие са оригиналните шест rayed колела алуминиеви колела. В допълнение към тези характеристики, които отличават най-Астра заредена версия на GTC на едно и също, че е съкращението «OPC» поставен на вратата на багажника. Вътре акронима е бил пуснат на председателите на компанията Recaro и волана.
Вътрешността е направен от висококачествена пластмаса, и тапицерия - кожа или комбинация кожа / плат. Спортни модели подчертават алуминиеви педали наслагвания, хромирани джантата устройства.
Модел, оборудван с един двигател - бензин, 2.0-литров, турбо. Това беше принуден версия на същия двигател, който е инсталиран на Astra GTC. Максималната му мощност достига 240 к.с., ускорява автомобила от нула до сто за 6.4 секунди и максимална скорост от 244 km / h. Motor обобщена само с 6-степенна механична трансмисия. Още в базовата версия на Astra OPC шаси оборудван с адаптивно IDSPlus, подобрени спирачки.
Представено в Женева кола Opel Astra OPC има козметични разлики от неговото по-малко мощна версия на Astra J GTC. На първо място, това се отнася до предната броня с широк U-образна прием на въздух, промени в които има триъгълни, със сребро тапицерия, задълбочаване лека мъгла. От двете страни на тялото, в допълнение към общата сума за всички версии на Astra линия четвърто поколение "klinkoobraznoy" се появи първата линия от дръжките на вратите на багажника.
OPC версия също се отличава с хром дъга върви по линия на покрива от предната към задната част на багажника, както и боди кит от двете страни. Имаше промени в кърмата: там се появи друга форма, отколкото Astra J GTC, броня, два трапецовидни изпускателна система, мощен спойлер на багажника.
Разберете какво точно е "гореща" версия на Astra може да се хромирана на съкращението "превенция на престъпността" пред вас, който е поставен точно в багажника. На този модел сложи лети джанти 20-инчови с нископрофилни гуми, което допълнително подчертава спортния характер на автомобила.
Отличителна черта на интериора на тази версия са Recaro спортни седалки с облегалки за глава оригинална форма, подкрепени с ясно изразена странична опора и по-дълги възглавница с плъзгаща се част от ръба. В Astra OPC, различни от тези на GTC колело с леко пресечен долния ръб и изписани върху нея абревиатура педали с алуминиеви апликации и маркови первази от същия материал. Също така, съкращението «OPC» може да се намери на подглавниците на седалките и скоростен лост.
Да бъдеш най-скъпата версия на семейството на Astra, вътрешността на хечбек вече е в основата и украсена със скъпи мека пластмаса, а седалките са кожена тапицерия. Дизайнът на столовете и предната част на кабината ясно показва, че тази машина - не повече от двама пътници, така че на последния ред в Astra OPC ще се чувстват удобно с изключение на това, че деца в предучилищна възраст.
Astra J OPC, като предишната версия, е оборудван само с един двигател - 2.0 литров бензинов турбо а. Силата на този двигател е увеличен 240-280 конски сили и максимална скорост в този случай се увеличава 244-250 км / час, което прави OPC е най-бързият в семейството на Astra. Двигателят е монтиран с 6-степенна модернизирана "механика".
Също така вече в базовата Автомобилът е оборудван с нова адаптивна FlexRide шаси и предно окачване за първи път прилага плъзгащата разлика, което допълнително добавя стабилност при завиване.