Ние събрахме микровълнова печка в колата

Една сбъдната мечта идиот следващия!

1. Идеята за микровълновата в колата ми мина през ума преди една година, но нещо всички ръце не го достигнат. Докато един ден на окото не е разбрала такъв автомобил инвертор от 12 до 220 волта, с капацитет от 1000 вата, които веднага се купи за 3000 рубли.
Няколко седмици той просто лежи в къщата ми, добре тогава, взех инструменти, купих няколко малки неща и какво се е случило "Вегас" мол подземен паркинг, както и гараж с началото на зимата не може да изрови от снега.
Почти всички заснет по калъп сапун със светкавица, така че съжалявам за качеството на снимките!

2. Най-трудното нещо е - да се простират на захранващия кабел от акумулатора към салона. Копаене под капака, намерих една дупка с гумена запушалка, през които контрол кабела на фурна, и реши да проведе тел през него.
Long отвертка "Втурва" в отвора за контакт.

Следваща получа плоска отвертка, увийте около тънък проводник по този начин, и го вкарва през отвора в интериора, където изолация лентата развийте и затегнете жицата вътре.

3. Прекарайте тънък проводник (диаметър 0,25 квадратни милиметри) през гумената капачка беше глупости на. Но захранващ проводник, който трябва да издържа на ток от около 120 ампера и е с площ от 16 кв. мм. - е друг въпрос.
Отстраняване на около 8 сантиметра изолация и след това започнете да правите кабела два пъти по-тънка от останалата част на (отхапе половината ядра).

И аз primatyvayu му лента за тънка тел, който позволява ще дърпайте кабела вътре.
Снимката показва как постепенно да се сгъсти жицата увити с изолирбанд - началото на глоба и до края на областта на раната е доста широка.

4. С известно количество усилия, за да го плъзнете всички през капака на отделението за пътници. По-долу можете да видите кабела на газта.

5. Под предния капак, но през цялото време е интериор. Инверторен реши да постави под седалката на водача, ползата, че има току-що беше пуснат обратно назад. Отдаден пластмаса зад седалката (на буталата се държи), а след това да откъсне праг (твърде бутала).
Не мога да чакам пролетта, когато тя ще се изгради следващото почистване на цялата кола пролетта (последната беше преди зимата).

6. достигне захранващ проводник под торпедо обезпечаване го скоби, когато е възможно.

Тогава охраната се приближи към мен (не забравяйте, всичко се развива действието в подземния паркинг мол) и пита какво правя. И вече съм се разпадна така старателно прострелян пластмасов инструмент наоколо.
Той каза, че сега в детайли електрически проблеми, тук и реши бързо решение.
- А какво си ти, сме добри в авто-електротехник?
- А какво не се вижда?
- Е, не можем да го направим, тогава не авто ремонт!
- Ако това не харесвам - обадете се на полицията, дори и да разбира.
Пазачът ме погледна и се отдалечи.

7. Три минути по-късно той се връща с двама полицаи. Те поискали документите на колата (в този случай правото на паспорт и не изглежда, независимо дали това е моята кола или не). Те казаха, че има периодични отвличания, тук и проверете всички "подозрителни". Говорихме за елементи (защо толкова отворени врати, на моторни, колко струва) - и си тръгна, които желаят да ми късмет.

На снимката - Държа червения мощност тел по границата. В Ale няма рецепция между вратите, както и за да се компенсира липсата на гъвкавост на машината, на входната врата, когато затворите дъното все още придържайки се към скоба власт. Затова реших да отнеме много да не изтеглите втори кабел от батерията.

8. Проводниците са прави, пластмасовата прага вече на място, както и всички Gud.

Инверторен задника побере под седалката, която също го държи плътно отгоре. Това, че той не помръдна встрани, за всеки случай да поправя своята широка пластмасова скоба с шейната на седалката. В този случай, нищо не пречи на стола се движат напред-назад.

9. А гледката отпред. Контактът се намира на ръба на седалката и е достъпно без проблеми. В този случай, че страните от инвертора е достатъчно място за вентилация.

10. Крайните щрихи под капака. Реших да се осигури още по-нататък и да прекъсне веригата, с автоматичен прекъсвач-предпазител Mystery 100 ампера.

11. На следващо място, е купил най-евтината и малък микровълновата, който се намира на пазара. Това ми струва 1200 рубли с отстъпка, мощността - 700 вата, а максималната мощност, която консумира 1200 вата. Но по някаква причина, инвертора, проектирана през 1000, тихо задържа товара и никакви звукови сигнали за мощност е превишен.

На първо място да проверя работата на микровълновата фурна. Включено в двигателя му работи. Фурна интериор и светлини са изключени. В максимална мощност на борда на напрежението спадна от 14.1 до 12,5-12,4 V, индикатор за изтощена батерия не е осветен за подредено - всичко нормално, се справя с натоварване генератор. Въпреки подчертано като втори провали празен ход при стартиране на микровълновата фурна.
Включени с печка интериор напрежението започва да пада бавно в продължение на 20 минути спадна до 12.0 волта, на печката ние изключен.

Снимката показва организатор чанта в багажника на правото, която се появи там на следващия ден след закупуване на клетка и за които аз отдавна са свикнали. Започнах да мисля за това как би било по-добре да се поставят микровълновата.

Това е, което за пръв път дойдох. I намали ПДЧ рафт, които са подредени в горната част и в които се торба. Аз карам така няколко месеца, а след това леко променена конструкция.

Единственият недостатък - на задната седалка в момента не се облегнете назад, но ние имаме никой не отива. В действителност, в пространството на багажника е почти не по-малко.
По този начин, като цяло, нищо не е никъде фиксирани, и цялата структура запознат с една минута, ако е необходимо!

12. И, разбира се, не можем да го преживее всичко в реалния свят, който отиде на кратко пътуване!

13. За да ври чаша студена вода, отне 4-5 минути при максимална мощност. Но топли сандвичи с топено сирене, приготвени на средна мощност за няколко минути!

Бюджет на проекта - 5500 рубли:
Инвертор - 3000R.
Микровълнова - 1200r.
Кабел 3 m - 300R.
Превключете - 600R.
Срок - 200г.
Черга - 90R.
Профил - 80r.
Скоби - 30R.

14. горещ чай desyatigradusny замръзване - безценно!

Цената на издаване: 5500 ₽ Пробег: 181000 км