Обвързването на фондацията защо, свързващ видове, изравнявайки за създаването на метал дървен материал
Популярността на пилотни фундаменти през последните години се разраства бързо. Причините за това са три:
- Първо - такива основи икономически изгодни: в сравнение с базовата плоча и тип прът режим купчина основа изисква значително по-малко разходи за строителни материали;
- Второ - да се създаде пълен пилотно фундиране може да бъде продължение на 2-3 дни, а изграждането на бетонни фундаменти трябва да прекарат най-малко един месец (без да се чака за по-нататъшното изграждане на бетон е излекуван не можете да започнете);
- Трето - купчина фондации могат да бъдат изградени върху всякакъв вид почва, докато използването на пилотни фундаменти и лентата е много ограничени придружаващи заболявания.
Купчина фондации от коя страна да го погледнеш, имат редица предимства безспорни, а не на последно място от които - надеждността и издръжливостта.
експертни съвети. Обвързването сал осигурява равномерно разпределение на натоварването, която има маса на сгради на купчини, като по този начин намалява риска от свиване на фондацията.
Фигура 1.1. Схема основа лента купчинаЕдин от основен фундамент условия сила купчина е качествени тръбопроводни инсталиран наколни стълба на прост - определяне на скара. Всъщност, защо имаме нужда и какви видове скара задължителен съществува, и ние ще се справят в тази статия.
Защо обвързване фондация купчина
Скара - структура, която свързва полюсите към земната повърхност купчините около основата, както и на контура на вътрешните стени на мястото на къщата.
Ако зададете къщата директно на свободно стоящи пилоти, пълни крайни стени, фондация дизайн, всъщност, не е единна система - всеки купчина ще имат различен външен товар, което води до много бързо фондация "олово".
експертни съвети. подреждането лъч на най-рентабилни и лесни за железопътен е най-здрав и надежден - връзване на лентата от стоманобетон.
Фигура 1.2. Къща на основата на сглобяеми стоманобетонни пилоти с пакет от дървен материал
Поради скара неподвижно свързване на пилоти в една структура, разположена в земята полюсите получат допълнителна устойчивост на неблагоприятните ефекти на почвата. Те са имунизирани срещу измененията на нулата, сезонна издигане и бутане натоварвания.
След завършване на тръбопроводи пилотно фундиране вие получавате гаранция, че вашият дом база е солидна и надеждна и висококачествена основа, както знаем, е основното условие за устойчивостта на всяка сграда.
Основните видове чембероване
Има четири основни типа чембероваъчната фондация купчина:
- Пристягане лъч;
- Обвързването канал бар;
- Strapping I-лъч;
- И обвързване монолитна стоманобетонна колан.
Strapping може да бъде висока (повишени 15 см над земята, този вид на решетки, използвани за въже почви), повишено - лежи на земята и погребани - вдлъбната в земята, така че горната линия лента е наравно със земята (много рядко) ,
Фигура 1.3. Видове Strapping пилотно фундиране
експертни съвети. За да се компенсира силата на опън присъства в пролуките Intermedia пилоти трябва да се грижи за укрепване на сал основа.
Нека разгледаме по-подробно всеки тип чембероваъчната.
Обвързването на основата на дървесина
Ако изграждането на малка сграда, изработени от леки материали - скелет или табла, а средствата по проекта са изключително ограничени, най-добрият избор ще бъде обвързването лентата на купчини.
Скара на дървен материал, обикновено се монтира в основата на винта и отегчени пилоти. Това е една чудесна възможност за изграждане на фундаменти под баня, стопански постройки и едноетажна дървена сграда.
експертни съвети. Скара на греди в сравнение с метал и бетон скара има порядък по-малки граници на безопасност, но това би било достатъчно за изграждането на по-горе сгради.
За организиране на лента лента от иглолистна дървесина дърво често се използва със секция от 150 х 150 или 200 * 200 mm, стойността му по нареждане на по-малко дървен материал от широколистни дървета, но по отношение на експлоатационните свойства и продължителността на живота някакви разлики липсват.
Фигура 1.4. Строителство скара на дървен материал
Преди да инсталирате гредите скара непременно удостоверени antiseptichesikimi композиции предупредителни гниене дървесина, както и слой от битумна хидроизолация, което е необходимо за даване на Брус хидрофобни свойства.
Strapping инсталация последователност на дървения материал, както следва:
- След монтирането пилоти полюсите изравнените на същото ниво;
- На пилоти зададете височина;
- Извършва хидроизолационни материали;
- На кръстовището на ъглите се изрязват набраздяване лентата с инструменти връзка у дома си;
Фигура 1.5. Опции Dock купчина капачка на дървесината
- Дървен материал се поставя върху купчина глави по контура на основата, така че ставите на отделните елементи на основата на сал свързан към крайните стени, ставите себе си, в същото време, сгъстен юта;
- Непосредственост проверява ъгли и ниво на сал основа;
- Дървен материал пилоти фиксирани върху крайните стени с помощта на винтове.
Инсталация за метална основа (канал и светлина)
Метални решетки, в сравнение с дърво, имат един порядък по-голяма носеща способност. Те могат да се прилагат не само в строителството на дървени сгради, но също така и в изграждането на едноетажни сгради, направени от газобетон, цилиндрични блокове и газ силикат.
I-греда или канал може да се използва за създаване на метал скара. Конкретният избор на материала се извършва въз основа на данните за проектиране на основата на купчина: скара на I-лъч работи по-добре за натоварвания на натиск, и осигурява по-добра твърдост чембероване на купчини, като следствие, използването му в много случаи е по-предпочитано.
Фиг. 1.6. Strapping пилотно фундиране канал бар
Ако лентите се използва за I-образни греди, по периметъра на фундаментната греда е с еднаква дебелина (H секции използват предимно 20 секции). Ако добре канал разрез носещи стени 30 mm, а останалата част - 20 мм.
Фигура 1.7. Пристягане пилотно фундиране I-лъч
експертни съвети. Метални тръби не се нуждае от предварително сглобяване на крайните стени на купчината, скара се свързва с пилоти стълба чрез заваряване.
Монтаж на метални скара:
- пилоти стълбове насочен височина;
- Както се използва метал обработват антикорозионен грунд;
- Метални греди подредени един върху купчината. Съединения греди свързани в центъра на стълба на купчина Ако канал, в ъгловата областта на съединения трябва да се намали под ъгъл от 90 градуса;
Фигура 1.8. Докинг перваза на места, ъглови съединения
- Beam заваряване се извършва за стволовете и хемороиди ставите отделните структурни елементи един към друг;
Стоманобетонна фундамент
Монолитна бетонна скара излиза по себестойност 30-40% по-малко метал задължителен, а по отношение на якостните характеристики на последните е значително по-добър.
Единственият недостатък на този дизайн е сложността на процеса на създаване и отнема много време, за да започне изграждането на стените на къщата, че не можеш преди пълното втвърдяване на бетона сал фондация лента, на която отнема около 28-30 дни.
Фигура 1.9. Изграждане на монолитна стоманено бетонен фундамент
експертни съвети. Бетон скара може да се заселят на сглобяеми стоманобетонни, отегчени пилоти и завийте, където при създаването на монолитни свързващи винтови пилоти трябва zapolntt бетон и ги поставете в засилване клетката, която ще се присъедини към засилване клетката на земята лъч.
Стоманобетонна фундамент е създаден, както следва:
- Височина на наколни стълба подравнени на същото ниво;
- От рендосан дъски създадени чрез изливане на бетон кофраж, вътрешната част на кутията, за да се предотврати изтичане на бетон желе obbivat масло плат;
Фиг. 2.0: Кофраж за армиран бетонен фундамент
- Оребрената арматура на 10-12 mm в диаметър създава двойно армировка. Хоризонтални арматурно желязо са свързани помежду си с вертикални ленти за фиксиране на конструктивните елементи се използват задължителни тел;
- Armakarkas вписват в матрицата, така че той е далеч от краищата на 5-6 cm. Специално Podstavochny гъби се използват за повишаване на рамката;
Фиг. 2.1. Стоманобетонна фундамент
- Подсилване е свързан с подсилващи ленти на купчина стълба от заваряване;
- Кофражът се излива бетон M300 клас;
- Бременните 28 дни преди бетонът е излекуван и се извършва демонтаж на кофраж.
Нашите услуги
Ние се основават на услугите: прегради. Лидерът на сондиране. шофиране на езика. както и статично и динамично изпитване на хемороиди. Имаме собствен автопарк от пробиване и набиване на пилони, технология и ние сме готови да предоставят купчината върху обекта с допълнително потапяне на строителната площадка. Цени за набиване на страницата: цени за набиване. За да поръчате купчина работа по бетонни пилоти, оставете zayavochku: