Нормално ли е, че искам да тичам тролейбус шофьор

Имам 17 години работи като шофьор и добър trolleybusa.Rabota interesnaya.Kak и навсякъде има плюсове и minusy.Edinstvennoe което не винаги е подходящ за тази професия, е необходимо да се zarplata.Tut miritsya.Gosudarstvo винаги спаси тези, които го имат rabotaet.Bolgariya майка: )

Аз карам автобусната Liaz стажант в Санкт Петербург през 6 Парк "Passazhiravtotrans". Висше образование в областта на хуманитарните до 32-та година и не може адекватно да прикачите. ((Въпреки това, диригента завърших Херцен, учител език руска :)). Целият ден слушане на музика на плейъра, и чете книги. Комуникира с пътници. А и \ борда, както в училище, само главите на душата, както и никой отбор не е нормално. Жена шофьори трябва да паркират много, има до 30-и 50-Паулсен. Живее нормален живот, те се изкарват добри пари, гордеят с работата си и доходите. Не е необходимо да се страхуваме, ако желаете, няма отхвърляне. И в автобуса начин по-топло, отколкото в автобус, не миришеш на дизелово гориво и антифриз, той ускорява по-бързо (на мотора не се износва!). Така че работим по транспорт - не е толкова лошо. Да, необходимо е да ставам сутрин 3-4, е необходимо да си лягам рано, туп в нощта преди заминаването не може да бъде (ние имаме едно момиче на сутринта, мед. Разглеждане изгорени, имам 1/2 от заплатата.). Но трябва да жертват нещо в името на доход от 30 000 на 60 000 и се оставя на 42 дни.

Опитайте се да разберете какво означава са минусови при зимни крака, влиянието на електромагнитните полета, в дъжда и скреж по много пъти, за да се изкачи на покрива, за да замени въглищата, което означава, ръцете мръсни, въглища алергии не трябва да бъде, и при сегашната кликнете може би дори недоволен passazhiry.neadekvatnye .в дъжд износване каучук или с мокри крака край. начина, по който да се промени въглените в своята вечеря и не забравяйте да включите колелата, също и много повече. у дома винаги мръсни и zarplata- участък крак. хората трябва ходи на работа. след лятното слънце е ожесточена топлина през стъклото, но не е необходимо солариума. само изглежда добре биче, направляват

Здравейте! Моят проблем може да изглежда странно за вас, но, вероятно, начина, по който est.Delo, че съм на 18 години (сега съм на 25), да общуват, да направи приятели с водачите на тролейбуси (нормални, а не алкохолици, това е много добра, адекватна и интелигентни хора). Имам още не са завършили, сега съм в третата си година работи като секретарка във фирма, работата ми харесва факта, че почти нищо не е трудно да не го направят, много свободно време, отлична заплата, но често мислите ми за това какво Vsyo все още не е място, където бих искал да работи. Спътници на шофьорите много пъти ми дадоха разходка зад волана (и пътниците дори изгониха, това се случва), и когато отидох, аз се почувствах истински вести от ситуацията, дори когато стои в задръстване, когато някой рязко подстригва или грубо по пътя, и така нататък. п. Разбира се, всички мои приятели, не работят, свързани с шофиране, тя ми казва, че в никакъв случай не е необходимо да сменят работата си (и аз планирам да се промени сегашната ми този 3 години) .Vot съмнения гризат, защото ще има по-малко от първоначалната заплата в 2 пъти по-малко (само 1,5 - 2 години е добре), и това ни кара да мислим за това как да излезете от тази професия само мечтата си и да се задоволим с това, което приятелите katatsya.A ми даде това, което мислите? Какво бихте направили?


Хе. Всички 42tys. Шегуваш ли се? Аз живея в един град, не е най-бедните мегаграда, а ние основно 42,000 трябва да работят много, за преработката и производството през уикенда, а дори и тогава няма да спечелят. Средна SN 35000 квалифициран специалист, струва 1k апартамент за 3,5 милиона рубли. Общо 42 000, аз съм в шок

Работил съм като шофьор на тролейбус. Родителите са принудени да ходят на училище, а сега съм на работа в офиса, но аз искам да се върна. В съня, една мечта, която тече тролейбус))) Хареса ми да работя. Ако това е една мечта, която, освен това, защото е лесно да се realizovat- може би трябва да опитате. Вие не губят нищо специално, прането на това не е най-важното в живота. Unlearning, ще имате правата на "тролей" на марка. Всичките ми приятели са горди с мен, че те са запознати с това момиче, тролей шофьор))) И не слушайте тези, които казват, че секретарят на момичетата luchshe.Eto всички глупави стереотипи! Гарантирам ви заявявам, че работата sekretarom- произнеса ***** в сравнение с работата на тролей на водача. )

Е, нека да премахнете всички секретарките, да видим как това не е необходимо. А фактът, че няма тролейбуси - да половината от страната не е нещо, което да не забележи, ще се радвам.


на bombanuto секретар

Здравейте! Моят проблем може да изглежда странно за вас, но, вероятно, начина, по който est.Delo, че съм на 18 години (сега съм на 25), да общуват, да направи приятели с водачите на тролейбуси (нормални, а не алкохолици, това е много добра, адекватна и интелигентни хора). Имам още не са завършили, сега съм в третата си година работи като секретарка във фирма, работата ми харесва факта, че почти нищо не е трудно да не го направят, много свободно време, отлична заплата, но често мислите ми за това какво Vsyo все още не е място, където бих искал да работи. Спътници на шофьорите много пъти ми дадоха разходка зад волана (и пътниците дори изгониха, това се случва), и когато отидох, аз се почувствах истински вести от ситуацията, дори когато стои в задръстване, когато някой рязко подстригва или грубо по пътя, и така нататък. п. Разбира се, всички мои приятели, не работят, свързани с шофиране, тя ми казва, че в никакъв случай не е необходимо да сменят работата си (и аз планирам да се промени сегашната ми този 3 години) .Vot съмнения гризат, защото ще има по-малко от първоначалната заплата в 2 пъти по-малко (само 1,5 - 2 години е добре), и това ни кара да мислим за това как да излезете от тази професия само мечтата си и да се задоволим с това, което приятелите katatsya.A ми даде това, което мислите? Какво бихте направили?


ако това е вашата мечта, ако той носи, както ви напиша "истинско удоволствие от ситуацията", затова питам за него във форума! просто трябва да се действа. Ах, аз ще обясня ясно присъствие чрез пример. ако тя е по-важно ..)

Върви, не съжалявам. Аз съм много силен с 13 години мечтаят за професията. Чаках 8 години: Аз победих много препятствия. Но аз отхвърли лекарска комисия поради празна формалност, която не не засяга нищо. Готов съм за една стотинка, и работи седем дни в седмицата / празници, както и всички трудности, бях готов да се преодолее, но уви.

Е, нека да премахнете всички секретарките, да видим как това не е необходимо. А фактът, че няма тролейбуси - да половината от страната не е нещо, което да не забележи, ще се радвам.

Здравейте! Моят проблем може да изглежда странно за вас, но, вероятно, начина, по който est.Delo, че съм на 18 години (сега съм на 25), да общуват, да направи приятели с водачите на тролейбуси (нормални, а не алкохолици, това е много добра, адекватна и интелигентни хора). Имам още не са завършили, сега съм в третата си година работи като секретарка във фирма, работата ми харесва факта, че почти нищо не е трудно да не го направят, много свободно време, отлична заплата, но често мислите ми за това какво Vsyo все още не е място, където бих искал да работи. Спътници на шофьорите много пъти ми дадоха разходка зад волана (и пътниците дори изгониха, това се случва), и когато отидох, аз се почувствах истински вести от ситуацията, дори когато стои в задръстване, когато някой рязко подстригва или грубо по пътя, и така нататък. п. Разбира се, всички мои приятели, не работят, свързани с шофиране, тя ми казва, че в никакъв случай не е необходимо да сменят работата си (и аз планирам да се промени сегашната ми този 3 години) .Vot съмнения гризат, защото ще има по-малко от първоначалната заплата в 2 пъти по-малко (само 1,5 - 2 години е добре), и това ни кара да мислим за това как да излезете от тази професия само мечтата си и да се задоволим с това, което приятелите katatsya.A ми даде това, което мислите? Какво бихте направили?

Мрежа издание «WOMAN.RU (Zhenschina.RU)"

Информация за връзка с правителствени агенции (включително, за Roskomnadzor): [email protected]