Обжалване на решението относно вината при инцидент

Здравейте, аз ще ви кажа на основите обжалването на решението, с чувство за вина при катастрофа. След като прочетете текста, който ще бъде в състояние да обжалва решението и евентуално да спечели делото. Нека да започнем!
план:
1.Osnovy
-видове регулации аварии
-рискове, свързани с нормативната уредба по отношение на пари
2. Оценката на решението за възможността за отмяна
- Оценка на ситуацията е по същество
- нарушения на процеса на оценка на
- описание на положителните моменти заедно
3. Адрес на съда по жалбата.

Основният закон, уреждащ административни производства за административни нарушения е Кодекса за административните нарушения.
В жалбата си срещу решенията превърне регулира st.30.1-30.7 Административнопроцесуалния кодекс.

Наредба са:
- присъдата
- прекратяване на производството

На практика виждаме зачеване след регламенти в пътно-транспортните произшествия, решението по отношение на вината и налагането на административно наказание глоба или прекратяване на производството с посочване на вина без възлагане на административна глоба.
Капан е, че по-голяма от границата на застрахователно плащане (в момента 400 TR за желязо) плаща виновното лице DTP.Pri това, ако не са подведени под отговорност. а вината е регистрирана в нарушение на всяка точка от правила, все пак е вино е в повреда. Често хората, които са изпаднали в тази ситуация, просто не искат да докажат своята случай, мисля, че всичко приключи добре. (Не настройвайте виното) и след инцидента, определен период от време (до три години в съответствие с Гражданския процесуален кодекс) идва жалба, молба за възстановяване на разходите за ремонт !

Оценка на решението включва пълно разследване на делото, за да се разкрие общото невинността същество последвано разкриване на нелегални postanovleniya.Otchasti тя може да бъде ограничен до проучване на решението.
В проучването на решенията, които трябва да разгледа делото самостоятелна, без да се засяга неговата вина или невинност. Отворени съществуващите закони (SDA RF) по време на инцидента, както и проверка на елементите, които са нарушили правилата или нарушени. След проверка на правото да разпространява своето действие на противника. В този случай, е желателно да се "perelapatit" всички правила (SDA RF) за пълно търсене на нарушения по същество.
Всички предписания за участниците в инцидента, са написани на хартия. След оценява колективно прилагане на този ток автомобилния транспорт ситуация.
Бих искал да се уточни, че времето за проучване на ситуацията за максимална ефективност на жалбата, е необходимо да се запознава с делото обилно с обяснения на втория участник DTP.Materialy разположение от органите на КАТ, или чрез адвокат.

Изследване на процедурните аспекти.
Започвайки с глава 24 от Административнопроцесуалния кодекс, написани на принципа на делото и правилата на решения по дела. Ако подходим внимателно, ще бъде възможно да се разпределят несъответствие право при вземането на решението, то ще бъде добавена предимство във ваша полза.

Събраните данни ще комбинират, за да се изолират положителни моменти, доказващи ваше право и процесуални нарушения при вземането на решения.

Каква трябва да бъде структурата в жалбата?
В Административнопроцесуалния кодекс, има правила за обща жалба, но какво, че не съществува структура за писане, трябва да се разбере, че ако напиша нещо напълно неразбираемо, и резултатът е предрешен, преди да излезете на корта.

Какво не трябва да направите:
-основава единствено на "Аз не съм виновен!" Тази позиция е губеща веднъж!
-напишете оплакване, объркващо и не е ясно.
-се обърнат към съда, без да разбират процеса

Основният провал в изследването (не priyant жалба в съда за разглеждане) в съдилищата, са следните грешки:
- Аз не подпише жалбата
- Не е разрешено (без прокси представител сертифицирани в съответствие със закона)
.Ако имате въпроси, жалби в писмена форма или преглед на вашия случай, можете да се обадите
tel.8-965-084-25-05 или да пишете на мен лично! С уважение Адвокат по административните въпроси Troshanov AA