Ограничаване на товарителницата от морската товарителница

Въз основа на тази концепция не е възможно да се определи характера и правната природа на сигурността.
В контекста на ключовата роля на товарителницата за сектора на корабоплаването в българското законодателство не съдържа ясна дефиниция на сигурността, както и на научното равнище, тя е обект на изследването е само малък кръг от изследователи.
В този район, известен научни изследвания VA Белов, SV Ротко, AV Semenov, AS Kokin и други учени.

Въз основа на нормите на Кодекса на търговското корабоплаване може да се дефинира като товарителницата: товарителница е разположението на стоките за сигурност, който се използва в областта на морския превоз на товари. издаден превозвач на товари на подателя, за да потвърди наличието на превоза, когато стоката е била приета по договора за превоз (или след натоварване на стоката на борда на кораба) и съдържа задължителните данни, от които трябва да бъде задължение на превозвача да достави стоката до местоназначението и да го предаде на получателя (ако получателят посочена от подателя).

Трябва да се каже, че товарителницата се изготвя от превозвача въз основа на подателя на подписания документ и съдържа информация, свързана с имената на изпращача и превозвача, местоположението им, количеството на товари трябва да бъде платена, имена на пристанищата на товарене и разтоварване, както и друга информация, определена в чл. 144 Кодекс на търговското корабоплаване на България. А товарителница се издава на изпращача при получаване на стоката да бъде пренесена от искане на изпращача. законопроект съвет на товарителницата се издава само след като стоките са били натоварени на борда на кораба.

искане на подателя той може да бъде дадено на няколко екземпляра (оригинал) товарителница, както и във всяка от тях се отбележи броя на наличните оригинали на сигурността. След предаването на стоката въз основа на първата от оригиналния коносамент, представен от останалата част на оригинали му изтича. Товарителница (коносамент) е направен спедиторска фирма или износител и подписва от превозвача, след като превозвач е удовлетворен, че продуктът не е повреден и е в добро състояние ( "чиста товарителница"). В случай на неадекватно състояние на носителя на стоки прави съответното вписване в товарителницата от неговото последващо подписване ( "товарителница с резерви" или "нечист товарителници"). Товарителница, подписана от капитана на кораба, се счита да бъде подписан от негово име.

Законодателят от нормите отразени в Кодекса на търговското корабоплаване, което позволява на подателя, за да изиска от превозвача няколко копия (оригинал) товарителница (чл. 147, KTM), значително разширяват обхвата и изпращачът права.

- доказателство за доставка на стоката на борда на кораба;

- потвърждение на договора за транспортиране

При определяне на функциите на товарителницата авторите на тези правила не се вземат под внимание факта, че товарителницата е преди всичко доказателство за получаване на стоката. Такава функция, като доказателство за товарене на борда на кораба, се извършва само в случаите, когато издаден коносамент, за да се качат на борда.

Също така е важно да се подчертае, че по смисъла на тези правила една от функциите на товарителницата е, че други транспортни документи, като транспорт и морски товарителници, не се представят последната функция на изразените по-горе, това е, не представляват начин за прехвърляне на права на пътя на местонахождението на стоките в друга страна от прехвърлянето на превозния документ.

Разбираемо е, че на получателя в рамките на лечение другите транспортни документи, нямат право да продават стоките транзит. Обратната ситуация с товарителницата, което позволява на получателя (купувача) чрез прехвърляне на сигурността, за да се продадат стоките транзит, не слезе дори до точката на дестинация. В този случай ние говорим за товарителницата на приносител (товарителницата се прехвърля от обикновеното доставка), но не и на товарителницата, в която носителят на товари е длъжен да предаде стоките в пристанището на пратка е само лицето, посочено като получател на стоката (с изключение на случаите, когато номиналната коносамент може да се прехвърля от номиналната одобрение или по друг начин в съответствие с правилата, установени за прехвърляне на претенции).

Каква е основната разлика между товарителница от морската товарителница? Една разлика се изразява в това, че товарителницата налага по-големи права и възможности на изпращача на стоките, а не на морето товарителница. Така, съгласно п. 2 супени лъжици. 149 KTM България, подателят има право да поиска обратната доставка на стоките на мястото на заминаване до отпътуването на кораба, доставка на стоката в междинно пристанище или издаване на него, различни от получателя посочена в документа за превоз, в зависимост от представянето на всички от изпращача на оригиналите.

Този имот дава коносамента "жива" характер, който отразява валидни данни за състоянието на натоварване във времето и пространството. При тези обстоятелства, получателят ще бъде спокоен, с подходяща информация.

По този начин, на българското законодателство, насочени към регулиране на отношенията, свързани с сметките за обработка на товарителници, несъвършен и се нуждае от модификация. Така че, общо взето кодифицирана източник в областта на търговското корабоплаване - KTM България - не съдържа ясно определение на товарителницата, което го прави трудно като прилагането на закона и правната мислене.

Към днешна дата, от гледна точка на доставка законопроекта за Merchant товарителници е необходимо да признае водещата си позиция като разпределението на благата на сигурността в областта на морския превоз на товари и да се предприемат подходящи мерки за подобряване на законодателството в тази област.

В светлината на гореизложеното, ние предлагаме да се допълни съществуващото законодателство в България чрез изменение на Кодекса на търговското корабоплаване на България следното определение на товарителница "товарителница е разположението на стоките за сигурност, който се използва в областта на морския превоз на товари, издаден от превозвача на товари на подателя, за да потвърдите на договора за превоз, когато правите товари за превоз ( или след натоварване на стоката на борда на кораба) и съдържа законоустановените данни, които показват, задължение на превозвача, за да tavit товари в местоназначението и да го предаде на получателя (ако получателят посочена от подателя). "