Няколко думи за това как да се направи корекциите и настройка на мотора

Не е тайна, че новият мотор, преди да потеглите на първото си пътуване трябва да бъде предварително обучение и определянето на специално ездач.

В допълнение, на мотора позволява на собственика да се насладите на красивите разходки това е устройство, което може да се разчита достатъчно на брой възли, и всеки от тях се изисква корекция и контрол.

Следните параметри трябва да се преизчислят в мотора:

• височината на седалката;
• наклона на седалката;
• височината и наклона на волана;
• скоростна кутия.

Регулиране на височината на седалката

Важно е, че височината на мотора перфектно съответства на ръста на велосипедиста, както и да се постигне това, е необходимо да се регулира височината на седалката. Идеална височина на седалката се смята за това, ако крака свободно колоездач дърпа педала пета, която в този случай е в долно положение. Чрез регулиране височината на седалката, да го направи на стойност обувките, в която имате намерение да пътува. Ако се прекалява и да инсталирате седло твърде ниска надморска височина ще бъде причината, че велосипедистът ще бъде твърде бързо да се гума, както и че не е изненадващо, тъй като в подножието това ще отнеме по време на шофиране на земята, и по тази причина, мускулите на краката ще бъдат по-напрегнати, тъй като в изправено положение не ще имате възможност. Регулиране на седалката велосипед е много важно да се установи високо седло не се препоръчва, защото това, в този случай ще бъде претоварен тялото на велосипедиста се дължи на факта, че кракът му не достига педалите и мускулите на гърба, ще бъдат изопачени. Освен това, ако седалката е твърде висока, колоездач в началото ще бъде много по-трудно да запазите равновесие. След като се регулира височината на седалката и ще можете да изберете най-удобните за себе си на височината на седалката, тя трябва да бъде здраво закрепени с помощта на специални болтове, които трябва да затегне по-силен. Кабърчето, върху която е разположено седалището и с помощта на които е възможно да се регулира височината на седалката има лимит височина като драскотини, отложени върху повърхността на седалката. Важно е, че щифта не е бил повдигнат извън тези драскотини, в противен случай, колоездене става много опасно.

Регулиране на наклона на седалката

Обикновено седалка се монтира в хоризонтално положение спрямо земята. Въпреки това, много собственици на велосипеди регулират наклона на седалката, избора на най-позиция камфор. Създаване на ъгъла на наклона на облегалката на седалката, си струва да припомним, също вдигна петите му може да доведе до болка, че велосипедистът може да изпитате при шофиране. Ако седло носът е твърде наклонена напред, в този случай, водачът не е имунизиран срещу факта, че по време на шофиране, просто ще се премести от седлото напред. Като силно повишени носа седло, и падне много неудобства при шофиране, така че, по-добре е, ако седалката ще бъде инсталиран в хоризонтално положение.

Регулиране на седалката, преместване

Преместването на седалището напред или назад, като правило, е ограничен само до няколко сантиметра, но това действие има свои правила, които стоят да се следват при създаването на мотора. Идеалът се счита за разстоянието от върха на седлото на кормилото ствол, ако тя е равна на разстоянието от върховете на пръстите на колоездача преди лакътя си.

Управителен височина колело регулируем

Приспособяване на процеса на кормилното колело е не по-малко важно от регулирането на височина и наклона на седалката. Височината на кормилото на първо място зависи от площадката, в който водачът възнамерява да пътува. Ако това планинско колоездене, на волана не трябва да се повиши твърде висока, тя може значително да възпрепятстват движението на велосипедиста. Когато планирате пътуване по шосе, в този случай, идеален височината на кормилото би било, ако положението на тялото е под ъгъл от тридесет градуса спрямо вертикалата. Ако велосипедът се използва за ходене или фитнес, ъгълът на наклона на тялото на велосипедист може да варира от 45 до 90 градуса. Шосейни велосипеди изискват велосипедиста към долния кацането.

Проверка Bike преди заминаването

Днес никой не трябва да обясни колко е важно, преди да напусне на мотора, за да го проверите за неизправности, които, ако не се премахне това може да доведе до трагедия на пътя. Така че преди да отидете на мотоциклети, добре е да отделите няколко минути, за да се запознаят с мотора. И първото нещо, което забелязвате, велосипеди спирачка, върху тяхното здраве на безопасност на пътя зависи пряко. Започнете волана и погледнете в спирачните накладки, те трябва да са на разстояние от един до три милиметри между джантата. В никакъв случай, подложките не трябва да докосват повърхността на гумата, или да са в състояние под ръба. На второ място, уверете се, че колелото е здраво прикрепени, се проверява достоверността на всички устройства за закрепване на седалките. Ако имате нужда от смяна велосипед камера, това трябва да стане преди напускането на мотора. Както и за контрол на скоростта на ключове, както и проверка на налягането в гумите трябва да се извършва преди да отидете на екскурзия с велосипед.