Опции Audi системи
Здравейте на всички!
В тази тема бих искал да направи от една интересна опция като пример за модерна VAGov Audi.
- Audi страна assistassistent контрол на автомобили мъртви зони
- Adaptive Cruise Controladaptivny круиз контрол, това включва Audi Спирачна Guard
- Audi задържане assistsistema помощ, когато се дърпа нагоре по
- Audi платно контрол assistassistent платно
- assistantassistent лъч за дълги светлини
Така че да започнем с една снимка, както е монтирана огледало за обратно виждане, парче достатъчно голям, има две камери / сензори, които са отговорни за контролиране на асистента платно, както и помощник-лъч.
И сега през опциите:
- Audi страна съдейства - Асистент за контрол на автомобили мъртви зони.
В огледалото за обратно виждане има черен вложка, когато автомобилът се приближи и го удари в мъртвата зона от мига жълти диоди, и бързо, ако това време, за да включват мигачите след това започва да мига.
В нормално състояние
Когато колата отива в мъртва зона е включена и ако включите мигачите ще започне да мига бързо,
Adaptive Cruise Control - Adaptive Cruise Control
- подобрена система за круиз контрол, който автоматично поддържа безопасна дистанция до автомобила отпред.
Разстоянието на система от мерки, използвайки специален радар. Когато разстоянието на превозното средство напред става недостатъчно, автоматизация намалява скоростта, хвърляне газ или забавяне (в рамките на 25% от текущата скорост). След като пътят е освободен, адаптивно регулиране на дистанцията автомобилът ускорява до скорост предварително избрания.
Ако автоматичната спирачна забавянето не е достатъчно, водачът писука обажда се намеси. Отличителен белег на адаптивен круиз контрол е удобен говорител. Водачът може да избира между три програми за шофиране: динамичен, стандартни или комфорт. Програмата «динамичен» поддържа къса дистанция до автомобила отпред и извършва бързо ускорение до избраната скорост, когато пътят е освободен.
програма «стандарт» The позволи да се движи плавно в общия поток. програма «комфорт» се използва от местните пътища и ремаркета разходки. Дори когато адаптивен круиз контрол, водачът трябва да се контролира скоростта и разстоянието на движение. Адаптивно регулиране на дистанцията не реагира на стационарните препятствия и насрещно движещите се автомобили. Тази система не може да се използва по път с много завои и при неблагоприятни метеорологични условия (мъгла, киша, дъжд и др.)
Sonar адаптивен круиз-kontol край десния PTF
Това е таблото светва, когато zavodke на превозното средство, се разглежда като продължение на цвят ezhkranom има 2 червени коли, един след друг, докато се движи иконата свети, когато сте много бързо наближава машината отпред на кон, а след това на самата машина започва да се забавя, дори ако адаптивен круиз контрол не е активирана, тази опция е включена в цената и се нарича Audi спирачна Guard
Червеният знак свети около 70 km / h, това означава, че круиз konrolya проявена при тази скорост, но все още не е активна
Круиз контрол изложени до 100 км / ч, а колата се движи със същата скорост (наклон е малък, така че машината се ускорява до 101 km / h) върху екрана свети зелено икона аудио машини, а над него зелена икона, която е чиста място пред
Круиз контрол е изложен на 100 km / h, а ние карам 87 km / h, тъй като ние седим на опашката на другата кола и шофиране със скорост, вече гореше 2 зелени автомобили на цветен екран за друг
Audi държи подпомагане - система помощ при потегляне на наклон.
Audi държи съдейства система гарантира задържане на превозното средство на място, след като му спиране и автоматично предотвратява слайда по спирките нагоре или надолу по наклони. Сега не е нужно да се използва ръчната спирачка, което прави потегляне на наклон, по-лесно.
Когато спрете нагоре или надолу по наклони система Audi държи съдейства задържа автомобила на място, когато спря за неопределен период от време. Системата се активира чрез натискане на бутона и позволява на водача да удобно побързайте, без да се налага да се използва ръчната спирачка. Ако системата Audi държи съдейства задържа автомобила за дълъг период от време, той автоматично превключва на електромеханично ръчната спирачка. При преместване от едно място да се използва ръчната спирачка не е необходимо.
Audi държи със система за подпомагане и е част от ABS-ESP система. След като се освободи педала на спирачката, налягането в хидравличната система се поддържа, което означава, че хидравличната система все още притиска накладките срещу фронта на спирачни дискове и задните колела. В този случай, електромеханично ръчната спирачка не е активирана. Предимства: бързо време за реакция, по-малко шум и по-малко на спирачния ефект на четирите колела, както и подобрен комфорт.
Ръчната икона червено, това означава, че колата на ръчната спирачка
Ръчната зелена икона, а след това автоматично задържане в действие
Audi Lane Assist - асистент за контрол платно.
Тази система помага на водача да остане в алеята, по този начин предотвратяват инциденти. Ако автомобилът започне да напусне своята лента, системата предупреждава водача, създаване на вибрации във волана. Audi Lane Assist система не се намесва активно в ситуацията на пътя.
С камерата разположени в предната част на превозното средство, Audi Lane Assist определя маркировка линии. Системата се задейства веднага след като фотоапаратът разпознае хоризонтална маркировка от двете страни на лентата на превозното средство. Ако превозното средство започне да се движи в един от откритите маркировките съблича вибрации във волана да предупреждава водача за това. Ако водачът включи мигач, предупреждението не се повтаря. Системата е предназначена за използване на магистрали и магистрали, и работи със скорост над 60 км / ч.
Има 3 вертикални ивици върху централната монитора, който е в средата - прекъсната, ако твърдо кехлибар, тя функционира в пасивно състояние, когато овърклок над 60 km / h, а камерата ще намерите оформлението, тя ще светне зелено
Бе разпръснат над 60 km / h, иконата започва да свети в зелено, това означава, че системата е активна
Асистент за дълги светлини - помощник лъч
Винаги перфектната светлината: системата автоматично превключване лъч е да се определи необходимостта от използване на високи дълги светлини.
Системата автоматично превключва между дълги и къси, давайки на водача възможност да се концентрира върху пътя и да не мисли за избора на фарове и осветление диапазон. Фаровете винаги са настроени към желаното осветление.
Системата работи доста интересно да го стартирате, трябва да натиснете един от самия басейн povorotnikov лост да принуди дългите светлини, натиснете лоста трябва да е сама отново. Системата работи по следния начин: когато една кола се приближава в насрещното платно, при приближаване тя включва малък обсег на действие, а когато колата мина, а след 2-3 секунди отново включват допълнително. Тъй като системата, когато наближават дисталните осветени участъци от трасето на такива селища. Ако наваксат някои машина, след това изключете автоматичното предварително, най-отдалечена, за да не заслепяват водача, която се движи в същата посока.
При активиране на място колата работи се покаже тази икона