Opel Astra J или Chevrolet Cruze

Добър ден!

В днешната публикация е може би по-скоро като въпросник.

И изборът ми как аз веднага се падал Круз, белия седан в горната част на диапазона 1.8 на машината.
Пътувах до салони, видях, и все повече и повече като него. В същото време продажбата на предишните си автомобили.
И X час е дошъл. Колата се продава, необходимата сума в джоба си. Храна в кабината да се направи авансово плащане машина и си тръгне. И в разговор с управителя, той случайно се чудеше защо е Круз, не Opel и така нататък.

Е, аз му казах, че всичко е за пари, и че чителят в минимална конфигурация, където завършва
Cruz в максимална конфигурация.

Е, тук е напълно случаен, laziya на компютъра си, предлагайки ми ми Астер, с turbodvizhkom, 17-E джанти, Service + актив и само на 15 хиляди мъже Круз.

Изборът беше очевидно, към турбодвигател и нагревател бустер)))

Така че тук е това, което съм, е всичко на Astra I ezdiyu и White Круз все още плюе мехурчета, и да посетите мен понякога мислех, все още го купя, бял седан с tonirovochkoy в кръг, черен покрив и черни дискове ...

тук се интересуват от мнението на хората, които отидоха на това, а от друга, да чуя какво положителен \ негативни сравнения.

FakeHeader

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии.

Също така обмислям закупуването на Aster. Погледнато няколко мнения и всички като един се оплакват от липсата на пространство в Кълън за пътниците отзад. Кажи ми като бивш собственик на куклите в задната седалка на Mazda е по-малко или много еднакви?

Мога да кажа със 100% сигурност, че в Hatch от Opel, отдава по-голямо, отколкото в Hatch от Mazda!

И подобно на турбо двигател, след като атмосферно затопляне през зимата, тъй като динамиката на потребление?

Mazda отиде по-добре, това е една малка ракета.
Фондова GTC 1.4 турбо яздех. Ами там имах 2 литра и 150 коня за ръчна трансмисия.

Бързо се затопля през зимата започва да се движи бавно при 30 градуса. В по-горе нула температурата не е Сив, храна като падът на обороти.

И тъй като машината доволен, удобен, тих и доста динамично. Единственото нещо, което много детски болести, това може да се прочете в BZ.

Аз също видях и Круз и Opel. Круз изглеждаше твърде gramozkim. В този ценови диапазон Opel Astra е един от най-добрите коли на външен вид, във вътрешността на лекота и комфорт на шофиране. Казвам един от най-добрите, а не най-добрия) Аз тогава Opel ще купи само немски, защото плитчини български събрание се появят.

Аз също сънувах и изгорени закупуване на Mazda 3) и след продажбата на колата си отиде да си купи), но не и това, което приличен и очаква не е намерен) и попаднах на Opel Astra в бране Cosmo) и веднага след като влезе в него разбрах, че това е моята кола и аз ще го оставя сега), това много ме радва, но все още мечтаят за сън), така че аз виждам черно Mazda 3 в Hatch толкова слюнка върху нея фотосесия)

По отношение на Mazda, люка 1 в тялото разбира се легендарния :)
Мисля, че той е най-красивата от всички поколения!

е управлявал една топка) в Нижни Новгород човек продажбата на клуба) при максимална скорост последно Restayl но аз нямах време ((това е много разочароващо), но покупката на Opel, аз също удовлетворен)

Сега аз току-що са били последната почивка, с MP-3, ръчна трансмисия, 6 и черен пиано панели

Защо сб)) Opel сигурност модерен и весел, по мое мнение)), но Mazda Mazda има), толкова повече това е) по-добре, отколкото те вече nedelayut

защото тя вече е на 6 години, а в движение е 103 000, аз го продаде за половин ден и за много добра сума в момента, когато пазарът беше по принцип.
Opel тихо и комфортно кола.
2-литров Mazda е луд стол, малка ракета :)

Ако трябваше да избирам между марките Опел и Шевролет бих избрал Kia. Или Ford.Na kraynyak Lada (Лада оказа надежден Opel). Не се обиждай, практиката е показала, че Opel не си струва парите, заради проблеми с качеството на производството и Круз 2/3 (не 3/4) Opel, много подробности има vzaimozamenyaemye.Bolee че поради заминаването на GM от български пазар, те имат голям проблем с продажбата на вторичния пазар, вече познати на 3 месеца, които се опитват да се слеят им GTC 1.4 на дръжката.
Още веднъж, моля, не се обиждаме на такова необичайно mnenie.Rekomenduyu внимателно следи за състоянието на газовата турбина и охладителната система, повечето пациенти в това поколение места

Благодаря ви за вашето мнение.
Кой ще се счита за ново семе, много приятен външен вид.
И Ford също се счита, но третият Focus преглед е много лошо, те казват не, че това е колата, която за пръв път ...

За Ford е съгласен, че не е едно и също, но това е повече, отколкото мога например, в контекста на всичко друго, но Opel)))

Собственост четири Opel Kadett от Jki просто удоволствие. Счупете всички машини, без никакви изключения. И по отношение на ремонти Opel е много проста и цената е малко по-скъпо, ваза, а в някои случаи и за едни и същи. Между G и H имах фокус 2 испанец. Е, аз ви казвам, че той потупа нервите ми като повече от една Opel. Като си спомням, когато седнах върху него, след като г, всички си помисли, че вратите не са затворени за шумоленето в кабината, така че пътниците едва чуват. Shumka 0 стълбовете (фабрика) купчина, и ремонт само един експлоатационни разходи в такова количество, че е просто трудно. Потреблението на 1.8 литра. повече от N ORF. В Mazda zdil - същата като на фокус, само повърхностно различно.
А за големите горивни инсталации. По принцип е отделна тема. Сега Aster майстор повален врата, направо до края (не постави на ръчната спирачка, колата завъртя и я постави в стълба на вратата), така че, когато задната метална част са били засадени, малко otkolupalas боя. И все пак тя остана остана незавършен. И на мястото на разцепване (с размерите на 2 жест), дори и най-малката следа от rzhavchinku безупречно чист метал.
Пробег 150 000! Променен след покупката bachek охлаждащата течност на топлообменника уплътнения. Е, заставаме зад крановете. Компресия във всички котли под 13. Тук е "стърготини" =)
Много хора, които ги клеветят, но има и такива, които също се каже, че това е едно страхотно машина!)
Opel таксита)

Очевидно аз бях толкова щастлив, или сте собственик на цялото си минало ремонт. Между другото на предишното поколение наистина високо качество и надеждност. Що се отнася за големите горивни инсталации - изненада. Рисувам започна да лети наоколо с zavaltsovok задни врати седмично (това не е гаранция), BRK колела са пронизани от месец след покупката, тъй като всички те стояха криви (не е гаранция), а цената на средното равнище на резервни два до три пъти по-ВАЗ (в й)

Е, първоначалната гаранция, така и поставя. Това е смешно как различните качеството на ЗЗП. Монтаж Полша или България?

Хмм ... Същото нещо само 11