опции за настройка на двигателя 469 VAS

опции за настройка на двигателя 469 VAS

Подсилени двигател с турбокомпресор 469 модели

Веднага трябва да се отбележи, че настройката на двигателя УАЗ 469 - безсмислена идея. Причината за това е, че родната карбораторен двигателя на превозното средство е трудно да се принуди. Въпреки че това може да бъде направено, то ще се увеличи вече значително разхода на гориво.

УАЗ 469 на кутията е монтиран двигател ЗМЗ 402.01. Експерти предлагат голямо разнообразие от възможности за подобряване на характеристиките на Съветския джипа. Има няколко начина да се преработи двигателя с вътрешно горене, предназначени да направят колата по-мощни, икономични и послушен. Вече е широко разпространен тунинг чип двигател UAZ Patriot.

Смяна на мотор

Замяна - най-лесният вариант, и не се отнася за скъпи методите за настройка. Вместо това на мотора 402 е настроен ЗМЗ 406.10, която е с работен обем от 2.7 литра и предлага мощност от 127 "коня", което е значително увеличение. В такова изпълнение, разхода на гориво се намалява и е около 11 литра. Въпреки това, по простата подмяна на двигателя, за да се постигне пълно подобряване на УАЗ 469 функции обем ще се провалят.

Добри параметри на растеж могат да дадат и инсталиране на 3-литрова ЗМЗ-511 или 5.3-литров V8 на ГАЗ-53. Тези двигатели са добри и забързва без промяна. Просто инсталирайте Iridium искрата и по този начин да подобри стабилността на работата на двигателя. Ако собственикът на УАЗ 469 и това ще изглежда малко, трябва да се държи на вътрешния диаметър на цилиндъра.

Заедно с подмяната на двигателя е необходимо да се модернизира мостове, предаване и трансфер случай. Можете да изключите предната ос и по-голяма производителност скорост, намаляване на разхода на гориво, но след това ще намалее пропускателна способност, и да получите "паркет" джип.

Възможно е да се комбинират подмяна на двигателя с инсталацията LPG оборудване като основен източник на гориво, както и в тандем с бензиновата система. По пътя УАЗ 469 ще консумира газ, а когато става офроуд преминаване към бензин. С такова изпълнение на новия двигател може да бъде най-оптимален по отношение на разхода на гориво, като същевременно се намалява мощността и пропускливост не се случи.

Също така трябва да помисли за смяна на бензинов двигател с дизел, като Андория 4CT90. Този дизелов двигател развива максимална мощност от 90 "коня" и е с обем от 2.4 литра. Това устройство може да се използва, ако настройката се извършва на двигателя УАЗ Хънтър, който е модернизирана версия УАЗ 469. Трябва да се отбележи, че тунинг на двигателя UAZ Patriot по този начин е невъзможно да се извърши.

Стандартна настройка на двигателя УАЗ

При липса на способност или желание за промяна на двигателя, за да се увеличи капацитета си, можете да извършвате следните операции:

  • писана бутилки, но не силно пристрастен към блокиране на стени не се получи твърде тънка;
  • избран шнорхел и по този начин да се подобри вентилация на двигателя, тъй като увеличаването на капацитета и повишаване на температурата.

Вариант заслужава да бъде разгледан и тунинг чип двигател УАЗ 469 в стандартната си конфигурация. Но като се има предвид цената на инсталирането на електронния блок за управление и фърмуер чип за запалване, има няколко, които желаят да упражняват тази модернизация.

Motor Tuning УАЗ Хънтър

опции за настройка на двигателя 469 VAS

Superior мотор Hunter

Както бе споменато по-горе, UAZ Hunter УАЗ е модифицирана версия на 469. Това е първият настройка се извършва в Уляновск автомобилен завод. Колата е инсталиран инжектор двигател ЗМЗ 406.10 с капацитет от 128 литра. а. и обем от 2.7 "кубчета".

Тази смяна доведе до засилване на предаването, тъй като старата не е проектиран за такава мощност. Нова скоростна кутия, съединител, инсталирани внася, променили предната и задната ос. Тези промени изискват нови спирачки UAZ Hunter. Tuning UAZ Hunter докосна не само на двигателя и окачването, но също така и в интериора, както и на тялото. теглене на кабината и се държи натиснат, модифицирано табло, волана инсталирана по-модерен дизайн и външен вид.

Сега UAZ Hunter може да извърши чип настройка на двигателя, и това, което правя много от своите собственици. Между другото, установен на "раздробяване" УАЗ Хънтър след това успешно се прилага за мотора UAZ Patriot. Чип-тунинг UAZ Hunter двигател носи своите характеристики с изискванията на съвременния живот и това позволява на джипа да се конкурира с най-добрите чуждестранни колеги, а някои дори даде "начало на главата" на нашите селски пътища.

Както е случаят с модела 469, инсталирането на газови съоръжения и превод на двигателя УАЗ Хънтър на друг вид гориво е една от възможностите за настройка. Особено впечатляващи резултати комбинирани (тандем) прилагане на LPG оборудване и бензин мощност. Това се изразява най-вече в икономиката на разхода на гориво. Това увеличава с околната среда и лекота на използване.

За инсталиране на подходяща техника газ фирмите UAZ Hunter като Zavoli, KarGaz, Марини, БЧК и Ловато. Монтирани агрегати такива марки заедно с разпределителните системи или поетапно инжектиране Agis Digitronic, се считат за най-подходящи за инжекционни двигатели.

Много от собствениците на автомобили предпочитат да инсталирате UAZ Hunter вместо редовен бензин дори не е местна и вносна дизел. Това се обяснява с факта, че камбаната за големите дизелови двигатели с ниско тегло и ниска стойност на мощността на въртящия момент.

Въпреки това, монтаж на дизелов двигател от "Тойота" и "Нисан" е от голяма помощ. Единствената печалба е, че тези двигатели не е електрическо оборудване, така че те могат да бъдат използвани като двигателят "на подводницата". Във всяко друго отношение те поставят същите проблеми, както с andorovskim дизел, който сега е номинално определена на UAZ Hunter в завода. Да не забравяме, че цената на вносния дизелов двигател е около 4 хиляди долара.