новак шофьор
Разбира се, аз споря с аргумента, че отивам на ден. Това е животът. Имам един път годишно, за да отиде в болницата за няколко седмици, където лекарите правят по поддръжка и ремонт на тялото ми, аз тръгвах за бизнес пътуване, случай на прекъсване на колата, добре, никога не се знае, че е още една причина да не започне колата? Това е, аз се случи да се започне една кола след известно време не много, но все пак уреждане. В допълнение към това, тъй като наскоро като вчера бях на път за гаража (и по моя начин до гаража пресича открит паркинг), за да помогне на бедните нещо да се получи. Всеки ден изпитание на 30-градусов студ на открит паркинг? Работна среща на нежелание да се предприеме ремонт "Москвич"? "Moskvichovtsa" мото - Направи си сам! По принцип, ако си мислиш за него, определено преживяване, което имам.
Нищо не е усукан, това не е регламентирано? Тогава да вървим, то zavedet. И това става! Спомням си един анекдот. Моят приятел е измъкнал с първия си автомобил "Москвич-2140". Собствен опит, че е нула, следователно, аз и друг приятел покани в продукцията да му помогне да започне "Москвич", за да стигнем до къщата и да се покаже на закупуването на жена си. Аз закъснях, двамата аз не трябва да чакаме, отиде до паркинга и му казал да ги посрещнат на входа на къщата. Те се появяват след 3 часа без кола. Ние не успя да стартира. Погледнах лицето на съпругата му изчезнал начинаещ шофьор не можа да устои и да кажа (въпреки, че е в самото желание да се влачат някъде след 3 часа в режим на изчакване просто изчезна) няма, колата шоу днес.
По пътя към паркинга открих, че приятелите са достатъчно да не позволи на никого от които искат да се премахне двигателя умни. Тълпа се бяха събрали около тях значително, аз съм в такива случаи, затворете колата и се преструвам, че си тръгва. Съвети могат да бъдат толкова много ... Аз започнах с факта, че опитен приятел попита: бензин проверена? "И защо трябва да го проверим, ако Lenya каза вчера изсипва polbaka? Помпа поклати 10 пъти. " Взимам маркуча от тръбата и карбуратора направи 5 удара бензин помпа. Маркуч суха. Един опитен приятел, ако се съди по начина, по който той се изчерви и се обърна, вече разбра. Собственикът на машината с изумен поглед, докато стоеше до него и не разбира нищо. Стиснах отново 30 до забавлението не пулсира бензин маркуч. Сложих маркуча обратно и да кажа на собственика: "Е, ако дори и половин оборот издържа батерията след тренировката си, но сега да вървим. Седнете и тихо, както се преподава на растенията. "Във всичко това отне около 10 минути и всяка такава наглост безмълвен. Седнете, седнете, потвърди опитен приятел, Виктор направи всичко по силите. Да, това е половин своя "Москвич" и ликвидация. А описва толкова дълго време, че сте пропити със ситуацията и осъзнах, че нуждите и психическа нагласа, вяра в себе си и силата.
Но ситуациите са много различни, и да ги обобщи и да се каже, че през пролетта се очаква такава храна - това е просто нереално. Нормално автомобили, ако да направи всичко в съответствие с инструкциите, zavedet, като доста. Ето това е винаги и имат за цел да навлизаме в гаража след зимен сън. Но тук е проблемът, а не винаги да включва машината. Както (собственикът на IL-412) е ревнив на собствениците на "Лада"! ( "Волга" твърде тежък за zavodki. И едва "казаци" и още повече). "Moskvichovskie" дизайнери много високо поставени бензинова помпа. В резултат на това, след 2-3 дни паркинг бензин успява да се оттече надолу в резервоара, тя се изпарява частично от карбуратор купа и гориво помпа ако клапаните не са абсолютно здраво, бензина изпомпва до височина - това е проблем! Поглед назад в историята на това как ние ликвидация "Москвич 2140". Не съм казал, че втората "експерт" приятел е бил собственик на "Лада", както и удоволствието от шофирането, което имаме с него беше също толкова голям по това време.
Какво са единствените методи за пренавиване не се използва нещастни "Moskvichovtsy". Air се изпомпва в резервоар на газ, създаване на повишено налягане; вряща вода се излива от каната към входния колектор (една саксия липсва еднозначно "), се налива 100 грам. директно в карбуратора; от банки 0.75 атмосферен бензинов и тежестта му позволи в маркуча за карбуратор; излее в картера и съща 100 г (Надявам се, че разбирате, че ние говорим за бензин), като по този начин разреждане на маслото в картера; излива в изпитвателната камера етер за една нощ и теглене дома батерия (не е за слаби); печена върху гореща плоча на запалителната свещ, но дори не си спомня. Ето и този списък, преди да си спомняте, имахме цяло цигарен дим.
Аз уплаши? За съжаление, целта не е така, а не да се покаже пред вашата ерудиция. Целта на такава дълга предходната присъда е да се покаже, че ако искате да започне на превозното средство, на zavedosh. Не забравяйте, че аз написах по-горе, тя е винаги попита: къде да се сложи в колата, всичко е наред. п ichego не са усукани, не е в регулация? От известно време насам престана да го направи, защото той има вече 2 пъти. За първи път не успя да започне "shestorochny" на двигателя и бях много изненадан. Както се разбира в детайли, се оказа, че иглата за изключване се премества надолу и остана без да им липсват бензин в камерата на поплавъка. игла ръчно върнете беше достатъчно, за да стигнем до работа и обратно в пропастта, за да скочи на пазара и купи игла за изключване. Вторият път, сложи една и съща кола в гаража и отиде в продължение на 3 седмици в болницата. След 3 седмици не успя да стартира. Оказа се, че е неуспешно помпа гориво. Ремонт взеха около 20 минути, десет от които отидоха в търсене на бензин помпа. Вкопана в кутия-дявола, отколкото тези с (такива кутии имат всеки) стари, но помпата работи на гориво.
Е, сега, че сте морално обосновано, не се колебайте да отидете на колата и то коляно, в качеството стриктно съответствие с инструкциите. Инструкциите ви дадох.
Задължително в добро настроение и самочувствие, отидете на паркинга или в гаража. Поздравяваме нашите колеги на паркинга с откриването на сезон, разговори, разберете кой и как да са оцелели зимата и как ликвидация след зимен сън. Повечето ще ти кажа, че лесно. Но това не означава, че те завърти ключа и двигателят замърка. Просто, те направиха всички необходими набор от процедури за реанимация. да започнете.
На първо място, трябва да сте уверени в батерията. Ако не се презареждат 2-3 пъти в средата на зимата, може да се наложи презареждане. Или не може да се случи. Така че ви отнеме малко време да се зарежда, първо трябва да се опита. Аз не пиша, но се надявам, че си направил външен преглед, колата си стиснаха ръцете, я поздрави с началото на сезона. Сега фина шкурка съблича клемите на акумулатора и ги затегнете правилно. Не забравяйте да се помпа на карбуратора ръчно управление бензин помпа бензин чрез премахване benzoshlang с карбуратор, и да видим дали той идва; проверете нивото на маслото; дросел с кола кабел дърпане на неуспех (на някои вносни модели, при които няма такава бутон, продължете според инструкциите на колата). Избършете с tramblera покритие суха кърпа тел (дистрибутора) от вътрешната и външната страна, а дори и по-добре да се използва специален спрей против влага.
Педала на съединителя на пода и се опитайте да прелива, машини, съоръжения. Няколко пъти изсумтя и изръмжа? Поздравления, вие сте човек с късмет.
Ако не прекратява, то остава третото средство - ние го приближи на буксир. А много мощен инструмент и помага да се охлади. Но преди това, премахване на запалване или върху тях. Различни опции. Възможно е да се работи у дома, може да бъде реактивен двигател, но може да има охрана на паркинга. Петрол Проверихте ли, вижте сега искрата.
Е, в ляво (ако има искра, но това най-вероятно е така) да попитам някого, когото не занемарено теглене. Метод на бягане и всеки, когото искането му не беше изненадан. Откази не се обиждат, повярвайте ми, че тези хора правят веднъж и съжаление за отказа напълно искрен. Преди да прикрепите няколко пъти кабелни рязко натиснете педала на спирачката, трябва да се направи, за да съживи спирачките. Условия за теглене знаете, действат върху тях. На колата си, първо трябва да се даде възможност на най-високата (4 или 5) Предаването и оставете двигателя да работи малко по-вихър. Комисията, и след запалването, трета предавка и бавно освобождаване на педала на съединителя, опитайте се да стартирате двигателя. То не е работа? Отиди на втора предавка. Имайте предвид, че от началото на снопа със запалването на автомобила, преди първото кихане може да лежи на пътя на 50-100 метра, нека това не е изненада за вас. Ако не започнете сега, трябва да се наричат "чичо Петър" и помоли за помощ. А внимателен човек вече може да се види как в областта на отворените паркиране на автомобили теглене на въжета. Дошла пролетта.
Между другото, аз в студа под 15 градуса като за някои с помощта на електрически. Сложих го в рамките на масло тава, и все още се огледам, да има дим, маслото се разрежда и улеснява въртене на коляновия вал, всичко останало в моята поръчка, двигателят започва да работи с първия опит.
П. С. получи 2 имейли с странно на пръв поглед Q: И моя учебник ще бъде от полза за шофиране? Аз вярвам, че младите хора (и младите хора, тъй като те се използват, за да видите на корицата на книгата, за която класове се предвижда), се тревожат, и аз ще бъда в състояние да откриете нещо ново за тях, ако те са на една година като самостоятелно задвижване автомобил. И както винаги, нямам ясен отговор. 19-годишният мъж, аз ще кажа едно нещо, на 40-годишна приятелка. Но дори и да са 5 години зад волана, тя все още е 7 пъти по-ти опит. Така че се опитват, купуват, възстановяванията, докато (пфу-пфу през лявото рамо) не са имали, както и ползите могат да бъдат.