Нива на гъсеници @ нива 4x4

Вие сте по мое мнение не представлява същността на въпроса!
Сравнете Niva с вериги и проследява всички като сравняване на проходимостта болид от Формула 1 с трактор Беларус! И двете могат да бъдат засадени, само на F-1 може лесно да бъде засадена с по чакъл и Беларус - в много добро блато.

След това, като наистина сравни колко пъти на пропускливост Нива на песни, различни от крос-Нива във веригите? Мейсън. ако разработи методология, тогава Сподели, pliz, аз все още не знаят как да се извърши обективно такова сравнение.

На следващо място, сложи гъсеница вместо само задните колела не ме интересува какво отпред да се сложи на ефекта на 10 и 32 минути зад Goodrich. Лудост!

За целесъобразността на покупката. Гъсеници увеличават пропускливостта стандарт нива един порядък. Единственото ограничение е Пътният просвет, той проследява Niva трийсет сантиметра в района. По този начин, ако не се злоупотребява езда на дълбок коловоз, ограничението на пропускливост се намира приблизително на същото място и Беларус трактора. Но блатата, според мен, още повече Нива изчезнали. И сега се изчисли колко ще струва нов (или дори б / г) трактор, камион и кола превозвач да го за превоз на дълги разстояния, заплатата на водача на трактора и т.н., и т.н. ..

Така че да обобщим. Гъсеници са наистина си струва парите, само ако се използва по предназначение и да донесе реални ползи, като например горски зимата, геология и т.н. Разбира се, $ 4000 за мнозина ще изглежда твърде скъпо, но това не е играчка изглежда като pisalok синя подсветка - уморен-хвърлен, задайте различен цвят. Наистина е налице, за какви цели и колко често ще се използват тези пътища да не nafig необходимо, и по пътя нагоре narkisshey градината на верига на колела ще реши всички проблеми.

Например, аз искам да притежавам песните не са с цел постигане на някои конкретни цели, но просто на разходка, а след това само през зимата (през лятото забавно на колела). И ако имах допълнително $ 4000 и колата щеше да бъде повече или по-малко построен, е някои гъсеници са лежащи в моя гараж.

Какво е в разбирането си за "машина postoenaya камион?"

Ако приемем, че на новия калкулатор Nyvka ATC t220 TR Оказва 120 топене. камиони и 100 TR някои б \ у Nyvka. също е много опция. IMHO

След това, като наистина сравни колко пъти на пропускливост Нива на песни, различни от крос-Нива във веригите? Мейсън, ако сте разработили методика, тогава Сподели, pliz, аз все още не знаят как да се извърши обективно такова сравнение.

Spokuha. Вие няма да предполагам как да се сравни проходимост Niva Niva на вериги и на релсите? Може би точно както постави на автомобили и влакове. Като мисъл?

Същото като веригата набор крайно изтощение само в една ос. , Между другото, можете да сложите гъсеница вместо предните колела!

Просто искам да знам дали много флотация на песни по-път Niva на вериги. И дали е необходимо да плащат два или три хиляди американски рубли за такова увеличение на крос-кънтри? Ние можем само да се прилепващ и лебеди?

За пътуването на bolotu- Niva Niva макар на песни, най-малко за това, което не би по някакъв начин. (Вижте инструкциите на производителя). Уви Niva- не камион или трактор. И си наследство черен път.
. Но за мен тези песни ndravitsya.

Краят на света идва!

Идеята не е лоша, дори бих казал, че просто брилянтен, но не и количествена оценка няма да работи - Niva с вериги веднъж остана, областта на гъсениците оставете. тук и да ми кажете колко пъти различна пропускливост?

Същото като веригата набор крайно изтощение само в една ос. Между другото, можете да сложите гъсеница вместо предните колела!

Ами ако смятате, крайно изтощение, релсите с колела на една машина - е най-високата степен на лудост, защото Дифа с заключване колела и релсите ще се завърти с различна скорост, положение на превозното средство не се увеличава отпред, и ще се изправи лопата пред куп г @ VNA.

Вие май не разбирате моето сравнение на F-1 с трактор Беларус. Представете си, че F-1 - една Нива с вериги и трактор Беларус - Niva на песни. И сега брои колко sozhzhosh лебедки докато proedesh път, който Niva на песни ще бъдат управлявани, например, един час.

За пътуването на bolotu- Niva Niva макар на песни, най-малко за това, което не би по някакъв начин. (Вижте инструкциите на производителя).

Това е само на красотата на гъсеници, те значително, със заповед, да увеличи пропускливостта без да се правят съществени промени в конструкцията позволява на колата.
Между другото, ако следвате инструкциите на производителя, лебедката на Нива също така е невъзможно да се сложи.

Уа! Е, вие сте гореща!
Това е точно това, което искам да znat- много по-далеч в някои условия Niva на гъсеници оставят на Niva на вериги. си струва за такова rakoshelivatsya го ефект ли е? Не се опитвам да се намери виновен Pover- този много структура. Опитвам се да се направи оценка на нейната ефективност и рентабилност.

И това, което аз съм гадател? Знам колко много ще изгори? Е, един ще изгори. На второ място, не съществува!

Това е страхът, че без промени. Аз не знам как предаването на тялото и пътник, двигателят на леките автомобили реагира на самите и ezdbu на лайна, която не е предназначена Niva пистите. не Soglasis- trahtur Niva и УАЗ. Разбира се на всички нас, как да работите с кола, но. Ето още един детайл: новата Niva струва 8000uov. Е, с малко фина настройка разходите на устройството bolshe.Etot тритон UEV. Още 11 000 UEV. Може да се добави тестото и да си купи джип, ино B \ Y?

Гъсеници интересно нещо. Но ми се струва, че те са само за "pokatushek". 3000 тона разходи. Това UEV? Но за всеки си.

За невъзможността да се постави парчета на само един os- си прав. Жалко.

Краят на света идва!

fanngorn
Хайде, не се прекадява с тамян, защото това е абсолютно ясно, че карането Niva няколко порядъка увеличава пропускателната способност, без да се губи комфорт. Мисля, че през зимата на снега ще бъде крачка пред моторни шейни по време на пиковите седи на топло Nivki, горещ чай, тук пред вас, зайци, които вървят около и изпотяване далеч ловци на ски до кръста в снега през полето надраскване! Красота! И през лятото в лайната, без защитник на портал моста, а наблизо не стои! О, съжалявам, няма пари веднага би купил гъсеница, така че в почивните дни относно характера на избраните, в такива места, където с равен няма да се срещнат лице!

Така че да си направите изводи, господа.
За мен, толкова дълго, колкото един очевиден факт - гъсеници добри зимни, през лятото те имат много повече минуси, отколкото плюсове.

За мен, докато един факт е ясно - добри песни зимата

Да бих, а това би било достатъчно!

Осъществено от
Foren-Z