Общи понятия и фундаментални технологии на електрически работа

Поддръжка на електрически съоръжения (EMR) се нарича производствените операции, извършвани в магазина и на борда на кораба, за подготовката, монтаж и изпитване на всички електрически съоръжения в действие и морски кабелни трасета.

Провеждане на електрическа енергия на кораби се извършва с помощта на кабели и проводници от различни марки. Окабеляване може да бъде свободен - в тръби и корита, преминаващи през корпус структура, или фиксирани - панели, мостове в касети (виж ris.10.1.).

Фиг. 10.1. Схеми на фиксиране на кабели през вратата.

и - в суспензия; б - с помощта на скоби и мостове, в - с помощта на бързо сглобяване система

При полагане на кабелите трябва да се пресече дизайн на корпуса, включително здраво. При преминаване през структурата на кабела се използват непромокаеми уплътнителни устройства - (. Виж ris.10.2) на индивидуални или групови пломбите или кабелна кутия. Пътен възел с пропускливи кабелни проекти работят през прорез остриета за защита на кабела от повреда.

Фиг. 10.2. Преминаването през кабел непропусклив структура.

и - чрез индивидуални печати; б - през тръба;

1 - жлеза налягане; 2 - салникови жилища; 3 - шайба;

4 - гумено уплътнение пръстен; 5 - корпус строителство; 6 - тръба.

В съответствие с класификацията на технологични кабели споделя:

- багажника (преминаваща през няколко палуби или прегради);

- локално (в подплатена стая);

- intrasite кабели (част от електрическите компоненти).

процес класификация Пример кабели е показано на Фигура 10.3.

Фиг. 12.3. Техническа класификация на кабели.

1 - багажника кабел; 2 - жлези група; 3 - местни кабели;

4 - intrasite кабели; 5 - области на окабеляване; 6 - свързване на кабели;

7 - вход за кабел райони.

Съвременните кораби имат високо ниво на електрификация и автоматизация на управлението. Сложността на електрическа инсталация на кораби до 8% от сложността на строителството кораба.

Електрическа инсталация корабостроителница извършва заедно с окабеляване магазин предприятие (EMF).

Електротехнически работи включват редица дейности, които се извършват на няколко етапа, свързани с процеса на кораб строителство.

Етап 1 - подготвителна работа в магазина.

Корабостроителница прави фундаменти за съоръжения, doizolyatsionnye posleizolyatsionnye и електрически части и строителство: на окачването, лента, скоби, панели, кабелни кутии, притежатели, лампи и др.

Подготвителни бизнес работилница окабеляване включват:

- пълен набор от електрическо оборудване, кабели и материали;

- монтаж на агрегираните електрически възли;

- производство на електрически компоненти за монтаж;

- рязане и прекратяване на кабели и т.н.

Етап 2 - подготвителната работа на борда на кораба.

Корабостроителница изпълнява:

- инсталиране на продуктите на кораби за осигуряване на оборудване и кабелни линии;

- монтаж на основи и подкрепа за монтиране на конструкции за монтаж на електрически компоненти и структури;

Магазин Електротехник Компанията предлага електрически системи, инсталирани върху основите на кораба.

Етап 3 - реалното електрически работата в съда

Магазин Електротехник Фирмата извършва:

- външно окабеляване (година, рязане и маркиране на кабели);

- вътрешно окабеляване (свързване на електрически кабели в електрическото оборудване).

Етап 4 - Подготовка и провеждане на електрически тестове.

Магазин Електротехник Фирмата извършва:

- оборудване корекция плакат в магазина;

- проверка на електрическо оборудване на борда.

В съответствие с метода за изграждане на кораб определя състава окабеляване технологични области, както и последователността на операциите в тези области.

област на свързване - е част на кораба, която се характеризира с относително функционална автономност се поставя в него електрически и технологично автономността на корпуса. Това може да е единица или кораб сграда зона.

Като се има предвид разделението на кораба, на електрическите части на следните основни технологии на електрически работа:

Паралелно технология се използва, когато общата дължина на кабела пренасочено до 100 км, когато кабелите могат да бъдат поставени на корпуса на кораба.

Паралелно технология се основава на едновременното провеждане на външната и вътрешната инсталация на електрическо оборудване във всички стаи, подготвени за монтаж на кораба от клавиатурата на всеки един от главния кабел от захранването на потребителите без междинно buhtovok. Първоначално основните кабелите са положени, а след това - Местни кабели. С тази технология инсталирането на кораб електрическо оборудване се извършва в краткосрочен план, обаче, тя изисква голям брой работници и извършване на работа е възможно само след преминаване на всички на кораба за инсталация.

Автономна област технология се основава на изпълнението на работата в някои райони на автономна събрание, независимо от останалата част на готовността на кораба. Автономните области включват монтаж група сгради в рамките на един блок на корпуса или на надстройките на няколко нива. Последователността на изпълнение на електрически работи се определя от последователността на образуване на корпуса и надстройката.

Електрическа инсталация работа започва с полагане на местната кабелна. Полагане магистрални кабели между автономните региони на монтажа се извършва след по-голямата част от работата по полагане на местните кабели.

За изпитванията с автономно регионална система за технология на електроенергия съд трябва да получават временно захранване от брега власт.

Автономна област технология се препоръчва за средни и големи плавателни съдове в блок и секционни строителни техники съд.

Агрегат-блок технология е подходяща за блок метод за корабостроене. Изпълнение на електрически работа се извършва извън купчината, която позволява използването на механизация при изпълнението на електрически работа. Прехвърлянето на по-голямата част от електрическата инсталация работи в магазина намалява купчината на строителство период и подобряване на условията на труд.

10.2. Монтаж на електрически съоръжения,
подготовка и монтаж на кабели на борда

При монтажа използвайте фондации, скоби, рамки, окачването. В зависимост от изискванията за вибрации и удар експлоатационните характеристики на машината може да се инсталира на амортисьори или без тях.

При инсталиране близост до него не трябва да бъде фланцови съединения на тръби, клапани и устройства, от които веществото може да се вливат в експлоатация, способни на унищожаване на изолацията и да причини късо съединение. Трябва ли да има достъп до входа за кабел в оборудването за редовен контрол и тестване на производителност оборудване.

Плавателен съд, монтирани крепежни елементи (вж. Ris.10.1) жилища тюлени устройства (вж. Ris.10.2) и рамкиране изрези пропускливи жилищни прегради и детайли, определени.

Външно окабеляване да започне окабеляване. Монтаж препарати (вдишване, и за окабеляване)) предвижда представяне кабелни измерване дължини на магистрални кабели за главата на кораб, кабелна доставка до кораба, барабани за обработка на изравняване (вж. Ris.10.4,1), получаване на спомагателни материали и маркиране.

Фиг. 10.4.Shema затягане магистрални кабели в космическия кораб.

1 - Метод с кабелна барабан; 2 - Прокарайте кабелите;

3- теглещата лебедка; 4 - дърпане на въже; край захващане кабел - 5;

6 - връщане лебедка кабел; 7 - направляващите ролки за преминаването на кабела.

Корабът демонтаж на оборудването и системата, която предотвратява окабеляване, сложни печати групови и кабелни кутии и създаване на инструментална екипировка за затягане на кабели (ролки и ролкови, см. Ris.10.4,7).

Кабели навиват в съответствие с реда на вдишване. За затягане на кабел въже използва транспортна система, която се състои от лебедки (ris.10.4, 3 и 6), кабелът транспорт (ris.10.4, 4) и водачи (ris.10.4, 7). Всеки кабел е затегната по пътя към целта. След окончателното затягане на кабели, положени в корпуса конструкции и редовни етикети етикети.

Освен това работи окабеляване. тоест, тяхното разклоняване и закопчаване в областта на монтаж на електрически съоръжения по начин, който ще гарантира доставките на всеки жлеза (вж. ris.10.5).

След това кабелите са въведени в корпуса чрез електрически кабел, свързан с всяка дупка.

Фиг. 10.5. Кабелите.

1 - кабел проводник; 2 - Mount живял преди окабеляване;

3 - закрепване на кабел пакет; 4 - електрически.

Вътрешно окабеляване осигурява за получаване и връзката на кабелни проводници към клемите съгласно ел.инсталация диаграмата. Едновременно с това, проверка за пълнота и стандартно обозначение.

След вътрешно окабеляване извърши настройка и тестове за настройка и приемане на корабно оборудване.

Електрическа програма тестване е независима част на програмата за тестване на кораб като цяло.

Тестването на електрическото оборудване включва:

- проверка на първичните стартера генераторите;

- Начало на генератора определя на празен ход и под товар;

- изпитване преобразуватели;

- механизмите за подкрепа Тест с електрическо задвижване и др.

За да проверите за системите и устройствата за електрическите компании създават специализирани щандове и проверки на целостта на електрическите вериги и съоръжения работоспособността.

най-трудните гледки от тестовете, проведени по време на акостиране тест е да се провери електрическите системи на кораба от природни къси съединения.

проверка електродинамични и термична устойчивост електрически чувствителност на електрическа защита, действителните стойности на къси течения верига.

Къси съединения генерират паралелно максималния възможен брой на единици, генериращи при натоварване в близост до максимум. Според резултатите от полевите тестове се правят заключения за правилността на избора на генериращи блокове и всички са включени в електрическата система.